中通客車發布董事會決議公告

電車匯消息:8月17日晚間,中通客車發布董事會決議公告,同意選舉宓保倫為公司第十屆董事會董事長,同時聘任李晨、翟正坤為公司副總經理。

一個月以來,圍繞濰柴系客車板塊旗下的中通客車、亞星客車管理層集體調整對調:
7月21日,中通客車發布關于董事長、董事和高級管理人員辭職的公告。因年齡原因,公司董事長孫慶民于2020年7月20日向公司董事會提出辭職,申請辭去公司董事長及董事職務。由于工作變動的原因,公司董事李樹朋、副總經理賈開潛、王傳甫于2020年7月20日向公司董事會提出辭職,申請辭去公司第十屆董事會董事職務。
7月27日,亞星客車發布公告稱,因個人原因,董事長錢棟提出辭去公司董事、董事長及董事會戰略委員會主任委員、委員職務。為了公司董事會的正常運作和公司的正常生產經營,在補選的新任董事、董事長就任前,錢棟仍將繼續履行董事、董事長職責。與此同時,7月28日,亞星客車發布第七屆董事會第二十一次會議決議公告,審議通過《關于增補公司董事的預案》,擬增補李樹朋為公司第七屆董事會董事,任期至第七屆董事會屆滿,同時聘任賈開潛和王傳甫為公司副總經理。
電車匯7月底在《中通高管接棒亞星客車,濰柴系客車板塊或將來整合》一文中提到,“隨著中通客車原班人馬入主亞星客車、董事長孫慶民因年齡原因隱退,中通客車領導班子處于虛位以待的狀態,業務板塊整合過程中所帶來的人事空缺后續如何填補?又由濰柴、中通、亞星哪一方填補?在電車匯看來,中通客車乃至前任控股股東——山東交通工業集團仍將發揮相當大的人事話語權。此外,鑒于中通與亞星在業內懸殊的市場地位,此次整合過程中亞星反過來進入中通體系顯然也不太現實”。
而從最終人事決定來看,山東交通工業集團出身的宓保倫升任中通客車董事長,濰柴動力客車業務高管翟正坤也調任為中通客車副總經理。調整后的濰柴系客車業務板塊聯動將更加頻繁。
個人簡歷
李晨先生,1973年出生,車輛工程專業工程碩士,高級工程師,歷任公司技術中心客車研究所公交部經理,技術處處長、技術中心副主任、技術中心主任、副總工程師、總經理助理、技術研究院黨總支書記,營銷總公司總經理、特種車 事業部部長等職務。
翟正坤先生,1979年出生,本科學歷,歷任濰柴動力長沙維修服務中心中聯重科項目經理,濰柴動力工程機械動力銷售公司起重機、挖機項目經理,濰柴動力柳州維修服務中心柳工項目經理,濰柴動力客戶服務中心柳州維修服務中心副主任,濰柴動力客車動力銷售公司業務副經理,濰柴動力客車動力銷售公司華南區域終端業務經理,濰柴動力客車動力銷售公司總經理助理等職務。
文章摘自 電車匯 20200818 發自北京
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