緊湊型SUV:CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版對(duì)比評(píng)測(cè)
圖文 陳曦
編輯 Davy

8月17日,長(zhǎng)安汽車(chē)兩款新車(chē)——CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版正式上市。其中,CS55PLUS藍(lán)鯨版推出了兩款車(chē)型,售價(jià)為10.69-11.39萬(wàn)元;銳程CC藍(lán)鯨版推出了四款車(chē)型,售價(jià)為9.79-11.99萬(wàn)元,同時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)還給出了相當(dāng)豐厚且誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)政策。


此次上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)破天荒采用了全透明的工廠直播之旅,通過(guò)12小時(shí)不間斷的直播,在3000萬(wàn)粉絲的“云監(jiān)工”下,全民深入探尋了長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、兩江工廠三大車(chē)間(沖壓、焊接、總裝)以及藍(lán)鯨動(dòng)力試驗(yàn)室,既讓我們見(jiàn)證了一輛汽車(chē)從無(wú)到有的全制造過(guò)程,又讓我們感受到了長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)大的基礎(chǔ)實(shí)力。

與此同時(shí),隨著CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版的加入,長(zhǎng)安汽車(chē)不僅全面進(jìn)入了藍(lán)鯨動(dòng)力時(shí)代,其藍(lán)鯨家族產(chǎn)品陣營(yíng)也逐步得到完善。資料顯示,截至今年6月份,長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨家族銷(xiāo)量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到125萬(wàn)臺(tái),且就在7月份,“藍(lán)鯨家族 冠軍家族”的銷(xiāo)量更是達(dá)到7萬(wàn)臺(tái)。

采用“炫影灰”車(chē)漆,造型更動(dòng)感

作為各自車(chē)型的衍生版本,CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版與現(xiàn)款車(chē)型最大的區(qū)別,便是采用了全新的“炫影灰”車(chē)身配色,同時(shí)增加了許多的“黑化”元素,再加上前格柵和側(cè)裙部分新增的紅色裝飾條,使得整車(chē)充滿(mǎn)了動(dòng)感。


值得一提的是,“炫影灰”車(chē)漆是由高品質(zhì)玻璃珠光與高閃爍銀粉,在自動(dòng)化高精準(zhǔn)工藝技術(shù)條件下,將色漆與2K清漆精密結(jié)合而成,因此在不同的光線(xiàn)下,可以呈現(xiàn)出不同的色漆質(zhì)感。另外,炫影灰的FLOP均值達(dá)20以上,遠(yuǎn)超市面上約86%的灰色漆水平。


內(nèi)飾部分,兩款新車(chē)均換裝了UNI-T同款的全新樣式方向盤(pán),握感和設(shè)計(jì)感有了較大的提升。其中,銳程CC藍(lán)鯨版采用了全深色質(zhì)感的內(nèi)飾配色,搭配啞光金屬感材質(zhì),顯得十分簡(jiǎn)約、科技。而全新CS55PLUS藍(lán)鯨版則提供了“煙熏黑”和“激烈紅”兩套配色,前者看著沉著冷靜、酷炫大氣,后者是在前者的基礎(chǔ)上輔以貫穿式紅色飾條,形成了更強(qiáng)烈的視覺(jué)對(duì)比,具有極強(qiáng)的沖擊力。

另外在細(xì)節(jié)方面,全新CS55PLUS藍(lán)鯨版還采用了一體式的賽車(chē)座椅,以高檔的NAPPA皮紋材質(zhì)覆蓋,表面采用層次清晰的花式打孔,包裹性和舒適性都相當(dāng)出色,加之頭頂?shù)娜疤齑懊娣e高達(dá)0.83㎡,充足的采光加上舒適的座椅,乘坐感十分高級(jí)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
- 【深度報(bào)道】從探索到落地,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)
- 【深度報(bào)道】質(zhì)量和可靠性提升成新能源商用車(chē)破局硬門(mén)檻
- 【深度報(bào)道】商用車(chē)市場(chǎng)的“十五五”:存量競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)與生態(tài)重塑
- 新加坡自動(dòng)駕駛大變局:中國(guó)無(wú)人駕駛軍團(tuán)集體“登陸”獅城!蘑菇車(chē)聯(lián)、文遠(yuǎn)知行、小馬智行各有千秋
- 沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案首席產(chǎn)品官——沙魯克·卡茲米:無(wú)人駕駛卡車(chē)時(shí)代即將到來(lái)
最新活動(dòng)更多
-
5月13日立即預(yù)約>>> 【線(xiàn)下會(huì)議】恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車(chē)光學(xué)原型開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
推薦專(zhuān)題
- 1 改寫(xiě)出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺(jué)遭調(diào)查 特斯拉自動(dòng)駕駛遇生死考驗(yàn)
- 3 北京在全國(guó)首推“智駕險(xiǎn)”,各車(chē)企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭(zhēng):誰(shuí)才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣(mài)芯片還是賣(mài)平臺(tái)?地平線(xiàn)與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會(huì)論壇:地平線(xiàn)|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時(shí)停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認(rèn)為自動(dòng)駕駛純視覺(jué)方案比激光雷達(dá)方案好?
- 9 2026百人會(huì)論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說(shuō)這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷
- 10 中國(guó)自動(dòng)駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰(shuí)才是真正的“沙漠之狐”?
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市


分享










