北汽擬接盤神州租車，徐和誼為何要做陸正耀的“白衣騎士”？
到底是雙贏交易還是個人情誼主導？
北汽集團收購神州優車在神州租車的21．26％股權，意味著神州優車將全面退出神州租車，北汽集團將成為神州租車的第一大股東。究竟這次合作是徐和誼與陸正耀基于個人情誼互幫互助，還是說這真是一筆劃算的買賣？
對神州租車來說，脫離兵敗瑞幸咖啡的陸正耀麾下，重新找到一個實力強大的新靠山，是最好的出路。而身為國企的北汽集團，是一個相對完美的金主。
對北汽集團而言，因為突發疫情暴露出持續競爭力不足的問題，尤其是過分依賴補貼的北汽新能源，今年一季度凈虧損4．31億元，急需開拓新的市場。
盤下神州租車21．26％的股權，不僅可以利用神州租車這個現成的知名租車品牌布局移動出行市場，還能消化現有的新能源車庫存，可謂一舉兩得。
根據羅蘭貝格管理咨詢公司發布的數據，到2025年，中國市場約有35％的新車銷售將應用于新型出行服務領域。這意味著成為出行服務提供商是整車企業轉型的必由之路，整車企業如果錯過向出行行業的轉型，也就意味著放棄了一大部分市場。
另外，從投資角度看，神州租車目前的股價處于低位，這個時間點收購神州租車的股份，也是個好時機。
雖然神州租車稱神州優車與北汽集團簽訂的戰略合作協議不具法律約束力，不保證一定會訂立正式協議，而且合作細節和條款仍在磋商當中，但消息傳出，神州租車（00699．HK）1號當天開門即大漲近10％，截至下午4時收盤，漲幅達到近23％，而北汽藍谷股價則上漲近3％。
由此可見，資本市場對這一交易非常看好，尤其是對神州租車被北汽收購后的未來發展有了更多信心。
事實上，對于神州優車而言，有接盤者肯定比沒有接盤者強；但對于出手搭救的北汽集團而言，這筆交易是否劃算，還需要時間等待市場去驗證。
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