捷達有望走出國門/吉利戴姆勒深層次合作/大眾斬獲5項殊榮
大眾考慮將捷達品牌推向更多國家
近日,據Automotive News Europe采訪捷達品牌總裁Harald Mueller時透露,大眾中國獨有子品牌捷達品牌或將脫離中國市場尋求新發展。

Harald Mueller也在接受媒體采訪時表示,目前大數據表現看,捷達品牌已經占據了中國新車市場約1%的份額,已經取得了品牌初創期階段性勝利。在新冠病毒爆發期間,消費者可能會選擇私家車來替代公共交通,而具有價格優勢的捷達會是他們的首選項。

Mueller告訴Automotive News Europe:“這一成功的開始當然也激起了大眾汽車放眼世界其他市場的興趣。”
大眾汽車品牌閃耀“2020汽車品牌大賽”,斬獲汽車設計領域5項殊榮
作為引領大眾汽車品牌邁向未來的純電動車型,ID.3在兩個類別中被評為“最佳設計大獎(Best of Best)”。另外,新Golf和ID. SPACE VIZZION概念車也位列今年的獲獎名單之中。
ID.3贏得了“量產品牌外觀設計”和“量產品牌內飾設計”兩個類別的 “最佳設計大獎(Best of Best)”。評委會給予ID.3的官方評語為:“ID.3極富表現力,流暢且緊致的曲線勾勒出連貫的外觀與內飾設計。”

2019年底推出的第八代Golf車型,在今年的比賽中也榮獲了評委會授予的“量產品牌外觀設計”和“量產品牌內飾設計”類別的優勝獎。ID. SPACE VIZZION憑借杰出的空氣動力學設計和寬敞的空間,榮獲“概念車”類別的優勝獎。
吉利將與戴姆勒探討更深入的合作

5月22日,吉利控股集團董事長李書福向外媒表示,吉利將探索與德國豪華汽車制造商戴姆勒公司深化合作的可能性。值得注意的是,吉利已于2018年購入戴姆勒9.69%的股份,隨后雙方共同推出高端出行項目“耀出行”、合資組建smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”、投資Volocopter空中出租車等等。
作為一家面向國際的車企,吉利在向路透社發表的一份聲明中說,希望“向全球市場推出幾種新產品和服務”。

李書福還表示,當前中國汽車市場已經逐漸回到正軌,全球供應鏈受到的影響只是“暫時且可控的”。通過借助戴姆勒的力量,吉利將有望進一步擴展其全球的影響力。
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