作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗Avenir艾維亞和昂科旗的到來，令別克SUV家族和Avenir艾維亞子品牌雙雙向上突破，成為支撐別克品牌全面向上的重要躍步。

去年下半年，別克品牌快速完成在主流SUV市場的全新布局，由別克昂科旗Avenir艾維亞、昂科旗、昂科威、昂科拉GX和昂科拉組成的新一代SUV家族不僅產(chǎn)品力全面升級，同時樹立了產(chǎn)品和品牌的全新價值體系。

同時，連同全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)、車聯(lián)技術(shù)在品牌旗下車型快速普及，以及刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的別克“雙擎”服務(wù)，也共同助推別克品牌全面向上。

去年開始，別克品牌迎來了新一輪驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)升級，不僅大規(guī)模引入通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)。作為國內(nèi)最早研發(fā)純電動車的合資企業(yè)，近年來，別克品牌不斷致力于驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新與迭代升級，并且“發(fā)展新能源技術(shù)”兩條腿走路。

值得一提的是，新上市的2021款英朗輕混動車型是上汽通用汽車旗下首款搭載48V輕混動技術(shù)的車型，為用戶帶來更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗，同時也揭示了中級家轎傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)向深度電氣化和智能化方向發(fā)展的市場趨勢。

同時隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐漸落地、5G時代到來，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)逐漸進入商業(yè)化，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也正成為汽車的“第二引擎”為智能交通生活提供全新驅(qū)動力。

作為業(yè)內(nèi)最早開拓車聯(lián)服務(wù)的品牌之一，別克品牌對eConnect互聯(lián)技術(shù)不斷迭代升級，除了常規(guī)的在線導(dǎo)航、手機映射、車聯(lián)網(wǎng)等功能外，還可支持遠(yuǎn)程控制、OTA升級和虛擬鑰匙等功能。在智能科技層面，別克相對于其他同級合資品牌，依舊保持著一定的優(yōu)勢。

積極創(chuàng)新應(yīng)對車市變局

顯而易見2020年的中國車市，大概率會延續(xù)過去一年的負(fù)增長趨勢，對于所有的汽車企業(yè)來說，這一年不會過得輕松，別克品牌也不例外。

面對市場風(fēng)云變幻，上汽通用汽車別克品牌面臨在豪華品牌和自主品牌的上下傾軋中承壓，銷量降低、利潤縮水等不得不面對的現(xiàn)實時，別克品牌一方面采取了產(chǎn)品層面的逆市革新，另一方面是自2020年開年以來，別克品牌在線上傳播的創(chuàng)新營銷，大放異彩。

從以往管理層現(xiàn)身發(fā)布新品到如今設(shè)計巧妙的直播體驗，讓明星體驗官為產(chǎn)品、品牌站臺，別克品牌在營銷思路上快速轉(zhuǎn)變，以更貼近消費者的方式讓消費者了解品牌，這在一定程度上快速拉近了消費者與產(chǎn)品的距離。