為什么中國市場將對雷諾產生更大的黏性？

2020-04-21 10:21

業務聚焦全球一盤棋

雷諾集團發布在華全新戰略后，業內人士認為，“下注輕型商用車和電動汽車，這是雷諾集團聚焦戰略的體現，也表明雷諾在華發展進入了一個新的分水嶺，找準了未來的方向。”

如今，隨著汽車產業全球化的推進，汽車制造業生產的模塊化，以及全球巨大且增長迅速的消費市場和各國相應的政策扶持，吸引了大量全球汽車巨頭展開博弈。

有行業人士認為，汽車產業之所以推進全球化戰略，是因為其生產、研發、物流等一體化建設所帶來的成本優勢。在競爭日益激烈的汽車市場，成本的競爭已成關鍵。所以不難看出，將中國業務發展重心聚焦在輕型商用車和電動汽車領域，對于雷諾在全球的戰略至關重要。

眼下，由于受全球汽車行業的下滑以及眼下正蔓延全球的疫情影響，雷諾集團正在打一場“成本”之戰。日前，雷諾集團決定提前啟動降本措施。預計，雷諾將會在未來三年的時間內，削減20億歐元的結構性成本。

盡管2020年全球車市正面臨前所未有的困難局面，但根據2月14日雷諾集團發布2019年度財報顯示，雷諾集團達成了2019年設定的目標，實現了4．8％的集團營業利潤率以及正向的現金流。2019年，雷諾集團收入為555．37億歐元，營業利潤為26．62億歐元。

對2020年度的財務展望中，雷諾預計全球汽車市場2020年會進一步萎縮，主要市場中歐洲至少下降3％、俄羅斯下降3％左右，但巴西市場預計上升約5％。對此，不考慮疫情的影響，雷諾集團2020財年的目標是：第一，匯率不變的情況下實現集團營收與2019年持平；第二，實現集團營業利潤率在3％到4％之間；第三，不考慮重組費用（法國退休金改革）的情況下產生正向汽車運營現金流。