“奇葩”特斯拉和“向下”的上汽集團

2020-04-20 11:13

可以看出，進入4月以來，特斯拉股票市場持續上漲，最大的原因還是得益于特斯拉一季度超預期的銷量表現。受新冠肺炎疫情影響，各大車企一季度的成績單都不很好看。oup Ventures的Gene Munster預計，截至2020年3月31日，特斯拉在第一季度的交付量僅為5．7萬輛。

4月3日，特斯拉對外公布2020年第一季度銷量，數據顯示較去年同期大幅增長，超出了市場的普遍預期。2020年第一季度，特斯拉生產了近103，000輛電動車，其中Model S和Model X的產量總共為15，390輛，Model 3和Model Y的產量總共為8，7，282輛。

新車交付了約88，400輛，其中，Model 3和Model Y共交付76，200輛，價格較高的特斯拉Model S和Model X共交付12，200輛。雖然受疫情帶來的影響，特斯拉一季度業績不及2019年第四季度的增速，但不可否認的是，特斯拉在一季度確實交出了一份優異的成績單，對其股價也起到了一定的提振作用。

上汽“向下”

上汽集團雖然是臨時湊數的對象，但選它并不是毫無根據。4月13日，上汽集團公布了2019年財報。財報顯示，上市公司營業總收入為8433．24億元，同比下滑6．53％；營業收入為8265．30億元，同比下滑6．88％；歸屬上市公司股東的凈利潤為256．03億元，同比下滑28．9％；扣非凈利潤為215．81億元，同比下滑33．41％。