“奇葩”特斯拉和“向下”的上汽集團

2020-04-20 11:13

觀一周車股，察百態車市。

特斯拉每周要不“搞”點事情出來，總覺得這個欄目寫起來差點意思。不管特斯拉股價高低，在它每一個起伏的K線圖上，都有我炯炯有神的目光注視并凝望著，時而感慨，時而驚嘆，心跳也隨著股價的高低不斷起落著。

我并沒有買特斯拉的股票，為何如此關注它，可能跟我喜歡“海賊王”一個道理吧。大學期間不知道自己有何興趣愛好，為了培養一個“信口拈來”的愛好，在一個學姐的強烈安利下看了這部動漫，覺得還不錯，就一直看了下來。以至于別人問我喜歡干什么的時候，總是脫口而出“看動漫”。5年下來，總覺得自己深愛“海賊王”，現在回首才知道最初對它的愛并不單純。

身份轉到汽車媒體人后，一開始很慌亂，尤其是主編曹安排在下寫“周評車股”的時候，內心一度凌亂不已。當時的心情就是你知道領導遲早要安排你做一件事情的時候，內心很期望它不要那么早來，結果當你正祈禱的時候，“哐當”，事與愿違，愿望立馬成真。

人生中第一篇“周評車股”就跟特斯拉有關系，去年12月21日寫的《特斯拉的好消息和北汽的壞消息》，當日特斯拉的最高股價還在410美元／股。到現在，特斯拉股價已有從968．99美元跌至350．51美元，再到每股770美元左右的經歷。

另外，在我寫的四篇“周股車評”中都涉及特斯拉，所以為了讓自己“了解”車股，特斯拉成為我“長期”關注或臨時抱佛腳的對象，不管寫不寫這個欄目。對特斯拉是“真愛”，其它股票只是因為寫這個欄目需要，臨時湊個數，比如今天的上汽集團（SH：600104）。

“奇葩”一朵

如果要用一個詞來形容特斯拉，“奇葩”異常合適。“奇葩”有很多解釋，比如：比喻某人（或某事物）不落世俗，個性十足；還可以指一些正常人行為和思維以外的，讓人難以想象的行為。“奇葩”的詞性原本是褒義，但現在多為貶義。不過打了引號后的奇葩，姑且可以算作褒義詞。特斯拉能夠被這個詞形容，得歸功于其領導人馬斯克。

至于今天寫特斯拉，理由其實還是很充分的。4月16日，特斯拉天貓旗艦店開業，如果是其它汽車品牌熱度可能就一般，但特斯拉開店就不一樣，僅一把車鑰匙都引起眾多關注。