廣深調整中小客車、小汽車增量指標配置額度

6月2日,廣州市交通運輸局明確在目前12萬個配置增量指標的基礎上,于2019年6月至2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節能車搖號指標,由指標管理機構按月組織實施。單位指標和個人指標的配置比例與現行調控政策單位和個人增量指標配置比例一致,即單位和個人分別占增加配置額度的10%、90%。

就在同一天,深圳市交通運輸局發布通告稱,2019年6月起,深圳市在原定每年普通小汽車增量指標配置額度為8萬個的調控目標基礎上,2019年至2020年每年增加投放普通小汽車增量指標4萬個(個人指標占88%,企業指標占12%)。

其中,1萬個采取搖號方式配置,3萬個采取競價方式配置。2019年增加的4萬個指標按月平均分配到2019年6-12月,2020年增加的4萬個指標按月平均分配到全年12個月。此外,使用新增的小汽車指標在深圳市辦理小汽車注冊登記時,小汽車須符合國VI標準,新增的4萬個小汽車指標依照《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》管理。
今年1月,國家發展改革委、交通運輸部等10部委聯合發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,提出“優化機動車限購管理措施”以促進汽車消費。5月,廣東省出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》,明確要求廣州、深圳要優化汽車消費環境,逐步放寬汽車指標。
廣州與深圳本次增加中小客增量指標配置額度,是落實國家和省有關完善促進消費體制機制政策的重要舉措。
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