文 ｜ 李響

5月13日，中中國汽車工業協會月度信息發布會在京舉行。根據中汽協公布的數據顯示，4月份，汽車生產205．2萬輛銷售198．05萬輛，同比分別下降14．45％和14．61％。

從細分市場上看，乘用車市場產銷同比分別下降16．97和17．73％；商用車市場產銷同比呈現不同程度變化，生產同比下降1．80％和銷售同比增長0．13％。此外，在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種產銷均呈下降態勢。

令人欣慰的是，新能源汽車依然保持高速增長。4月新能源汽車產銷同比分別增長25．03％和18．15％。在行業分析人士看來，4月份具有一定特殊性，由于3月份是一季度末，廠家與經銷商存在業績考核的需求，會有沖量的市場行為發生，對4月份同比變化造成影響。

連續8個月出現兩位數下滑 形勢不容樂觀

根據中汽協公布的月度數據顯示，4月，汽車生產205．2萬輛，環比下降19．78％，同比下降14．45％；銷售198．05萬輛，環比下降21．41％，同比下降14．61％。其中，乘用車生產166．05萬輛，環比下降20．54％，同比下降16．97％；銷售157．49萬輛，環比下降22．01％，同比下降17．73％。商用車生產39．16萬輛，環比下降16．39％，同比下降1．80％；銷售40．56萬輛，環比下降18．99％，同比增長0．13％。

1－4月，汽車產銷838．86萬輛和835．33萬輛，同比下降10．98％和12．12％，與1－3月相比，降幅分別擴大1．17％和0．80％。其中乘用車產銷688．80萬輛和683．76萬輛，同比下降13．56％和14．65％；商用車產銷150．06萬輛和151．58萬輛，同比增長3．13％和1．49％。

4月份銷量已經是連續8個月出現兩位數下滑，汽車行業專家分析稱，目前，市場低迷主要是因為消費信心不足，另外受國五國六排放標準切換的影響，以及對國家消費政策期待等因素影響。

不過，在專家看來，隨著國家減稅降費等一系列政策逐漸落地，基礎設施建設投資對消費市場促進作用逐步顯現，對今年的汽車市場穩定發展充滿信心。

乘用車四大車型均明顯下降

根據數據顯示，4月份，乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產量增長較快，銷量明顯下降，其他類乘用車品種產銷均呈快速下降；與上年同期相比，交叉型乘用車由于市場規模相對較小，產銷保持增長，但是收縮嚴重，其他品種產銷均呈下降。

4月，基本型乘用車（轎車）產銷80．39萬輛和79．12萬輛，環比下降18．84％和17．02％，同比下降15．80％和14．77％；運動型多用途乘用車（SUV）產銷70．04萬輛和64．78萬輛，環比下降22．33％和24．99％，同比下降19．31％和20．02％；多功能乘用車（MPV）產銷10．69萬輛和9．51萬輛，環比下降30．57％和37．30％，同比下降22．14％和30．67％；交叉型乘用車產銷4．92萬輛和4．08萬輛，產量環比增長13．12％，銷量環比下降19．56％，同比增長24．09％和4．76％。

1－4月，基本型乘用車（轎車）產銷328．29萬輛和331．46萬輛，同比下降11．22％和12．56％；運動型多用途乘用車（SUV）產銷296．35萬輛和291．88萬輛，同比下降16．28％和15．77％；多功能乘用車（MPV）49．16萬輛和46．49萬輛，同比下降18．10％和24．24％；交叉型乘用車產銷15萬輛和13．94萬輛，產量增長14．70％，銷量下降1．75％。