來源：投中網—月半財經

作者：忙糖、晨曦

西安奔馳車主維權事件，近兩天不斷發酵。目前，1．52萬元金融服務費成為這起事件的新爭議焦點。

這筆錢到底是誰收的？至今，涉事三方無人出面承認。最新的進展是，奔馳金融發聲明否認收取過這筆金融服務費。

一時間，關于這筆金融服務費，疑云重重。

真相到底如何？月半財經經過調查發現，這筆1．52萬金融服務費背后，實際上隱藏了汽車金融行業的五大灰色秘密，而這五大秘密也恰恰是消費者最容易踩的五個坑。

第一個灰色秘密：

經銷商壟斷車企補貼低息貸款渠道，以此賺取中介費

在與西安利之星4S店的維權談判中，車主提及這家4S店涉嫌銷售欺騙：在她本可以全款買車的情況下，4S店銷售以“做奔馳金融利息低”誘導她辦理分期貸款，并收取一筆1．52萬元用途不明的“金融服務費”，且費用通過掃碼微信二維碼的方式進入私人賬戶。

月半財經多方了解到，這筆“金融服務費”并非個例，而是行業內普遍的操作——經銷商層面幾乎壟斷了客戶享受廠家補貼低息貸款的渠道，以壓低車貸利息為交換條件，從中收取中介費。

金融服務費，是汽車授權經銷體制下的灰色地帶——這幾乎已經是行業內公開的“秘密”。

但在實際操作過程中，經銷商扮演了貸款服務中介的角色，金融服務費，實際是貸款中介費。

上海某合資車企金融部業內人士Tatsu告訴月半財經，一般行業內的授權經銷模式是：車企＋汽車金融公司／銀行＋經銷商。在這個模式下，為了促銷，車企會拿出一部分利潤空間作為銷售返利，其中就包括貼息。

Tatsu 指出，“從汽車行業普遍情況來看，車價的一定比例可以拿出來作銷售返利，為促進更多銷量，車價的5％左右可以作為貸款貼息。”實際情況，因車而異。

不過，“在授權經銷體制下，經銷商確實壟斷了客戶享受廠家補貼低息貸款的渠道。”

Tatsu指出，拿西安奔馳事件中主角利之星來說，奔馳金融的業務一般依托4s店展開，店里假如不為客戶申請低息車貸，客戶是沒有辦法直接辦理奔馳金融服務的。

月半財經查閱梅賽德斯－奔馳汽車金融有限公司官網看到，該平臺為梅賽德斯－奔馳汽車設計獨特的金融購車方案，包括：貸款買車和“先享后選”彈性購車新方案。且官網提示用戶——立即聯系經銷商，了解更多金融方案。

（圖：奔馳金融官網截圖）

第二個灰色秘密：

銷售私收金融服務費，靠的就是信息不對稱

但是至此，這筆1．52萬元的金融服務費到底是誰收的，依舊疑云重重。這筆用途不明的費用，究竟落入了誰的口袋？

4月14日晚間，梅賽德斯－奔馳金融公司發表聲明否認向經銷商及客戶收取過任何金融服務手續費。

（圖：奔馳金融聲明）

對于這一點，上述汽車金融內部從業人員Tatsu告訴月半財經，這是經銷商單方面行為，車企和汽車金融公司都未從中獲利。

隨著事件發酵程度擴大，今天下午，與某大型車企合作的一家汽車金融公司也公開發表內部聲明急忙澄清。

（圖：某汽車金融公司發表聲明澄清）

一瞬間，經銷商成了“眾矢之的”。

但疑云還是未解：這筆金融服務費到底是落入了4S店的口袋，還是銷售個人的口袋？

目前，沒有更多的現場信息指明這一點，西安奔馳事件涉事4S店也未發聲明撇清關系。

汽車金融業內如何看待這個問題呢？月半財經收到2份不同的分析。

一種觀點認為，是銷售私下收錢再與4S店分賬，另一種觀點認為是銷售個人行為。

這2種不同的指向，牽出了汽車金融行業背后的第二個灰色秘密——銷售私收金融服務費，靠的就是信息不對稱。

一位汽車金融從業者向月半財經透露，如果收取這1．52萬元金融服務費是個人行為，業內通常的做法是：找個沒有攝像頭的地方，盡量用現金交易，避免任何事后被追查的可能性。“一旦被查，沒有轉賬記錄，沒有被拍到，可以打死不承認。”

但這次事件當中，4S店銷售是通過微信轉賬，留下了證據。如果排除銷售疏忽大意的可能性，那么這筆錢的流向還有一種可能。

Tatsu向月半財經分析，通常情況下，4S店收取金融服務費，會走公司財務賬目，并以“檔案管理費”“征信查詢費”等名目來盡可能合規化。但此次事件屬于費用進入個人賬戶的情況，Tatsu推測4S店銷售個人會從中抽取部分利益，再與平臺分成。

不過，這兩種猜測目前還都沒有實際證據。

其實，收取服務費在汽車銷售行業不鮮見，但每一家的服務費目的不同，比如有的汽車經銷商收取服務費是為了避稅。

一位不愿具名的研究學者對月半財經表示，收取金融服務費是汽車經銷商為了避稅而使用的慣用手段，在北京地區的豪車服務費可高達幾十萬甚至上百萬。

這位學者拿身邊最近發生的一起購車事件舉例：購置一輛總價600萬的豪車，汽車經銷商在進行收費時，會將600萬分拆成500萬車價和100萬服務費。這樣做，繳稅的稅基便減少了100萬，汽車消費稅就可按照500萬進行繳納，成功避稅。

不過在這個案例中，消費者需要簽訂兩份合同，分別為購車合同及咨詢服務合同。在這其中，咨詢服務合同里就包含了金融服務費用。