單車智能與車路協同

華為志在成為智能網聯汽車的增量部件供應商，智能網聯汽車，或者說是智能網聯電動汽車，有著一個重要的技術基礎，那就是自動駕駛駕駛。自動駕駛是所有人工智能項目之母，這話是蘋果現任CEO Tim Cook所言，可見自動駕駛技術難度之大。

實現自動駕駛的技術路線有兩條，一個是單車智能（車端智能，AV），一個是車路協同（場端智能，V2X），恰恰這兩塊都是華為汽車業務范圍，單車智能主要是華為MDC在推進，而車路協同則在無錫和延崇高速都有落地，這兩塊內容的展示大概占據了華為展臺一半的空間。

目前全球范圍內的自動駕駛發展情況，美國為首的自動駕駛公司，如Waymo、Cruise等，都是研究單車智能，希望訓練出可以替代人的自動駕駛系統，也就是訓練出機器人駕駛員；而在中國，除了單車智能玩家眾多，車路協同的路線也有不少的玩家，而且是巨頭玩家。

包括華為、阿里、百度，都在進行車路協同的研究和落地，阿里將其視為未來20年阿里汽車發展的重點方向。華為在落地方面似乎跑在了最前面，落地了無錫這個全球范圍內最大的城市級V2X項目，以及在延崇高速進行了道路級的測試。

目前，以Waymo為首的單車智能玩家，通過極其昂貴的傳感器，如激光雷達對環境進行感知，這在量產上是會遇到極大的挑戰，為了分攤成本，現在單車智能的玩家的商業化方向之一就是RoboTaxi，通過機械人司機提供出行服務，并且希望與其他行業共享傳感器，從而降低成本，例如Waymo現在正在向非RoboTaxi業務競爭對手提供激光雷達Honeycomb。

單車智能還會面臨一個問題，假設單車智能到了極致，還是無法對超視距、超傳感器范圍的環境進行感知，最典型的就是無法躲避交通擁堵，單車智能無法進行信息共享，智能交通、智慧城市也就沒有了基礎。

另外還要很重要的一點，目前單車智能面臨的單車成本過高，車路協同的方案，是有希望幫助降低單車成本，從而加速自動駕駛時代的到來，正如華為輪值董事長徐直軍在接受媒體采訪時表示，從車路協同角度來講，如果環境信息都來了以后，我獲取的信息多，我更快，車路協同，車和環境的協同可以加快進程，實現無人駕駛就更容易了。

單車智能，與車路協同，這兩個自動駕駛路線，彼此并不沖突，并且是相互促進，缺一不可的，從商業價值來看，車路協同的商業價值可能更大，在自動駕駛實現之后，車路協同基礎設施，是自動駕駛汽車為乘客提供車內服務的基礎，為乘客提供體驗更好的服務。

華為一直在努力推動車路協同路線，在4月15日華為與上汽集團聯合舉辦的車聯網C－V2X合作生態圈上，上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、比亞迪、長城等13家車企共同發布C－V2X商用路邊，并計劃在2020年－2021年量產C－V2X汽車。

華為汽車業務的朋友圈

在2018年，華為就密集與汽車企業進行戰略合作簽約，華為輪值董事長徐直軍度過了忙碌的一年，把一汽、東風、北汽、上汽、比亞迪、奔馳、奧迪等車企納入到了華為汽車業務的朋友圈。

4月17日，華為汽車業務朋友圈又多了4位小伙伴，當天下午華為在展臺與四維圖新、寧德時代、中汽中心和福田汽車進行簽約，新增的小伙伴中，除了福田汽車是車企以外，和四維圖新、寧德時代的合作更引起車智君的興趣。

華為在和4位新小伙伴的簽約儀式很簡短，并沒有過多的解讀合作細節。但可以從合作對象的長處進行分析，四維圖新的長處是地圖，并且致力于提供自動駕駛時代所需要的高精地圖和高精定位技術，和寶馬簽訂了第一個L3級別自動駕駛的地圖服務，這是目前華為在汽車領域所缺乏的能力，這可能是華為與四維圖新合作的基礎、。

至于寧德時代，目前中國市場份額最大的電池供應商，為眾多車企供應電池。華為選擇和寧德時代進行合作，可能是因為華為云服務提供的智能制造能力，據了解，華為在做的電池管理平臺，可以對已裝車的電池進行跟蹤、數據收集，為電池技術的研發提供數據支持。

在4月18日上午，華為與沃爾沃汽車進行了戰略合作簽約，華為智能助手和華為應用市場將會進駐到沃爾沃汽車的座艙內，為沃爾沃的用戶提供人－車－家全場景的服務。

雙方合作的基礎在于，沃爾沃汽車的下一代智能車載互聯系統基于安卓系統，而華為在安卓系統的積累深厚，雙方沒有類似安卓和iOS的系統隔閡，另外，華為在家居領域力推的HUAWEI HiLink智能家居開發平臺，有著超過200家家居品牌，華為力推的人－車－家全場景服務也有了基礎。

根據規劃，搭載著下一代智能車載互聯系統的沃爾沃車型會是2020年款，屆時會為沃爾沃的車主提供華為智能助手和華為應用市場服務，以及是無需下載、即點即用的快應用、快服務。

總結

業界都知道華為在進軍汽車業務，都很想知道華為汽車業務都做了什么，通過上文的解讀，可以幫助業界了解華為汽車業務的定位和目前的一些布局，但還是很有限，畢竟華為汽車業務內容實在是太多了。

建議所有有條件的讀者朋友，一定要到位于7．2H的華為展臺看看，這樣會有更深入更全面的了解。

華為汽車業務終于浮出水面，車智君會保持觀察華為汽車業務，為讀者帶來更新更全面的華為汽車業務解讀，敬請期待。