文 ｜ 李響

1月16日，寶馬開年第一場活動，充滿“精致”與“豪華”，堪稱盛宴。在業內看來，這場寶馬盛宴不僅一如既往地展現了寶馬的精致與豪華，更是對過去一年的總結，同時也在向外界傳遞著寶馬在新年的戰略與布局，這一次，寶馬用自己的步調指明“豪華新境”。

第一戰略成效顯著 在華銷量穩步增長

2018年，寶馬集團在中國市場累計銷售639，953輛BMW和MINI汽車，同比增長7．7％；其中，剛剛過去的12月當月銷售62，895輛，同比增長20．9％。數據顯示，自1994年寶馬集團正式進入中國市場以來，已經有超過400萬消費者選擇了BMW和MINI汽車。

雖然2018年的宏觀環境在許多企業眼中極具挑戰，但寶馬并沒有將中國汽車市場跌宕起伏掛在嘴邊。寶馬依靠強大的經銷商網絡和穩固的合作關系，寶馬不斷推進核心業務的發展并收獲持續增長的客戶滿意度。覆蓋近300個城市的600余家經銷商，使得寶馬部分車型在細分市場中保持領先地位。

寶馬集團董事長科魯格在現場表示：“直面挑戰勇創未來鑄就了寶馬集團的成功歷程。2018年，我們在全球銷售近250萬輛汽車，而來自中國的貢獻超過了四分之一。對寶馬集團而言，中國市場已經成為寶馬全球的創新中心和重要的新能源生產與研發基地。”他同時表示，“2019年，持續推進的新產品攻勢以及更豐富的數字化體驗和本地化創新將助推在中國業務的可持續增長。”

7·8·7開年領銜 定義寶馬豪華新境

這一場發布會，BMW轎跑旗艦、SUV旗艦、行政轎車旗艦的同臺亮相可謂是賺足了眼球。作為“全新第一戰略”的組成部分，寶馬集團加強了在大型豪華車級別的布局。三款新車涵蓋了全尺寸SUV、大型跑車、大型豪華轎車三大車型類別，代表了BMW 全新設計語言以及寶馬對豪華和中國客戶需求的解讀。這在業內看來，寶馬用三款“重量級”旗艦車型做開年大秀，不僅是在展現自己的硬實力，更是在向外界宣告自身對于“第一戰略”引領作用的信心。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示，“我們相信中國客戶對品質、創新和個性化的追求會繼續提高，中國豪華汽車市場會繼續發展，而大型豪華車細分市場系列新車型是2019年寶馬在中國的戰略性車型。通過這扇窗口，大家可以看到寶馬將在各個級別上將帶來更豪華、更智能、更適合中國消費者的產品體驗。今后為中國客戶提供的服務將是前所未有的豪華，個性化和情感化體驗。”

在寶馬看來，豪華車已經不再是只看產品的時代了，更要從消費者需求入手。寶馬集團董事諾達先生表示：“科技和創新深植于寶馬的品牌基因，代表著我們的追求，塑造著我們品牌的形象。這是為什么我們新的旗艦車型將應用最先進的科技：從第七代人機交互系統到最新的駕駛輔助系統全面更新。在新車型設計過程中我們一直把中國用戶的需求置于首位。乘客將進入一個豐富、精致和豪華的世界，而這種體驗又將與完善的信息娛樂體驗完美相融。”

除此外，寶馬集團將迎來在中國市場最強的產品攻勢。據官方消息，2019年將在中國市場推出總計21款BMW品牌新產品，提升和銳化品牌形象，為中國消費者提供更豪華、更智能、更具吸引力的產品和服務。

對于寶馬來說產品、銷量固然重要，但是，未來在華新四化布局更加引人注目。

A．C．E．S逐步落地 本土化穩步推進

早在2016年寶馬集團就提出，未來的汽車行業發展方向將以“自動化、互聯化、電動化、共享化”為特點與核心；同時，寶馬也看到了中國在電動化、數字化和移動互聯網應用等領域的領先優勢。也因此寶馬將“A．C．E．S”戰略即自動化（Automated）、互聯化（Connected）、電動化（Electrified）和共享化／服務化（Shared／Services）聚焦為四大創新點，而中國則是寶馬該戰略中最重要的一塊福地。

在2018年，寶馬集團在汽車行業“新四化”方面積極布局。5月，寶馬成為第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，由此開始了面向第四級完全自動駕駛的實景路試。寶馬成為豪華品牌中首家在中國建立動力電池中心的企業，并于7月宣布與中國電芯供應商寧德時代展開深入合作，為寶馬在全球以及在中國的電動車生產，提供長期、可持續的電芯供應。11月，寶馬成為第一家在中國獲得“網約車運營執照”的跨國公司。隨后，寶馬正式在成都啟動了高端網約車服務。隨后的2019年1月，寶馬宣布成為第一家將天貓精靈智能語音助手整合到車內并推向市場的高檔汽車制造商。

如此看來，寶馬在自動駕駛、智能互聯、共享出行、電動化領域的動作逐一落地，領先于競爭對手。除此外，也可以看出寶馬在未來“新四化”戰略落地上的每一步，都是以中國市場為基礎。在科魯格看來，中國市場已經成為寶馬全球的戰略中心、創新中心以及新能源生產和研發基地。

最后，科魯格表示：“寶馬集團將繼續專注于驅動變革的重點工作，即系統化地推進全品牌、全系列的電動化，開發自動駕駛技術與產品，拓展出行服務業務以及戰略性地發展全球生產體系。中國市場已成為汽車行業的創新驅動力，我們很自豪參與其中，不斷加強本土研發能力與共創合作，讓‘在中國、為中國、為全球’的愿景化為現實。”

－THE END－