2018年美國汽車銷量前20,豐田5款車型入圍,成最大贏家
10、雪佛蘭探界者
●2018年累計銷量:299449輛

雪佛蘭探界者在國內中型SUV市場中性價比非常高,較大的空間以及不俗的動力操控也給人留下深刻印象。雪佛蘭探界者國內的月銷量在5、6千臺左右,但在北美市場,探界者一直是一款暢銷車型,去年銷量近30萬臺,排名榜單第10位。
9、豐田卡羅拉
●2018年累計銷量:303732輛

卡羅拉這款車的口碑一向沒話說,如果你想買一輛緊湊級家轎又十分注重燃油經濟性,一定會有人向你推薦卡羅拉雙擎版。在美國已經能買到新一代卡羅拉的兩廂版本,新車基于TNGA架構打造,外觀更激進運動,對于年輕消費者的吸引力大增。不過中國的消費者也不用感到著急,全新一代卡羅拉三廂版已經在去年年底的廣州車展上亮相,預計會在今年正式在中國上市,并且卡羅拉還將推出插電混動版車型可供選擇,燃油經濟性將更為出色。
8、本田思域
●2018年累計銷量:325760輛

一提到本田思域,可能你就會聯想到當初的“超跑事件”。的確,搭載了1.5T地球夢發動機的思域動力表現可圈可點,其能爆發出177匹最大馬力和225牛·米的峰值扭矩,實測百公里加速僅7秒出頭。雖然在國內你只能買到思域的三廂版本,但在美國你還能選擇雙門版或是兩廂版。此外,國內很多本田情懷粉的夢想座駕——思域Si和Type R版本車型也能夠在美國買到。或許正是因為選擇范圍相當豐富,本田思域在美國2018年緊湊型轎車中銷量最高。
7、豐田凱美瑞
●2018年累計銷量:343439輛

介紹完了最暢銷的緊湊型車,緊接著便輪到了銷量最高的中級車。這一代豐田凱美瑞一改往昔的商務形象,外觀變得年輕化、運動化許多。2018年凱美瑞和雅閣都取得了不錯的銷量,而剛完成換代的天籟并未擠進2018年美國汽車銷量排行榜前20,期待未來一年能在榜單中同時見到“日系三杰”的身影。
6、本田CR-V
●2018年累計銷量:379021輛

熱門的緊湊型SUV銷量前三名均由日系品牌包攬。和思域一樣,本田CR-V也遭遇了機油門事件,并在國內進行了停售和召回。不過近兩個月,CR-V的銷量開始明顯回暖,目前在國內每月能賣出2萬臺以上。令人感到同情的是,美國的消費者同樣遇到了這個問題,但本田絲毫沒有提供應對解決方案。從379021輛的年銷量來看,本田CR-V的這個缺陷似乎并沒有對銷量造成太大影響。
5、日產奇駿/逍客
●2018年累計銷量:412110輛

由于奇駿在美國的英文名稱為Rogue,而逍客的英文名稱為Rogue Sport,因此美國將二者的銷量合并在了一起進行計算。日產奇駿的車身尺寸較大,較為寬裕的車內空間令其可選7座布局車型;逍客盡管車身尺寸不占優,但優越的燃油經濟性和良好的乘坐舒適度是其優勢項。奇駿和逍客兩者的銷量總和超越了本田CR-V,但如果分開計算恐怕不僅名次會大幅下降,其中一款車甚至可能沒法進入榜單。
4、豐田RAV4
●2018年累計銷量:427168輛

全新一代豐田RAV4在去年年底時于海外正式上市,也就是說427168輛的銷量來源,大部分為老款車型(即國內的RAV4榮放)。全新一代豐田RAV4的外觀風格變得更為硬派,平直的車身線條以及車身不同色的輪眉設計令整輛車看上去充滿了野性。另外,RAV4榮放目前在國內與CR-V和奇駿相比并無顯著優勢,而全新一代車型的到來有望提升RAV4的銷量。
3、雪佛蘭索羅德系列
●2018年累計銷量:531158輛

雪佛蘭索羅德在上文中就已提到過,相對GMC Sierra更低廉的售價讓其性價比更高,2018年銷量超過了50多萬臺,名列榜單第三。需要提醒的一點是,雪佛蘭索羅德系列含多款車型,此銷量數據為合計銷量,下文RAM系列與福特F系列也是如此。
2、RAM系列
●2018年累計銷量:536980輛

RAM1500在去年完成了換代,前臉的十字形進氣格柵被英文LOGO所取代,而越野版車型則采用個性化十足的黑色進氣格柵。在前兩年富人圈流行全尺寸皮卡之時,RAM也是較為受歡迎的一員,2018年RAM系列共賣出了536980輛,它也險勝索羅德系列成為了第二名。
1、福特F系列
●2018年累計銷量:909330輛

第一名毫無疑問又是福特F系列,當初正是福特猛禽在國內掀起了一股皮卡風潮,而在美國F系列一向在銷量上呈碾壓姿態。2018年F系列共賣出了909330臺,將近是第二名RAM系列的1.7倍,第一名的位置當之無愧。需要補充的一點是,F系列共有F-150、F-250、F-350、F-450、F-550、F650、F750共七大級別。
小智結語
從2018年美國銷量排行榜TOP20中我們可以看到,上榜車型不是日系就是美系,在中國頗受歡迎的大眾品牌卻無一上榜。而除開皮卡車型之外,日系車型的表現相當亮眼。小智認為美國暢銷的這些日系車,也會有不少選手登上2018年中國汽車銷量排行榜前二十。當然,小智希望今年的中國汽車銷量榜上,出現更多我們自主品牌車型的名字!
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