2018年汽車行業(yè)十大風云人物（下篇）

2019-01-10 09:30

NO.7 曾毓群——寧德時代

人物簡介：

福建寧德人，寧德時代創(chuàng)始人、董事長。1989年，他從船舶工程系畢業(yè)，卻進入電子廠工作，從一名技術員成長為高科技外資企業(yè)大陸籍高級核心技術與管理人員。2000年加盟ATL，2011年創(chuàng)立寧德時代。

2018年新能源汽車行業(yè)十大風云人物（下篇）

人物事跡：

曾毓群不是汽車第一人，卻是新能源汽車產業(yè)鏈上游電池企業(yè)第一大佬！2018年對于執(zhí)掌寧德時代的曾毓群來說，是個碩果累累的年份，成立8年的公司上市，市值一度突破1500億元，成為中國動力電池第一股。曾毓群憑借持有公司控股股東瑞庭投資100％股權，間接持有寧德時代29．23％股權，也超越比亞迪的創(chuàng)始人王傳福，成為新能源汽車上游電池行業(yè)第一人。

如今的寧德時代已然是中國動力電池行業(yè)難以撼動的龍頭企業(yè)，根據OFweek產業(yè)研究院統(tǒng)計數據，2018年前11個月，寧德時代動力電池裝機量達17．79GWh，獨占前前11個月中國動力電池總裝機量43．59GWh的40．8％。

在合作客戶方面，曾毓群眼光長遠，其領導的寧德時代盯上寶馬集團、戴姆勒集團、廣汽等國內外著名車企。為了向優(yōu)質客戶穩(wěn)定供貨，寧德時代從2016年開始，陸續(xù)在江蘇溧陽、福建寧德、青海建立了三個動力電池工廠。

2018年，曾毓群將觸手伸向海外，在德國設立電池生產基地及智能制造技術研發(fā)中心，主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產。目的簡單明了，近水樓臺先得月，就近拿下歐洲老牌車企們更多的訂單。

寧德時代有穩(wěn)定產能供應，車企們有穩(wěn)定車型上市，供應鏈兩頭都穩(wěn)定，寧德時代這手“雙贏”牌打得響亮。

編輯點評：

事實上，作為寧德時代掌舵人的曾毓群很少在媒體露面，參加的為數不多的會議活動也大多是在寧德接待各級領導。接觸過他的記者評價其“低調、踏實、誠懇、有親和力”，也沒有因神秘而產生的疏離感。

曾毓群常說一句話：“假如我們不是世界第一，我們沒有存在的價值。”寧德時代之所以迅速成長，與其科技投入上“舍得花錢”有關，作為新能源科技企業(yè)創(chuàng)始人，其一直專注于特定細分產品領域，干一行、懂一行、精一行。