車和家6.5億元收購力帆汽車 “曲線”獲得生產資質

2018-12-19 09:34

電動大咖

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12月17日，力帆股份發布公告稱，力帆實業股份有限公司（以下簡稱力帆股份）同意將公司所持重慶力帆汽車有限公司（以下簡稱力帆汽車）100％股權以6．5億元人民幣的價格轉讓給重慶新帆機械設備有限公司（以下簡稱重慶新帆）。

《電動大咖》了解到，北京心電智能科技有限公司持有重慶新帆100％股權，而北京心電智能科技有限公司正是北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱車和家）全資子公司。那么，車和家的創始人李想用6．5億元買了力帆汽車的什么東西呢？答案是生產資質。

車和家改變“不代工”模式未必是壞事

要說最近發布的一張新能源汽車生產資質，還是2017年5月江淮大眾拿到的那張，自那之后，有關部門就收緊了新能源汽車生產資質的發放。

于是一些造車新勢力不得不尋找有生產資質的車企進行合作，通過代工生產的方式來解決這一難題，蔚來、小鵬便是采用的這種方式。

車和家6.5億元收購力帆汽車 “曲線”獲得生產資質

李想多次在公開場合表示，車和家不會采用代工方式。但2018年11月，江蘇省生態環境廳的一則公示信息打亂了李想的節奏：受政策因素影響，車和家2016年規劃的“年產15萬輛電動場地車項目”目前已停止建設，這意味著車和家仍然未能擁有自己的電動車生產基地。根據公示，該項目改由重慶力帆汽車有限公司常州分公司租用廠房，承接大部分的產能需求，名稱也已變更為“年產10 萬輛增程式純電動 SUV 項目”。

車和家6.5億元收購力帆汽車 “曲線”獲得生產資質