一座汽車工廠 讓大慶成為東方哥德堡
哥德堡,是瑞典的第二大城市,也是北歐地區的工業中心。在這座城市中,不僅誕生了世界最大的滾動軸承制造公司之一的斯凱孚(SKF),也有攝影器材界最頂級的哈蘇相機,當然,還有全球著名的豪華汽車品牌——沃爾沃汽車。
從哥德堡往東7000公里,有一座名叫大慶的中國北方城市。大慶本是石油之城,鐵人王進喜的故事家喻戶曉,但隨著近幾年汽車工業的發展,大慶正在從傳統的油城轉變為汽車城,而沃爾沃汽車大慶工廠,讓大慶有了新的名字——東方哥德堡。
第10萬輛沃爾沃S90從大慶工廠下線
早在2011年7月,沃爾沃汽車大慶工廠在大慶市龍鳳區破土奠基,這座被沃爾沃汽車定位為“全球標桿”的工廠就此誕生。2014年,沃爾沃汽車集團總裁漢肯·塞繆爾森宣布將在大慶工廠部署SPA可擴展模塊架構,并生產沃爾沃汽車的旗艦豪華轎車S90,這意味著大慶工廠將生產沃爾沃品牌具有頂級品質和最新技術的汽車,而大慶工廠也是沃爾沃汽車分布在全球的工廠中唯一一座生產S90的工廠。

被沃爾沃汽車定位為“全球標桿工廠”的大慶工廠
經過對生產制造流程、工廠運營管理、物流運輸和供應商匹配等一系列復雜的工作的適配和磨合之后,第一輛沃爾沃全新S90于2016年11月成功下線,并在2017年相繼出口到美國和歐洲等海外市場。短短的2年時間里,大慶工廠生產的S90憑借著沃爾沃汽車的全球品質贏得了全球市場的認可。就在今年12月3日,大慶工廠迎來了第10萬輛S90的下線,而且是一輛即將出口到英國市場的右舵版S90。
為什么S90能夠在如此短的時間內在全球市場取得巨大的成功,《一錘定音》認為,這與當初大慶工廠在建立之初,沃爾沃汽車將其定位為“全球標桿工廠”不無關系。到底什么是全球標桿工廠,它究竟有什么特別之處。借著本次第10萬輛S90下線儀式,《一錘定音》走進了大慶工廠的生產線,對此一探究竟。

每一輛S90都經過嚴苛的檢驗
大慶工廠占地總面積達83萬平方米,一期產能規劃8萬輛,目前正在一期擴能建設中,計劃到2019年底年產能達到15萬輛,2500名員工遍布在這座超級工廠內的各個崗位。秉承著全球一體化的生產制造標準,大慶工廠采用了沃爾沃汽車生產制造體系( Volvo Car Manufacturing System,簡稱VCMS),實施全球統一采購、制造、技術和品質標準,擁有精準的規范化生產制造流程、世界一流的工藝技術以及嚴苛的質量管控體系。S90車身上小到每一顆螺栓、每一個焊點都用能夠精確到0.018毫米的尺寸來測量。大到每一次鋼板的沖壓、每一根硼鋼的采用、全部采用環保水性漆的車身噴涂無不體現著沃爾沃對品質把控的嚴苛和對“以人為尊”品牌理念的恪守。
不惜成本打造更安全的車身
由于S90采用了鋼鋁結構的車身,大慶工廠在沖壓工序中采用了先進的鋼鋁混合拆垛技術,鋼板采用磁力分張,鋁板采用氣刀分張,同時由于采用干式清洗設備實現了鋼鋁共線生產,提高效率的同時也可以保證精度。
都說沃爾沃汽車安全,車身的堅固則是保證安全的第一步。工廠人員介紹,S90車身采用了比例高達40%的硼鋼,并在車頂、引擎蓋等部位加入了高強度航空鋁材,既做到了輕量化又保證了車身剛性。而且,由于長期專注于硼鋼和鋁材的焊接技術,沃爾沃汽車在焊接工藝上聯合設備供應商開發獨特的功能包,針對超厚鋼材進行焊接,可以說沃爾沃汽車在車身強度的保證上技高一籌。

S90的車身的硼鋼使用比例接近40%
對于白車身最重要的焊接工藝,大慶工廠在S90的車身上實施了多達5874個焊點,這些焊點全部由機器人手臂完成,在保證了焊接精度和焊接面平整光滑的同時,也提高了效率。此外,沃爾沃汽車還與供應商聯合開發了一套自適應焊接系統,這套系統可以自動檢測車身不同部位板材的電阻,并根據系統計算的結果來調整電壓、電流和通電時間,再配合獨有的焊接控制程序,確保每一次焊接的精度、牢固度和平整度,從而達到沃爾沃汽車全球統一的質量標準。

S90車身上的5874個焊點全部由機器人手臂完成
即便在完成了車身的焊接工序之后,大慶工廠還有一個專門負責“搞破壞”的部門——撕裂實驗室,將送到這里的白車身毫不留情的撕開。每6個星期,撕裂實驗室就會對一輛完整的S90白車身通過專業設備將焊接部位撕開,對每一個焊點的精度進行測量,并在高精度顯微鏡下檢測焊接的牢固程度。
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