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榮威i5安全性能解讀 躍級呵護才是真i全家

2018-10-30 08:42
汽車碼后炮
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在上汽榮威i5正式上市前,已經吸引了無數消費者的關注。這款新車不論外觀還是內飾,在設計上都可圈可點。而在駕駛體驗方面,媒體們也都對其表示了贊許。不過在外觀內置和性能表現之外,消費者更加關心的就是車型的安全表現。為此,上汽專門邀請眾媒體與i5來了一次安全性能解讀,以便媒體能夠向消費者轉遞這款新車的安全性能表現是如何躍級的。

作為榮威“i”系列的全新力作,高能互聯網中級車榮威i5打造了全方位高能的安全防護。在被動安全方面,榮威i5裝備內外兼修的護盾,以嚴密防御從容應對挑戰,及時化解危機。主動安全方面,榮威i5搭載ADAS智能主動安全輔助系統、360度全景影像等安全科技保證車主全家出行安全。

作為車身基礎的性能,車身剛度及模態直接影響整車操穩性、NVH舒適性、安全性、耐久性等動態性能。榮威i5擁有比肩C級車的車身剛度,其高剛度籠式車身剛度為21500牛米/度,高于同級車17000-18000牛米/度的平均水平,甚至達到了捷豹等C級車的豪華品質。

頂壓強度方面,榮威i5擁有超5噸的車身頂壓強度,高于同級SUV一般水平,達到奔馳C級、寶馬3系等豪華車的安全等級。另外車身頂壓強度按照中國保險汽車安全指數最高的優秀等級進行設計,關鍵傳力路徑采用熱成型及高強度鋼,擁有超高安全等級的車身翻滾防護。

榮威i5采用高強度、高吸能的車身結構以及軟硬適中的約束系統,使其擁有優異正面碰撞性能,通過合理的截面與特征設計,構建高效、合理的碰撞載荷傳遞路徑,保證在碰撞過程中吸收和耗散能量,給消費者帶來安全的駕乘防護。榮威i5的車身材料高強鋼占比65%,能夠最大限度保證車身強度,在事故發生時能確保乘員艙的完整性。

i5內部安全配備絕對是躍級的,遙遙領先同級車型,配備了豪華車才有的側氣簾、后排安全帶未系提示、前排安全帶預緊等配置,保護車內人員安全。榮威i5搭載同級領先的安全氣囊,前排座椅雙氣囊、座椅兩側氣囊與兩側貫穿式氣簾共計6個氣囊。

座椅鞭打性能按照2018版C-NCAP五星要求開發,2018版C-NCAP鞭打測試波形速度變化量提升至20km/h,旨在模擬追尾事故對乘員頸部的傷害。鑒于試驗中假人頭部有向后運動趨勢,榮威i5在座椅頭枕內部加入EPP嵌塊,有效降低頸部物理損傷。另外,其座椅靠背兩側壁板X向寬度加寬12mm,使背部支撐更平穩。經過多輪開發試驗,榮威i5在鞭打性能摸底測試中穩健達到2018版C-NCAP五星要求。

在駕駛行車視野方面,榮威i5的A柱障礙角僅2.7度,減小盲區更安全。加之其100-0km/h制動距離僅36米,甚至在動態試駕中,還取得了實測35米的亮眼剎停距離,確保關鍵時刻能夠快人一步剎停,安全系數更高。看的廣,停的更快,自然安全系數有保證。

針對日益嚴重的空氣污染和車內污染現狀,榮威i5的PM2.5高效顆粒過濾器采用超細纖維層和靜電駐極技術,擁有高效率低阻力PM2.5過濾、長使用壽命等優勢,可快速凈化車內PM2.5顆粒、花粉過敏源、煙塵、灰塵等等,迅速提升空氣質量,為消費者帶來健康清新的座艙環境。還特意規避了氣味大、VOC差的材料和工藝,整車空氣質量遠優于國家標準,苯系物約為國家標準的10%。無論是在生產過程,還是在車內用料方面都采用了優質生態友好性的材料和制造工藝,在生產流程也能最大程度減少對環境的污染。

榮威i5越級搭載ADAS智能主動安全輔助系統,配備AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助系統和IHC自動遠近光等功能,有效預防追尾、車道偏離等情況的發生。按照國際安全標準,榮威i5搭載SAS智能車速輔助系統,由計算機視覺準確識別公共道路上的交通標志、限速標牌等非生命物體,并反饋于車輛。該系統可提供超速報警、智能限速、主動限速三種模式,通過檢測主動干預車速,提示駕駛保持在車速限制內,保障用戶駕駛行為合規。

榮威i5配備的EPS電動助力轉向系統-Pro版,擁有PDC側風轉向補償、TCS轉向力矩補償、DMS三種轉向助力可調三大高級功能,讓用戶在駕駛榮威i5時如遇到有長時間側向風力或者突然加速情況下,可以提供更多的穩定力。同時,該系統具有的DMS三種轉向助力可調功能讓車輛有“輕盈”、“標準”、“沉穩”三種模式,滿足所有用戶對不同駕駛工況的使用需求。

全系標配常見于奧迪等各類豪華車型的全氣候車燈,能夠在多工況下輔助照明。即使遇到惡劣天氣,榮威i5的全氣候車燈也能增加照明角度,保障出行無憂。其近光燈配合轉向輔助照明,最大出光角達到了130?,明顯優于同價位競品88?的最大出光角。彎道輔助照明,令用戶輕松告別轉彎暗區;泊車輔助照明,榮威i5讓用戶倒車更安心。

榮威i5可識別前方150米車輛、行人及等效物體,碰撞避免速度高達45km/h,時刻精密監測前車速度與距離。當檢測到車輛與前車或行人處于危險距離時,系統會智能主動減速或停車,避免或減輕碰撞造成的損失。榮威i5在車速8km/h以上即可識別前方150米的車輛、行人及等效物體。該系統精密監測前車速度與距離,智能預判碰撞可能,提前給予智能預警。

不僅針對車內,i5也為行人提供全方位高能保護。基于Euro-NCAP設計標準,i5采用了柔性風窗橫梁、可潰縮式雨刮結構、外剛內柔發動機蓋、吸能設計保險杠,可為行人提供全方位無微不至的高能保護。即使在SCS智能主動安全系統失效的情況下,榮威i5的EPB系統也能保證車輛進行安全的制動,最終使車輛停止。

榮威i5也是同級首次搭載360度全景影像的車型,擁有4個視角切換加“上帝視角”,可覆蓋前后3米、左右2.5米,還原車身真實環境,真正做到全方位消除視覺盲區。該全景影像還擁有起步/打轉向燈時自動開啟360度全景影像功能,多場景應用有效消除駕駛過程中的隱患。

另外,i5還標配了包含HHC坡道起步輔助系統、ABS制動防抱死系統、XDS電子差速鎖、CBC轉向制動控制系統、EBD電子制動力分配系統、HBA制動力輔助系統、AVH自動駐車系統、MSR發動機阻力矩控制系統、HBB液壓制動助力、HRC坡道倒溜控制、TCS牽引力控制系統、VDC車輛動態穩定控制系統、HAZ緊急制動燈提示等功能,全方位智能科技,自動矯正車身不穩定性,有效降低行車事故發生。其中榮威i5全系標配的HHC坡道起步輔助系統,在車輛行駛中有效避免車輛坡道起步時的溜車現象,極大提高行車安全性與便利性。

榮威i5擁有ADAS智能主動安全輔助系統以及ESP車身電子穩定控制系統、360度全景影像等系列主動安全配置,憑借150米智能預警加30米自動緊急制動“組合拳”,靈活適應復雜路況,帶來極致主動安全,為年輕消費者帶來高能安全的理想座駕。如此安全,擁有榮威i5絕對是“i”護全家的首選家轎。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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