國(guó)際車(chē)市

一、中德簽署協(xié)議，汽車(chē)圈狂歡

7月9日，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾共同見(jiàn)證下，多家汽車(chē)公司、互聯(lián)網(wǎng)公司簽署了一系列協(xié)議，并以此展開(kāi)合作。

1、中國(guó)一汽和大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）成立兩家新的合資公司，在充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域合作；

2、國(guó)汽智聯(lián)與大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，深化在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作；

3、寶馬作為理事會(huì)成員加入百度的阿波羅（Apollo）開(kāi)放平臺(tái)；

4、奧迪與華為簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合作諒解備忘錄；

5、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）共同簽署《關(guān)于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作的備忘錄》；

6、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分標(biāo)委和德國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)簽署諒解備忘錄，決定成立中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作組。

簡(jiǎn)評(píng)：

汽車(chē)界的合作，深入到了政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多重領(lǐng)域。德方有深厚的汽車(chē)技術(shù)底蘊(yùn)，而中方對(duì)智能互聯(lián)網(wǎng)則由更深層次的造詣——中德互贏，聚焦未來(lái)，此時(shí)特朗普搞貿(mào)易戰(zhàn)，德國(guó)悶聲掙大錢(qián)。

二、特斯拉中國(guó)工廠落戶上海，年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)

7月10日，特斯拉公司與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目投資協(xié)議。協(xié)議中表示，特斯拉將在上海臨港地區(qū)設(shè)立集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的超級(jí)工廠（Gigafactory 3）。

簡(jiǎn)評(píng)：

簽了協(xié)議的特斯拉現(xiàn)在肯定還是一腦子包——資金夠用嗎？錢(qián)債還完了嗎？車(chē)子交了嗎？人手還夠嗎？時(shí)間還有嗎？不管特斯拉能否順利建廠，中國(guó)敞開(kāi)懷抱歡迎您的信息算是傳達(dá)出去了。不過(guò)，距離特斯拉正式國(guó)產(chǎn)還有一段路程，而貿(mào)易戰(zhàn)讓特斯拉在華漲價(jià)不少，至少這兩年特斯拉在華銷量會(huì)受到關(guān)稅上調(diào)的影響而下滑。

三、長(zhǎng)城與寶馬正式簽約，豪擲51億元新工廠落戶江蘇

近日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍親赴德國(guó)，并與寶馬正式簽署合作協(xié)議。長(zhǎng)城寶馬建立合資公司——光束汽車(chē)有限公司，注冊(cè)資金17億人民幣，注冊(cè)地址為江蘇省張家港市，投資總額達(dá)51億元人民幣。

簡(jiǎn)評(píng)：

光束汽車(chē)還是以生產(chǎn)新能源汽車(chē)為主，當(dāng)然也有傳統(tǒng)能源的MINI的生產(chǎn)。寶馬需要新能源積分，長(zhǎng)城需要品牌背書(shū)。光束汽車(chē)表面上是一個(gè)模式獨(dú)特的合資公司，實(shí)際上只是各取所需罷了。

四、大眾與多家汽車(chē)協(xié)會(huì)將在美聽(tīng)證“232調(diào)查”

232調(diào)查是指，對(duì)特定產(chǎn)品進(jìn)口是否威脅美國(guó)國(guó)家安全進(jìn)行立案調(diào)查，在一定時(shí)期內(nèi)由美國(guó)總統(tǒng)決定對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口采取最終措施的決定。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普于5月份指示美國(guó)商務(wù)部對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件發(fā)起“232調(diào)查”，以確定此類進(jìn)口是否對(duì)美國(guó)國(guó)家安全造成威脅。此外，特朗普總統(tǒng)也曾多次威脅要對(duì)進(jìn)口至美國(guó)的整車(chē)和零部件征收20％至25％的關(guān)稅。

簡(jiǎn)評(píng)：232調(diào)查的本質(zhì)是為了保護(hù)美國(guó)國(guó)家利益而設(shè)立的，但特朗普卻用錯(cuò)了地方。借以打擊美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，保護(hù)本土汽車(chē)行業(yè)才是真的。欲加之罪何患無(wú)辭？