用民生視角報道汽車資訊／左右觀車10月3日海口報道——小鵬P7是小鵬汽車旗下的一款中型純電家轎，補貼后售價為21．99－40．99萬元，這一價格在小鵬系列車型中也是最貴的一款，起碼入門級接近特斯拉Model3（補貼后23．59萬元），頂配則超越特斯拉Model3（補貼后33．99萬元）
新能源汽車 | 2021-10-08 18:48 評論2021．10．08火力為主,水利其次,風電和光伏發電快速成長文 | 博堯編輯 | G3007從8月開始,國內多地相繼啟動了拉閘限電,部分工商業企業被限制用電量和錯峰用電,導致相關行業生產受到限制,隨后伴隨電力缺口增大和能耗雙控政策升級
電源 | 2021-10-08 18:43 評論文|智能相對論作者|佘凱文近日,在國新辦舉行的“推進制造強國網絡強國建設,助力全面建成小康社會”發布會上,工信部新聞發言人趙志國再次提出“推進網絡安全技術攻關和創新應用,加快網絡安全產品供給”的要求。網絡安全問題如今已是全社會關注的焦點
物聯網 | 2021-10-08 18:36 評論海運導致的全球供應鏈問題,慢慢開始在半導體行業中凸顯。臨近年底,持續大半年的芯片短缺問題絲毫沒有好轉的跡象,甚至還在惡化之中。據分析機構Susquehanna Financial Group發布的研究報告顯示:8月份芯片交付的等待時間相較7月份再次延長6天,達到了史無前例的約21周
電子工程 | 2021-10-08 18:25 評論前言 壹石通作為鋰電池涂覆材料的龍頭企業，勃姆石國內出貨量第一、全球第二的公司。在全球減碳背景下，世界各國對于新能源產業都加大力度扶持，掌握新能源鋰電池涂覆材料核心技術的壹石通，或將在新能源這股東風中
鋰電 | 2021-10-08 18:17 評論身處汽車領域這場漩渦中，終有人一將功成，萬骨枯；也有人砸盡全部身家最后依然一敗涂地，生死難論。10月7日，美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告，該機構通過現
鋰電 | 2021-10-08 18:15 評論今年，汽車“缺芯”問題波及全球，成為各大廠商的供應難題之一，就連在國內市場很火爆的特斯拉好像也扛不住了。近日，特斯拉在官網上調了Model 3／Y的美國售價，部分版本提價1000美元，約等于6445元人民幣
鋰電 | 2021-10-08 18:13 評論在諸多基礎技術中,有一個重要而隱秘的存在:求解器。上個世紀開始,求解器就被用于復雜數學問題的計算與決策,大到戰爭中的作戰部署,小到碼頭集裝箱的調配管理。求解器成為各行各業優化業務、提升工作效率和資源利用率的幕后英雄,可以算是名副其實的“產業重器”
智慧海洋 | 2021-10-08 18:05 評論國家統計局最新數據顯示，2021 年 7 月服務機器人生產增加值同比增長 18.4%。未來，機器人技術所能夠創造的市值將是互聯網技術的 2-3 倍。隨著行業發展的深入和拓寬，政策逐漸傾斜，更多巨頭入局，讓高科技行業成為薪資高地，吸引了越來越多高端人才加入
機器人 | 2021-10-08 18:03 評論文︱立厷圖︱網絡如果不是因為一些大城市限制使用燃油車,許多消費者是不情愿購買電動汽車(EV)的。理由很簡單:相比同檔次燃油車,電動汽車要貴5-8萬元;還有一個最大的問題是里程焦慮。雖然這兩年電池價格在不斷下降,續航里程也增加了一些,但離消費者要求的便捷充電、跑得更遠還是有很大的差距
新能源汽車 | 2021-10-08 16:11 評論從以程序化廣告為核心的廣告平臺,進化出SaaS平臺和云計算業務,為匯量科技帶來了新的業務增長點。9月15日,匯量科技(01860．HK)在北京召開2021年戰略及新品發布會,發布了熱力引擎、MaxCloud等產品,持續進軍SaaS和云計算領域
云計算 | 2021-10-08 16:10 評論文 / 九才出品 / 節點財經對于“AI四小龍”之一的曠視科技而言,上市之路尤為坎坷。此前2019年8月,曠視科技曾計劃赴港上市,后不了了之。時隔一年,曠視科技重新申請科創板IPO,并于2021年9月9日獲批
物聯網 | 2021-10-08 16:09 評論作者丘生旺對于充電站,盲目“大干快上”必然導致嚴重的空置率。充分發揚智能網聯汽車的特長,才是問題的解決之道。 責編丨查攸吟 編輯丨別致注意:此文來自外部投稿
新能源汽車 | 2021-10-08 16:07 評論在人們沉浸“懶”文化的生活狀態下,智能家居生態的提出加速了生活數字化進程,從目前人們對生活狀態的理解來看,因為掃地機器人的出現讓不想掃地的人們得到了解放,智能中控系統也能夠讓人不再一個一個打開機器,未來甚至炒菜做飯的機器人都會出現來解放人們各種各樣的難題
智能家居 | 2021-10-08 16:05 評論來源|智能相對論作者:Kinki7月底,海康威視發布了2021半年報,上半年實現營收339億元,同比增長39．7%;凈利潤64．8億元,同比增長40．2%;僅毛利率輕微下滑,但仍高達46．3%,屬于公司歷史上較高水平
安防 | 2021-10-08 16:03 評論文 | 蟪蛄編輯 | 王方玉出品 | tide-biz能源忽然之間成為了稀缺商品。電力需求火爆、供應緊張的態勢蔓延全球。中國由于工業制造業規模巨大、用電人口眾多,受到的影響更加直接明顯。關于本次能源危機
電力 | 2021-10-08 16:02 評論前言:從2020下半年開始,晶圓代工進入了瘋狂擴產模式,而且是12英寸和8英寸齊頭并進,一改早些年12英寸廠盛、8英寸廠衰的態勢,市場需求呈現全面旺盛的狀態。當下,晶圓代工廠的日子過得非常舒服,而這種狀態還將持續下去,至少會延續到2025年
智能制造 | 2021-10-08 16:00 評論無論是信息化時代到來, 芯片在電子產品中的重要性日趨凸顯;還是華為因為高端芯片供不應求,導致手機業務受阻,都讓國內芯片廠商看到了芯片國產化替代的重要性。為了實現芯片的國產化自研,中芯國際、紫光展銳等國產芯片廠商投入大量的研究資本以及人力尋求突破
智能制造 | 2021-10-08 15:59 評論手機作為一種消耗品,現在越賣越貴,并且在使用過程中很難免有各種損耗,特別是易碎的手機屏幕,它的維修價格往往非常高,生活中有不少人,如果手機屏幕碎了,要么還繼續用,要么直接換手機,很少會選擇去維修屏幕的。不過對于新手機到手
顯示 | 2021-10-08 15:07 評論榮耀作為曾經的華為品牌,之前受到老東家華為的“制裁令”事件影響,出現了芯片供應鏈斷裂、產品出貨量和迭代更新受阻的問題,市場份額一度下跌至歷史最低,僅有3%。2020年11月17 日,榮耀正式從華為剝離出來之后,“制裁令”問題得以緩解,榮耀的業務發展日漸恢復,市場份額一路攀升
電子工程 | 2021-10-08 15:01 評論
