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美施壓阿斯麥限制對中國出售光刻機,中國芯片前路坎坷?

拳打美國蘋果公司,腳踢騰訊南非大股東,奪下2021年百大品牌之首的公司竟是它?近日,荷蘭的一家半導體公司走進了大家的視野,“光刻機十億一臺仍供不應求”更是火上熱搜,這家看起來“錢”途無限的公司便是光刻機巨頭阿斯麥(ASML)

電子工程 | 2021-10-09 18:44 評論

“新能源車三傻”市占已過半,后入場的車企新秀們還有機會么?

十一期間“交通擁堵”成為常態,這是從疫情影響下走出來的中國經濟旺盛的需求。這種刺激和汽車市場傳統的“金九銀十”的雙重加持直接反應在新能源市場表現上。節前,各大新能源車企紛紛發布業績。根據蔚來、小鵬官方披露的銷售數據顯示,兩家造車新勢力9月銷量都突破1萬輛

新能源汽車 | 2021-10-09 18:30 評論

賈躍亭再一次遭遇了習以為常的質疑!

【藍科技觀察】賈躍亭再一次遭遇了習以為常的質疑。10月7日,美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告,該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等直言“不認為FF公司能夠賣出哪怕一輛汽車”

新能源汽車 | 2021-10-09 18:28 評論

哪吒汽車憑啥可以沖破第一陣營防線?

伯虎點睛:站在第一梯隊的哪吒汽車,有一個致命的軟肋。“我命由我不由天!”這句臺詞從哪吒口中說出來的那一刻,大概喚醒了很多人的青春記憶。在新能源汽車品牌爆發的年份,合眾公司把汽車品牌以“哪吒”命名,個中意思不言而喻

新能源汽車 | 2021-10-09 18:28 評論

TCL啟動“旭日計劃”,面板國產化的最后一段路好走嗎?

文|智能相對論作者|隱南今年9月,TCL啟動了超200億的“旭日計劃”。作為計劃的重要部分,未來5年將針對半導體顯示產業鏈核心環節投資超過100億。十二年來,TCL已在TCL華星身上累計投入超2400億,成為我國“面板雙雄”之一

智能硬件 | 2021-10-09 18:26 評論

SiC功率器件為何成資本的爭奪之地?

聲明:本文為火石創造原創文章,歡迎個人轉發分享,網站、公眾號等轉載需經授權。 功率器件,通常也被稱為電力電子器件,是在電力系統和電氣工程中根據負載要求處理電力轉換的器件。當前功率器件所使用的主流材料依然是Si(硅)

工控 | 2021-10-09 18:25 評論

新能源產業鏈業績暴增:新能源汽車產能過剩了嗎?

“發改委、工信部等部門正起草謹防新能車產能過剩新舉措。”作者:Eric編輯:tuya出品:財經涂鴉(ID:caijingtuya)趕在國慶假期的最后一天,首批2021年三季報業績預告陸續出爐。據公司情報專家《財經涂鴉》統計

新能源汽車 | 2021-10-09 18:24 評論

馬斯克新目標:每年銷售2000萬輛電動車!

“到2030年,我們計劃每年銷售2000萬輛電動車。”如今的汽車圈霸主——大眾、豐田,年產銷汽車近1000萬輛。是誰口氣那么大?要賣2000萬輛,還是電動汽車。當然是目空一切的特斯拉。10月7日,一年一度的特斯拉股東大會在特斯拉德克薩斯州奧斯汀超級工廠舉行

新能源汽車 | 2021-10-09 18:22 評論

被做空機構盯上,FF是否又是一場PPT造車?

只要還未量產,造車就會一直受到質疑,直到量產的那一刻。最近,賈躍亭的麻煩又來了。當地時間10月7日,美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF(法拉第未來)的沽空報告。該報告稱

新能源汽車 | 2021-10-09 18:17 評論

年內漲幅超700%后,眾泰汽車重整,江蘇深商接盤

作者 | 陳曦圖片 | 來源網絡,侵刪10月8日,ST眾泰發布公告稱,經金華中院和永康法院的監督和見證,根據評審投票結果,最終確定由江蘇深商控股集團有限公司,簡稱江蘇深商,作為公司的重整投資人,上海鈦

新能源汽車 | 2021-10-09 18:14 評論

FF造車是“騙局”?賈躍亭還能翻身嗎?

“冷飯熱炒,無稽之談。”對此,賈躍亭在個人社交媒體中回應道。其還表示,美奇金已經不是第一次被打臉了。雷達財經出品 文|張凱旌 編|深海上市不到三個月,賈躍亭創立的法拉第未來(Faraday Future,下稱“FF”)就被做空機構盯上了

新能源汽車 | 2021-10-09 18:13 評論

5G爆發前夜,愛立信在中國市場還有機會嗎?

物聯網智庫 原創轉載請注明來源和出處導  讀在秋季媒體溝通會上,愛立信不止一次強調中國5G市場的重要性,加之其聯合運營商與合作伙伴在國內的積極探索,毫無疑問,愛立信將深度參與我國5G應用團體賽

通信 | 2021-10-09 18:12 評論

淀粉革命:二氧化碳合成淀粉到底給我們帶來了什么?

9月24號中國科學院天津工業生物技術研究所所長馬延和帶領團隊在《科學》發表二氧化碳人工合成淀粉的技術在全世界范圍內引起了廣泛關注。該項技術對于我國碳中和、糧食安全、太空探索等領域具有重要指導意義,但實際應用的經濟性、可行性還有待考證

醫械科技 | 2021-10-09 17:40 評論

揭秘新藥研發效率大提速背后的“硬核”

《科創板日報》(上海,記者 金小莫)訊,從研發效率來看,可以說,新藥研發始終是在“手工業”的維度里發展:一種新藥的研發平均耗時十年以上,研發投入超過10億美元,成功率卻不足1/10。AI、類器官等技術的共同演進,則將推動新藥研制跨入“數字化時代”

醫械科技 | 2021-10-09 17:33 評論

核心產品銷量大增,是該好好夸一夸上汽名爵了

名爵作為汽車工業史中不可缺少的一頁,還有三年就將迎來百年歷史,但它的“車生”卻并不那么一帆風順,在2005年被南汽收購很早之前就失去了一個賽道品牌的光環,而在南汽并入上汽后,上汽名爵的存在在榮威的光環下就更顯多余

新能源汽車 | 2021-10-09 17:22 評論

芯荒之下新車流行“半成品”:理想先交付后補裝雷達,你能接受嗎?

為了減少缺芯對交付的影響,你知道主機廠有多拼嗎?日前,理想汽車發布了新的產品交付方案:先交付新車,后補裝雷達,連交車都交出了“分期付款”的既視感。理想汽車的具體方案是,原定于10月和11月交付的車輛將

新能源汽車 | 2021-10-09 17:20 評論

阿里騰訊紛紛入局云原生,是真風口還是偽概念?

《科創板日報》(上海,記者 黃心怡)自2006年谷歌提出云計算概念以來,云計算已經進入到第十五個年頭。在這期間,包括亞馬遜、微軟、谷歌、阿里巴巴、騰訊、華為、百度等在內的全球科技巨頭均紛紛下場參與這場競爭

云計算 | 2021-10-09 17:17 評論

橫跨六大賽道的500億市場,支援類器械創新方向何在?

回顧國內血管介入高值耗材產業的發展軌跡,整個高值耗材產業的國產替代不斷朝著產業縱深處推進。以往被公認為是血管介入高值耗材中壁壘最高的導管導絲,國產替代趨勢也開始方興未艾。導管導絲屬于支援類器械,在一臺介入治療手術中

醫械科技 | 2021-10-09 16:54 評論

海外電池巨頭殺向磷酸鐵鋰電池領域

磷酸鐵鋰的成本優勢和廣闊的市場前景,讓LG新能源和SKI也垂涎欲滴。國外市場,包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下電池,過去主要以三元電池、四元電池為主要側重技術路線和方向。不過,隨著磷酸鐵鋰能量密度不斷提升

電源 | 2021-10-09 16:46 評論

市場持續火爆,小動力電池市場也開始“諸侯爭霸”

兩個月前,高歌猛進的寧德時代拋出582億元“天價”定增,震驚業界,將行業內的融資熱度推向高潮。新能源汽車動力電池市場持續火爆的同時,小動力電池市場也躁動不安地噴涌著。10月8日,國內小型動力鋰電池龍頭蔚藍鋰芯發布非公開發行預案

鋰電 | 2021-10-09 16:43 評論
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