這個廠家，開電動汽車回鄉(xiāng)發(fā)生了許多有趣的故事，其中沖上熱搜的是一位湖南女士，這位女士在深圳工作，開車回湖南因為在高速公路等候充電排隊4小時而成為熱點，如今她在回深圳路上又要排隊1小時再次受到媒體的關注
鋰電 | 2021-10-08 09:22 評論2011年10月4日,美國舊金山草地藝術中心,iPhone4s發(fā)布會正在舉辦,蘋果CEO蒂姆·庫克或許已經(jīng)預料到,iPhone4s將成為蘋果史上最偉大的機型。在這場發(fā)布會最顯眼的位置,留了一個座位,標記“保留”
電子工程 | 2021-10-08 09:15 評論9月29日，來自全球新興能源市場調研機構SNE Research的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月全球電池使用量達162GWh，同比增長2.4倍；8月電池使用量則為25.2GWh，同比增長2.2倍。其中，1-8月TOP10企業(yè)的全球電池使用量高達151.7GWh，占比93.64%
鋰電 | 2021-10-08 09:14 評論小伙伴們是不是也經(jīng)歷過出門之后才發(fā)現(xiàn)沒帶車鑰匙的情況呢？實不相瞞，小黑經(jīng)常干這樣的事，每次遇到這樣的情況也只能在心里痛罵自己的記性。好在手機藍牙開車門的功能已經(jīng)比較普遍，大大減少了這類情況的發(fā)生。而最近，新日聯(lián)合華為又推出了一項新功能：用手機藍牙解鎖電動車
鋰電 | 2021-10-08 09:13 評論文 / 九才出品 / 節(jié)點財經(jīng)對于“AI四小龍”之一的曠視科技而言,上市之路尤為坎坷。此前2019年8月,曠視科技曾計劃赴港上市,后不了了之。時隔一年,曠視科技重新申請科創(chuàng)板IPO,并于2021年9月9日獲批
人工智能 | 2021-10-08 09:09 評論有關智能設備的未來在哪里,小黑不知道,但至少可以從現(xiàn)在發(fā)布及曝光的其他形態(tài)的智能設備中尋找一些蛛絲馬跡,智能眼鏡就是一個例子。現(xiàn)如今,已經(jīng)有許多廠商著手布局智能眼鏡了,比如華為、微軟,又比如蘋果、三星。可以說
可穿戴設備 | 2021-10-08 09:07 評論目前新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭正盛,背后無數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都在迅速崛起。而其中,用戶關注度最高的當屬是動力電池制造產(chǎn)業(yè)。動力電池質量決定新能源汽車的充電速度和續(xù)航里程,是影響用戶體驗的關鍵因素。也是因此,很多車企都十分重視動力電池供應商的選擇
鋰電 | 2021-10-08 09:05 評論環(huán)球時報報道指出臺積電等芯片企業(yè)參加美國半導體峰會,被要求45天內(nèi)交出商業(yè)機密數(shù)據(jù),此舉可能在于美國憂慮自己的芯片產(chǎn)業(yè)逐漸失去競爭優(yōu)勢,試圖借此幫助美國芯片企業(yè)參與市場競爭。美國在1895年成為全球最大制造國
電子工程 | 2021-10-08 09:03 評論來源|智能相對論作者:Kinki7月底,海康威視發(fā)布了2021半年報,上半年實現(xiàn)營收339億元,同比增長39．7%;凈利潤64．8億元,同比增長40．2%;僅毛利率輕微下滑,但仍高達46．3%,屬于公司歷史上較高水平
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-08 08:56 評論在人們沉浸“懶”文化的生活狀態(tài)下,智能家居生態(tài)的提出加速了生活數(shù)字化進程,從目前人們對生活狀態(tài)的理解來看,因為掃地機器人的出現(xiàn)讓不想掃地的人們得到了解放,智能中控系統(tǒng)也能夠讓人不再一個一個打開機器,未來甚至炒菜做飯的機器人都會出現(xiàn)來解放人們各種各樣的難題
人工智能 | 2021-10-08 08:54 評論眾所周知,在全球的芯片代工企業(yè)排名中,臺積電、三星、聯(lián)電、格芯、中芯國際位列前5名,這5大廠商占了全球約90%的份額,可以說是掌握了市場。事實上,在去年之前,格芯是全球第三,排在聯(lián)電前面的,不過后來格芯表現(xiàn)不給力,被聯(lián)電超過了,排名全球第四了
電子工程 | 2021-10-08 08:49 評論據(jù)悉諾基亞即將發(fā)布的平板電腦采用中國芯片企業(yè)紫光展銳的T610芯片,此前中國另一家芯片聯(lián)發(fā)科從去年至今在全球手機芯片市場一直領先于聯(lián)發(fā)科,這意味著中國芯片企業(yè)在手機芯片市場占有的份額將進一步上漲,美國手機芯片企業(yè)高通無疑將備受煎熬
電子工程 | 2021-10-08 08:40 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／今年國慶期間，央視報道了一位新能源汽車車主從深圳返回湖南老家的心路歷程，而這篇報道也將當前勢頭正猛的電動車推上了風口浪尖。根據(jù)這位車主的描述，其在出發(fā)前查了一下導航，發(fā)現(xiàn)國慶期間高速公路沒有擁堵
鋰電 | 2021-10-07 11:30 評論如今，斜杠青年已經(jīng)成為一種趨勢，年輕人不掌握幾項技能似乎就與時代脫軌。人是如此，企業(yè)也一樣。小米、格力、OPPO，企業(yè)跨界貌似成了一種趨勢，一個個爭做“斜杠企業(yè)”。這不，吉利汽車也宣布造手機計劃，試圖在不斷變化的世界里擴大企業(yè)版圖
電子工程 | 2021-10-07 11:26 評論作者 ｜ 趙宇奇圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡，侵刪在國家政策支持、企業(yè)科技創(chuàng)新以及消費者觀念升級等共同推動下，中國汽車品牌正迎來高質量發(fā)展，特別是在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的新賽道上，中國汽車品牌已經(jīng)走在了世界前列。在此，近年來實力提升有目共睹的國產(chǎn)品牌長城汽車，就非常具有代表性
新能源汽車 | 2021-10-07 11:21 評論說到如今影響力較大的操作系統(tǒng)，也就是蘋果iOS、谷歌安卓、微軟Windows，前兩家服務于移動端，另一家在PC端也有著不可替代性，但要論用戶依賴性，Windows顯然要更強一些，生活中也許還可以選擇MacOS湊合著用，但在工作中，Windows顯然要比MacOS重要太多了
通信 | 2021-10-07 10:34 評論作者：龔進輝最近，浙江衛(wèi)視鬧了個大烏龍，把雷軍、周鴻祎兩位商業(yè)大佬推向輿論的風口浪尖。原來，浙江衛(wèi)視錯誤地把在今年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)言的雷軍當成周鴻祎，不僅讓雷軍無奈躺槍，也讓周鴻祎發(fā)出“這是我嗎”的靈魂拷問
新能源汽車 | 2021-10-07 10:32 評論伴隨著行業(yè)的驟熱驟冷，在線教育行業(yè)迎來了一場“過山車”，相比于一般性的行業(yè)周期，此次在線教育行業(yè)的高低切換近乎是轉瞬之間的事情。從年初紛至沓來的各路玩家，到年中“避之不及”的資本出逃，行業(yè)的驚魂之變僅用了不到半年時間
人工智能 | 2021-10-07 10:15 評論百度地圖對外披露了一組新數(shù)據(jù)：截止到2021年9月底，百度地圖的智能語音助手用戶量突破5億，個性化定制語音包每日播報次數(shù)達2億、累計下載量超過1．5億，同時百度地圖的全景照片超過20億張……有別于日活
人工智能 | 2021-10-07 10:13 評論全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度還在提升。入局新能源的資本也還在一批又一批的入局。當下，全球新能源車行業(yè)因為自動駕駛的問題暫時有點“偃旗息鼓”的味道，但是這并不妨礙一些成熟的資本繼續(xù)布局。10月5日，國內(nèi)造車新勢力之一的威馬汽車宣布，公司預計將獲得超過3億美元的D1輪融資
新能源汽車 | 2021-10-07 10:09 評論
