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侵權投訴

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德國啟動電動汽車補貼申請,中國車企或將受益

日前,德國針對個人新電動汽車補貼計劃的在線申請門戶正式上線。購買電動車、插電式混合動力車以及增程式電動汽車的消費者可在線申請政府補貼,依據車型和個人情況,補貼金額在1,500歐元至6,000歐元之間。

新能源汽車 | 2026-05-27 14:15 評論

普京訪華,中國車企在俄能否迎來發展新局面?

5月19日至20日,應國家主席習近平邀請,俄羅斯總統普京對中國進行國事訪問。據俄羅斯總統助理烏沙科夫介紹,俄方代表團包括5位副總理和8位部長,分別來自外交部、農業部、文化部、交通部、經濟發展部、財政部

新能源汽車 | 2026-05-20 11:05 評論

一錘定音:用經濟手段推進中國新能源汽車輕量化

面對國內新能源汽車卷配置、卷參數、卷續航里程的內卷亂象,最近一段時間,業內不少有識之士紛紛呼吁,新能源汽車不能越造越大、越造越重。汽車輕量化不僅僅是傳統燃油車,也是新能源汽車發展的重要方向,是新能源汽

新能源汽車 | 2026-05-18 11:12 評論

2026新政解讀:智能體與AI終端的"雙向奔赴",AIoT產業迎來三大價值重構

作者:彭昭(智次方創始人、云和資本聯合創始合伙人)物女皇:拒做軀殼物聯網智庫 原創 這是我的第416篇專欄文章。 2026年5月8日,注定會被寫進中國AIoT產業的發展史。多個國家級部委在同一天落下兩

物聯網 | 2026-05-13 16:53 評論

《工業加速器法案》推上前臺,歐盟電池行業迎來救命稻草還是雙刃劍?

歐洲電池制造業正在經歷一場“生死劫”。 電池巨頭Northvolt的轟然倒塌、ACC(由Stellantis、道達爾能源和梅賽德斯-奔馳合資成立的電池公司)和Cellforce(保時捷電池制造子公司)

鋰電 | 2026-05-13 15:40 評論

重慶印發《智能網聯汽車高速公路測試管理細則(試行)》:放行L3+上高速:自動駕駛的“科目三”終于開考了

引言 5月6日,重慶三部門聯合印發的《智能網聯汽車高速公路測試管理細則》,被業內稱為“史上最嚴”L3+高速測試規則。 它用一份長達26條、附帶8個附件的“考卷”,清晰地告訴所有玩家: 自動駕駛從“玩具

智慧城市 | 2026-05-11 16:40 評論

家電國補多地繼續擴品類,政策出現兩個變化

?五一前夕,各地刺激消費的舉措密集落地,家電國補政策再次升級:江蘇、黑龍江之后,上海、重慶、湖北、貴州等多地陸續擴大補貼品類,將此前缺位的廚電、小家電納入政策覆蓋范圍。但家電圈發現,此次擴圍并非簡單擴

智能家居 | 2026-05-06 17:20 評論

2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?

4月27日,國家能源局發布了一組數據:截至2026年3月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2148.1萬個,同比增長46.9%。這個數字意味著,中國用18個月時間,完成了從1000萬到2000

智能汽車網 | 2026-05-06 14:58 評論

新規落地定調:告別L3無效內卷,L4才是自動駕駛商業化終局

【導讀】2026年4月末的自動駕駛行業,正在迎來雙重拐點:一邊是北京車展掀起持續熱議的L3、L4路線之爭,華為、吉利堅持L3是產業必經階段,而小鵬、小馬智行等企業堅定主張跳過L3、直達L4;另一邊,公

新能源汽車 | 2026-04-29 17:43 評論

為什么不讓Manus賣

中國開始把AI技術當國家資產看了 昨天發改委發了一條很短的公告,禁止外資收購Manus項目,要求撤銷交易。一句話,沒有展開。 去年底Meta花20億美元買下Manus的時候,很多人的第一反應是恭喜,一

人工智能 | 2026-04-29 15:09 評論

家電國補地方擴大品類喜憂參半

家電國補政策的每一次調整,都牽動著廠商的神經!因為,利好與隱憂始終相伴相生。近期,江蘇、黑龍江等地啟動家電國補地方自主增品類工作,將廚電、小家電、清潔電器等納入補貼范圍,為相關廠商送來“及時雨”,卻也

智能家居 | 2026-04-22 14:10 評論

美國物聯網安全標簽計劃項目重回正軌,"政治武器"特點明顯

作者:趙小飛物聯網智庫 原創 近日,美國聯邦通訊委員會(FCC)宣布,選擇全球物聯網安全標準組織ioXt(internet of secure things)聯盟為美國物聯網安全標簽計劃項目的首席管理

物聯網 | 2026-04-21 16:09 評論

家電國補今年又生變!兩省率先擴大品類

進入4月中旬,2026年度家電國補政策迎來首輪調整!江蘇、黑龍江兩地率先推出地方自主品類的政策落地,增加油煙機、燃氣灶、凈水機、洗碗機等品類,與之前6大類家電國補政策對齊。這將利好廚電、小家電廠商。

智能家居 | 2026-04-20 15:26 評論

【深度報道】在規則博弈中重塑中國商用車全球競爭力

中國商用車全球化步入新階段,從“走出去”到“走進去”,頭部企業正以本地化制造、生態化運營和規則協同破局,而中小玩家則在細分賽道另辟蹊徑。一場從規模擴張到價值深耕的全球征程已然開啟。 2026年3月25

智能汽車網 | 2026-04-20 13:58 評論

【深度報道】鏈通萬物,智啟新程——共筑商用車產業鏈協同創新生態

筑牢供應鏈安全屏障、深化產業鏈協同創新,推動產業從“規模擴張”向“質量提升”轉型,成為行業亟待解決的重大課題。 當前,全球經濟格局深度調整,貿易保護主義抬頭,商用車供應鏈面臨嚴峻外部壓力;國內商用車產

智能汽車網 | 2026-04-20 13:55 評論

五城突圍80億氫能試點:誰在為每公斤十元的價差買單

15個城市群、30天期限、80億資金池、5個入圍名額。 預見能源獲悉,4月15日,國家氫能綜合應用試點的申報大門正式關閉。這場始于3月16日政策發布16億撬動千萬噸級需求:工廠代替汽車將成氫能大舞臺、

氫能 | 2026-04-19 11:54 評論

“算力銀行”聯手“算力超市”,開啟普惠算力新時代

數字經濟發展注入新動能 作者 | 勝馬財經?李察 編輯 | 歐陽文 近日,工信部辦公廳一紙《關于開展普惠算力賦能中小企業發展專項行動的通知》,正式揭開了我國算力產業變革的大幕。在這份為期三年的專項行動

云計算 | 2026-04-16 11:11 評論

《網絡安全標識管理辦法》對物聯網產業意味著什么?

作者:趙小飛物聯網智庫 原創 近日,國家互聯網信息辦公室等三部門聯合印發《網絡安全標識管理辦法》(以下簡稱“辦法”),該辦法將于7月1日起實施。過去幾年,美國、歐盟、日本、新加坡等國家和地區大力推進物

物聯網 | 2026-04-13 18:12 評論

2026 百人會論壇:歐陽明高院士萬字長文揭示“十五五”汽車技術終局

在剛結束的百人會論壇上,中國科學院院士歐陽明高發表了《中國汽車純電驅動技術轉型戰略的回顧與展望》的主題演講。這不僅是一場對中國新能源汽車過去十幾年“換道超車”的系統性復盤,更是對即將到來的“十五五”期

新能源汽車 | 2026-04-13 14:55 評論

產業丨中國核聚變產業時間表已定,兩條路徑的分水嶺將至

前言: 當2026年全國兩會首次將可控核聚變寫入政府工作報告,納入未來能源核心方向。 這場持續了半個多世紀的[人造太陽]追逐,正式從實驗室的科學探索,邁入了產業化落地的關鍵賽道。 12年時間差的產業時

電子工程 | 2026-04-13 11:16 評論
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