新基建丨搭上新基建，智慧城市上演乘風破浪
前言：
智慧城市的最終目的是帶動城市發展，并真正為百姓實實在在做實事。
疫情暴露智慧城市短板
在面對疫情時，我國智慧城市的建設暴露出了許多短板，如數據孤島，底層信息化基礎差，重硬件輕運營等問題嚴重凸顯。
①由于追求“高大上”的智慧城市，很多城市在設計之初就缺乏社區的有效反饋，其問題仍舊在于諸多城市對于智慧社區的建設重視程度不夠。
②我國大部分的智慧城市還只是處于數據化階段，只能對數據進行處理與分析，對于數據分析結果的執行能力還有待提升。
③國內很多城市對于智慧城市建設推動之時，考慮最多的便是硬件設施的搭建，但如何高效的運營硬件系統，對于政府部門來說難以通過績效進行量化考核，這便導致系統和機制都已經建成，但不發揮作用。
智慧城市已走過十年光陰
在2011年，上海、南京等城市就制定了智慧城市發展規劃。同時，中央、相關部門、地方政府陸續出臺與智慧城市發展相關的政策，推動智慧城市發展。
在2013年，國務院發布《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》，正式提出要在有條件的城市開展智慧城市試點示范建設。
在2014年，國家發改委等八部門聯合發布的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》提出，到2020年，建設一批特色鮮明的智慧城市，在保障和改善民生服務、創新社會管理、維護網絡安全等方面取得顯著成效。
至今年4月初，住建部公布的我國智慧城市試點數量已經達到290個，而根據科技部、工信部、自然資源部、發改委所確定的智慧城市相關試點數量，我國智慧城市試點數量累計已達749個。
根據國際數據公司IDC最新發布的《全球智慧城市支出指南》數據顯示，至2020年，全球智慧城市市場相關支出規模將達到1240億美元，其中中國市場支出規模將達到266億美元，支出僅次于美國。
新基建成最有力抓手
新基建之所以稱之為基建，其主要作用是作為基礎建設去服務其他產業的發展，智慧城市則是新基建最大的服務對象。
新型智慧城市建設是對新興技術需求最大的領域之一，也是新基建最大的應用場景集合，構建基于新基建的智慧城市產業集群對我國數字經濟的發展具有重大意義。
從經濟學角度來看，智慧城市的“公共品”屬性，又決定其具有顯著的正外部性，未來將成為促進經濟增長和社會發展的重要引擎。
新基建的興起，將為新型智慧城市建設提供巨大的發展機遇，有了好的新基建作為發展載體，智慧城市建設將加速推進。
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