解析：什么是智慧路口？

2019-06-14 10:16

智慧路口“亮點”

從概念提出到試點應用，智慧路口逐漸成為新的熱點話題。與當前的交通管理方式相比，智慧路口又有哪些亮點呢？

首先能夠解決傳統設施設備復用性和復合性不足的問題。

電科智能利用復合型視頻檢測器，實現復用路口多種違法檢測、卡口抓拍、交通參數檢測、車輛導向跟蹤，利用視頻代替傳統線圈輸入信號機。

寶康智慧路口主要運用人工智能算法和大數據處理技術，通過復用路口已建設備的交通數據，實時監控路口交通態勢，分析路口交通運行規律，平臺自動生成信號配時優化方案，并對交叉口的運行效果進行實時全面的診斷。能夠最大限度復用路口現有電警（卡口）設備，避免重復建設，實現路口管理的智能化，提升路口通行效率和管理水平。

其次是打破信息聯系壁壘。趙益介紹，現有的路口智能交通信息化建設，采用的是傳統的技術路線與理念。各個業務系統，如視頻監控、電子警察、卡口、誘導、匝控等系統按照各自的業務條線進行建設，系統運行相對獨立，信息共享在中心系統上。而智慧路口通過邊緣計算規范路口各類設備的通信接入規范，建立數據標準和質量評價體系，直接在路口層面進行信息共享交互。

然后還可以洞察各要素內在聯系，解決傳統情報研判工作深度不夠的問題，以及解決傳統應用系統決策主動性的缺乏。

關于未來

趙益表示要解決項目落地問題關鍵在于“順勢而為”，具體表現在業務之勢與技術之勢，現階段的智慧路口是革新，而不是改革，因此必須理解、吃透已有系統的運行機制、存在潛能和可提升空間，基于對關鍵設備、運行環境、技術路線充分掌握的基礎上，結合業務管控需求，再定制應用場景和系統功能。

電科智能從2018年開始在上海進行智慧路口的專項場景應用系統建設，先后在青浦、嘉定、閔行、寶山、崇明等區開展了智慧路口試點示范工程。

寶康電子今年在常州等近5座城市試點應用。管青表示，目前智慧路口主要是對機動車進行管理，系統也正在升級改版，進一步深挖數據的價值范圍。

當一個新的概念產品推廣到市場，首先要明確它的定位，其次要看能解決什么實際問題。智慧路口到底是一種應用升級，還是一種革新？企業更多的項目落地發布結果或許會給我們答案。

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