智慧交通待開發電子眼成為萬億市場“入場券”

2019-06-11 09:26

來源：中國安防展覽網

智慧城市建設浪潮中，智能交通市場呈現潛力大、待開發市場多的態勢。在政策利好持續釋放、技術水平不斷提高以及市場需求穩步增長等因素的推動下，未來五年我國智能交通將保持13％左右的年均復合增速，到2024年行業市場規模將超過1．5萬億元。

毫無疑問，在此背景下，先入者將會奪得這個萬億市場的“入場券”。其中，安防電子監控等設備的應用對城市道路交通的管理起到必不可少的作用，城市交通路口電子眼設備作為交通與安防市場的交叉領域，迎來飛速增長。

電子眼建設在全國范圍內鋪開

機動車保有量的急劇膨脹，在拉動國民經濟的同時，也給道路交通帶來無盡煩擾——機動車違法、違章行為是造成交通事故和影響正常交通秩序的主要原因之一。為緩解這一矛盾，全國各地主要路口開始安裝電子眼抓拍交通違章。

目前，北上廣深等一線城市基本都實現了電警設備在重點路口、路段的全覆蓋，建設規模均有上千臺攝像機及相應的控制設備，沈陽、佛山、阜陽等二三線城市乃至縣城也都趕上了增設電子眼的“潮流”。

交通管理大展身手

據悉，電子眼白天抓拍率達到在95％以上，晚上也能保持在90％。大批電子眼的接入，不僅縮短事故交警奔走查找監控的時間，解決事故追逃“最后一公里”難題，還可以依據完整視頻圖像還原事故整個過程，不再因為監控設備角度、分辨率等問題出現盲區和畫面模糊等問題。

例如，在廣州，架設智慧電子眼一個月內共抓拍不系安全帶2800多宗、開車打手機800多宗、強行加塞2700多宗。目前，全國電子眼違法記分率已達87％，其中北京、河北、天津、上海已經對所有“電子眼”違法曝光實施記分管理措施。有效震懾了影響道路交通秩序的不文明違法行為。

接入交通管理平臺勢在必行

電子眼系統要想納入現代交通管理，就需要接入智能交通綜合管理平臺，與其他智能交通電子設施做好聯動。然而，由于電子眼大多分階段建設，建設年份、單位均不同，同樣是電子眼或交通卡口，往往1個或幾個項目就有1個小的接入平臺。例如，武漢市就曾存在一套電子眼系統有6個小接入平臺的現象，這直接導致數據接入難、協調難、維護難等問題，嚴重阻礙了智能交通管理系統的發展。

實際上，這是一種普遍現象，廣泛存在于許多城市。因此，建立一個標準統一、高并發、低延時的智能交通電子設施接入平臺勢在必行。

結語：作為現代道路交通安全管理的有效手段，電子眼可以迅速地監控、抓拍、處理交通事故，獲取違法證據，提供行之有效的監測手段，已成為道路交通管理隊伍中必不可少的重要一員。在全國各地遍地開花的電子眼，能否成為打開智慧交通萬億市場的鑰匙？值得關注。