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氫能 “心臟”大突破:非鉑催化劑成本直降 90%

2026年4月,顥元(紹興)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“顥元科技”)宣布,其自主研發(fā)的碳基非鉑催化劑產(chǎn)品已完成關(guān)鍵測(cè)試,成功打破了燃料電池核心材料長(zhǎng)期依賴(lài)貴金屬鉑(Pt)的技術(shù)瓶頸。

據(jù)悉,該產(chǎn)品的應(yīng)用有望將燃料電池催化劑成本降低約90%,為氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī);虡I(yè)應(yīng)用掃清了關(guān)鍵的成本障礙。

 顥元科技成立于2023年,總部位于浙江省紹興市。公司核心科研團(tuán)隊(duì)由東京工業(yè)大學(xué)博士領(lǐng)銜,與行業(yè)研究專(zhuān)家合作,成員多為擁有碩士及以上學(xué)歷的海歸學(xué)者,在燃料電池底層材料研發(fā)領(lǐng)域擁有深厚的經(jīng)驗(yàn)積累。

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直擊行業(yè)痛點(diǎn):成本與供應(yīng)鏈安全

當(dāng)前,氫燃料電池技術(shù)正處于大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的前夜,但高昂的成本始終是發(fā)展的核心挑戰(zhàn)。作為燃料電池的“心臟”,膜電極(MEA)的成本中,鉑基催化劑占據(jù)了相當(dāng)高的比例。鉑金屬的全球稀缺性、高昂價(jià)格及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重限制了燃料電池在交通、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

顥元科技專(zhuān)注于燃料電池催化劑與膜電極(MEA)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,研發(fā)的碳基催化劑不但應(yīng)用于氫燃料電池,還能用于PEM電解槽制氫。

顥元科技的非鉑催化劑方案,正是針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)提出的系統(tǒng)性解決方案。該企業(yè)通過(guò)顛覆性的材料創(chuàng)新,擺脫了對(duì)貴金屬的依賴(lài),為產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控和成本下探提供了新的可能。

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核心技術(shù):顛覆性的碳基非鉑系方案

顥元科技的技術(shù)核心在于對(duì)催化原理的根本性創(chuàng)新。公司摒棄了傳統(tǒng)的高價(jià)鉑系路線(xiàn),自主研發(fā)了以碳基為核心的非鉑系催化劑(碳基催化劑),實(shí)現(xiàn)了性能與成本的平衡。產(chǎn)品不但應(yīng)用于氫燃料電池,還能用于PEM電解槽制氫。

1.產(chǎn)品特點(diǎn)

燃料電池氣體擴(kuò)散層、質(zhì)子交換膜不需要根據(jù)碳基催化劑進(jìn)行改性適配。

用在電解槽和燃料電池上每平米的用量10g左右,可以根據(jù)使用條件調(diào)整。

衰減壽命情況,目前的測(cè)試結(jié)果,2000全范圍循環(huán)后輸出功率衰減小于0.4%。

2.產(chǎn)品矩陣

現(xiàn)階段,公司已成功開(kāi)發(fā)出3大品類(lèi)、共計(jì)12型非鉑系催化劑產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅能夠靈活適配不同的應(yīng)用場(chǎng)景(如交通運(yùn)輸、固定式電站等),更在核心指標(biāo)上表現(xiàn)驚艷:

極致成本: 能夠以?xún)H為傳統(tǒng)鉑系催化劑十分之一(成本根據(jù)訂單批量可以做到更低)的價(jià)格進(jìn)行供應(yīng),極大降低了膜電極的BOM成本。

高效性能: 在大幅降本的前提下,其催化活性已穩(wěn)定達(dá)到傳統(tǒng)鉑系的70%至80%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

長(zhǎng)效壽命: 經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的加速老化測(cè)試,催化劑的穩(wěn)定性與使用壽命已達(dá)到、甚至在部分指標(biāo)上超越了傳統(tǒng)催化劑,解決了非鉑催化劑以往“易失活”的痛點(diǎn)。

碳納米材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,活化后形成的催化劑壽命較長(zhǎng)

特殊活化處理,形成具有催化活性的位點(diǎn)。

活化點(diǎn)位不易脫落

由多層碳納米管制成的碳基催化劑的反應(yīng)活性結(jié)構(gòu)通過(guò)強(qiáng)化學(xué)鍵與碳納米管相連,不存在范圍活性位點(diǎn)脫落聚合的問(wèn)題

不易腐蝕:碳納米管的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,反應(yīng)過(guò)程中不易被腐蝕,具有較長(zhǎng)的使用壽命。

碳納米管活性化處理前后的循環(huán)伏安法(CV)測(cè)試結(jié)果?梢钥闯鼋(jīng)過(guò)處理,碳納米管材料的起始電位(Onset potential)有了顯著的提升

1號(hào)樣品的Onset potential從活化前的0.4V(vs.RHE)提升至0.86V(vs.RHE)

2號(hào)樣品的Onset potential從活化前的0.4V(vs.RHE)提升至O.8V(vs.RHE)

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全球研發(fā)和本地制造

為確保技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先與高效轉(zhuǎn)化,顥元科技采用了“全球研發(fā)+本地制造”的雙軌戰(zhàn)略。其位于日本橫濱的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,依托當(dāng)?shù)仨敿獾牟牧峡茖W(xué)研究環(huán)境,專(zhuān)注于前沿技術(shù)的探索。

而位于浙江紹興的生產(chǎn)基地,則依托國(guó)內(nèi)完善的工業(yè)配套體系,負(fù)責(zé)將研發(fā)成果快速轉(zhuǎn)化為規(guī)模化量產(chǎn)能力,保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與響應(yīng)速度。

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推動(dòng)氫能普及的中國(guó)方案

隨著全球能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型加速,氫能作為關(guān)鍵二次能源的地位日益凸顯。核心材料的自主可控與成本降低,是推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。

顥元科技的非鉑催化劑技術(shù),不僅為企業(yè)自身構(gòu)建了技術(shù)護(hù)城河,更為中國(guó)乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈的降本增效提供了切實(shí)可行的“中國(guó)方案”。隨著該產(chǎn)品在未來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)與應(yīng)用,有望加速氫燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程,為全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)重要力量。

       原文標(biāo)題 : 氫能 “心臟”大突破:非鉑催化劑成本直降 90%

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