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國家管網(wǎng)提出新思路:將風光電網(wǎng)、油氣氫氨醇管網(wǎng)融為一張網(wǎng)

2025-11-10 10:28
香橙會
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國家管網(wǎng)董事長張偉學習時報發(fā)表署名文章:以“質能網(wǎng)”為支撐加快構建新型能源體系

國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司黨組書記、董事長張偉在《學習時報》發(fā)表署名文章《以“質能網(wǎng)”為支撐加快構建新型能源體系》,文章首次提出了“質能網(wǎng)”這一創(chuàng)新概念。

文章說,能源是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要物質基礎和動力源泉,也是推進碳達峰碳中和的主戰(zhàn)場。如何突破新能源儲運等瓶頸問題,實現(xiàn)風光發(fā)電、油氣氫氨醇的高效協(xié)同,是關系構建新型能源體系的戰(zhàn)略性問題,迫切需要能源行業(yè)堅持系統(tǒng)觀念。

文章提出,提出打破管網(wǎng)、電網(wǎng)等能源基礎設施發(fā)展邊界,規(guī)劃建設能量與物質靈活轉換調配的新型基礎設施,滿足高比例新能源消納、多樣化能源需求、多元化能源供給、安全穩(wěn)定的用能需求,實現(xiàn)物質與能量跨形態(tài)轉換、跨時空調節(jié)、跨地域輸配,為我國經(jīng)濟高質量發(fā)展提供穩(wěn)固的能源保障。

香橙會研究院點評:這是一篇非同尋常的文章。作者張偉現(xiàn)任第二十屆中央候補委員。他在《學習時報》上首次提出新型能源基礎設施“質能網(wǎng)”的概念。我們學習整理如下:①什么是“質能網(wǎng)”。質能網(wǎng)是以物質載體(分子形式)與能量形態(tài)(電子形式)的協(xié)同轉換為核心,融合可再生能源開發(fā)、多元儲能、智能調度與跨域輸送的新型能源基礎設施網(wǎng)絡系統(tǒng)。通俗理解,就是將目前的電網(wǎng)和管網(wǎng)進一步融為一張網(wǎng)。行業(yè)界爭論輸電還是輸氫效率高,這個提法則站在更高維度,將輸電和輸氫融合為一張網(wǎng),互相轉化。

②質能網(wǎng)特征。

質能網(wǎng)打破管網(wǎng)、電網(wǎng)等能源基礎設施發(fā)展邊界,統(tǒng)籌油氣管網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎設施,實現(xiàn)能量與物質靈活轉換調配,實現(xiàn)物質與能量跨形態(tài)轉換、跨時空調節(jié)、跨地域輸配。

③質能網(wǎng)對氫能意味著什么?

氫能作為能源轉換的樞紐,具備雙向轉換能力,既能將電能轉化為物質能(如電解水制氫),又能物質能轉化為電能(如氫燃料電池發(fā)電),在能源系統(tǒng)中扮演著重要樞紐角色。質能網(wǎng)的提出,將進一步釋放氫能的價值和發(fā)展?jié)摿Γ蔀閼?zhàn)略性能源和戰(zhàn)略性資源。

每周一圖

福大紫金千公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站正式落成

11月1日,由福大紫金自主設計、建設并運營的全國首座1000 kg/d商業(yè)氨制氫加氫一體站在佛山市南海區(qū)落成,采用福大紫金自研的低溫高效氨裂解制氫技術,實現(xiàn)從氨供儲、現(xiàn)場制氫、氫氣純化到增壓加注的全流程一體化集成運營。單日產氫能力達1000公斤,反應溫度≤480℃時,氨轉化率≥99.5%,裝置啟動時間≤2小時,終端用氫成本較傳統(tǒng)模式降低40%至50%。

香橙會研究院點評:同年6月4日該站獲批施工。儲運成本較長管拖車降低50%,終端氫價約30元/kg。

燃料電池行業(yè)研究

【政策】

1、成都啟動2025年氫能商用車示范應用項目(第二批)申報

11月5日,成都市經(jīng)信局發(fā)布《關于開展2025年度成都市氫燃料電池商用車示范應用項目(第二批)申報工作的通知》,將以“揭榜掛帥”方式推進氫燃料電池商用車示范推廣工作,2025年分兩批次推廣1000輛氫燃料電池商用車,其中第一批500輛已實行,本批次為第二批500輛,分為中輕卡(140輛)、冷鏈(120輛)、短倒重卡(160輛)、長途重卡(80輛)等四類場景。

香橙會研究院點評:根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,截止2025年9月,成都氫車保有量964輛,2025年1-9月氫車銷量500輛。

2、唐山市第二年度燃料電池汽車獎補資金分配計劃公示

11月4日,唐山市工信局發(fā)布了《關于唐山市第二年度燃料電池汽車示范應用獎補資金分配計劃的公示》。分屬兩個城市群的10家企業(yè)789輛燃料電池汽車將獲得示范獎勵,獎勵金額為54502萬元。其中京津冀城市群為4家企業(yè)共58輛,河北城市群為6家企業(yè)共731輛。京津冀城市群的車輛僅獲得國補與市補。

香橙會研究院點評:前三為未勢能源250輛,獎勵17377.73萬元;唐山謙辰新能源242輛,獎勵17075.35萬元;唐山瀚逸氫能175輛,獎勵12347.88萬元。

【訂單】

1、原尚物流擬7832萬向現(xiàn)代(廣州)采購100臺氫燃料電池車

11月6日,廣東原尚物流(603813)發(fā)布第六屆董事會第四次會議決議公告,審議通過《關于簽訂<車輛購銷合同>及其補充協(xié)議的議案》,擬向HTWO廣州采購100臺18T燃料電池翼開啟廂式車,含稅單價為78.32萬/輛。該批車輛將從2025年11月19日至11月30日分七批次交付完成。此前在7月18日,原尚物流與HTWO廣州于廣州黃埔區(qū)簽署1000輛氫燃料電池車合作意向協(xié)議。

香橙會研究院點評:合同簽訂后5個工作日內,原尚向現(xiàn)代1百萬作為購車定金;11月27日前支付第二期款1千萬,現(xiàn)代在收到后5個工作日內將定金返還;第三期款為2026年4月28日前支付1千萬;第四期款為3千萬,以氫能車系統(tǒng)補貼款支付。第五期至第七期款項以氫能車運營補貼支付,分別為832萬、1千萬、1千萬。

2、中遠海運等預中標天津氫能集卡租賃項目

11月7日,天津港集裝箱碼頭有限公司2025年-2028年氫能集卡租賃項目中標候選人公示發(fā)布。中標候選人第一名:天津中遠海運綠色低碳發(fā)展有限公司,投標報價:1638萬元。該項目共租賃氫動能集卡數(shù)量35列,租賃期限36個月。項目地點:天津港區(qū)域內。

香橙會研究院點評:此前,2024年12月這兩家企業(yè)合作的首批20臺氫能重卡在天津港集裝箱碼頭有限公司啟用,租賃期為3年。

【資本市場】

億華通三季度成績單,營業(yè)收入為3158.01萬元

10月30日,億華通發(fā)布2025年三季度報告。報告顯示,盡管公司業(yè)績仍承壓,但現(xiàn)金流狀況卻有顯著改善。第三季度,億華通營業(yè)收入為3158.01萬元,同比下降80.6%;凈利潤為-14804.43萬元,同比減少26.9%。

前三季度,億華通營業(yè)收入為1.04億元,同比下降67.31%;凈利潤為-31147.21萬元;經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為461.05萬元,較去年同期的-22136.03萬元實現(xiàn)由負轉正,主要系報告期內公司加強了應收賬款的回款,同步優(yōu)化供應鏈管理和人員結構。

香橙會研究院點評:根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,2025年1-9月億華通氫車配套系統(tǒng)110套,裝機16.41MW。 

綠氫行業(yè)研究

【政策】

國家能源局:支持“煤炭+氫能”耦合發(fā)展,開展規(guī)模化綠氫替代和碳捕集

國家能源局下發(fā)《關于推進煤炭與新能源融合發(fā)展的指導意見》。文件指出:

積極推動礦區(qū)用能清潔替代。推動煤炭產業(yè)鏈延伸與新能源發(fā)展協(xié)同互促。加強科技創(chuàng)新和人才培育。

【訂單】

氫輝能源3MW PEM電解槽啟運歐洲

近日,氫輝能源三臺MW級BriLyzer®-R200PEM電解槽正式啟運歐洲,本次交付的BriLyzer®-R200 PEM電解槽已成功通過歐盟CE認證,該產品在設計、制造、性能及安全等方面均符合歐盟嚴格標準。

【資本市場】

泰金新能:又一家氫能國企登陸科創(chuàng)板

10月31日,西安泰金新能科技股份有限公司(簡稱“泰金新能”)順利通過上海證券交易所審議會議,將登陸上交所科創(chuàng)板。

泰金新能控股股東是西北有色金屬研究院、實際控制人為陜西省財政廳。此次IPO,泰金新能擬募資9.9億元,用于綠色電解用高端智能成套裝備產業(yè)化項目、高性能復合涂層鈦電極材料(包括銅箔鈦陽極、水處理鈦陽極、電解水制氫雙極板等)產業(yè)化項目、企業(yè)研發(fā)中心建設項目。 

綠氫氨醇SAF行業(yè)研究

【重大項目進展】

1、上海華誼10萬噸綠色甲醇項目竣工調試時間確定

11月3日,上海華誼工業(yè)氣體有限公司10萬噸/年綠色甲醇項目環(huán)保措施落實情況報告公示。項目將于今年年底前完成建設投產,并計劃于2026年春節(jié)前完成上海本地綠色甲醇的上海港首單加注。 

香橙會研究院點評:項目2024年9月簽約,定位為上海本地的綠色甲醇保供項目,受到上海市的高度重視,擴建進展和全產業(yè)鏈認證動作都很迅速。10萬噸綠色甲醇產能估算需要生物天然氣1億方,折合每天27萬方,老港濕垃圾沼氣還要用于供汽供電,因此項目結合申能的生物質基地“指標”很有必要。

2、易高18萬噸綠色甲醇項目獲備案

11月6日,內蒙古易高煤化科技有限公司18萬噸/年綠色甲醇技改項目獲備案。項目新建生物質原料碳化裝置及公輔設施、鍋爐燃料生物質改造,以及其他相關設施的改造。預處理24萬噸生物炭原料,年產18萬噸綠色甲醇產品。

香橙會研究院點評:內蒙古易高是香港中華煤氣下屬全資子公司,使用輪胎橡膠中的生物基成分生產綠色甲醇,很可能是輪胎中天然橡膠部分對應的炭黑。易高的綠色甲醇產品有ISCC EU及ISCC PLUS認證,在上海港加注價穩(wěn)定在7200元/噸,包含生產、物流(鄂爾多斯至上海)及港口服務費。

3、28臺1000標+1臺2000標堿槽|國家電投梨樹綠色甲醇項目招標

11月2日,中國電力設備信息網(wǎng)發(fā)布國家電力投資集團有限公司二〇二五年度第87批集中招標(吉電股份梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目堿性水電解制氫設備)招標公告發(fā)布。信息顯示:建設規(guī)模:梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目堿性水電解制氫規(guī)模為 30000Nm³/h。 項目整體進度:計劃開工時間 2025 年 8 月,計劃總工期 22 個月。

4、石家莊SAF項目招標

10月31日,中能億達(河北)新能源有限公司新建40萬噸/年可持續(xù)航空燃料加氫項目加氫裝置安裝分包工程招標;包括一套40 萬噸/年可持續(xù)航空燃料加氫裝置、配套建設30000標方/小時制氫裝置、硫回收聯(lián)合裝置(包括 12 噸/小時酸性水汽提裝置、200 噸/年硫回收裝置)及主要配套公用工程。

2025年5月,中能億達(河北)新能源有限公司經(jīng)綜合評估國際國內主要HEFA加氫法專利技術授權商,最終選定托普索Hydroflex™技術。 

其余項目詳見香橙會氫能數(shù)據(jù)庫

【認證】

上海港外高橋東方儲罐碼頭迎來首批船用綠色甲醇燃料

11月3日,上海港外高橋東方儲罐碼頭的3000噸綠色甲醇成功加注給甲醇加注船“海港致遠”輪。該批燃料由甲醇運輸船“中拓18”輪于10月30日運抵并卸載至保稅甲醇儲罐后,再加注給“海港致遠”輪。這是外高橋港區(qū)首次完成綠色甲醇燃料從運輸?shù)絻Υ嬖俚窖a給的全鏈條作業(yè),標志著外高橋港區(qū)正式建立保稅綠色甲醇燃料供應體系。香橙會研究院點評:從燃料儲存到運輸,再到補給,上港集團為上海常態(tài)化船舶綠色燃料加注提供了操作樣板。上海本地的10萬噸規(guī)模綠色甲醇項目投產在即,該項目的加注端也是由上港集團負責的,預計上港集團也會長期活躍,保障上海本土加注體系健全、加注通暢。

【新品】

Topsoe的SOEC技術將用于電子甲醇生產

Topsoe公司近日宣布,其固體氧化物電解槽(SOEC)技術被選中用于西班牙加利西亞的Triskelion電子甲醇(e-甲醇)項目。該項目由Forestal del Atlántico開發(fā),計劃消耗55MW綠色電力生產氫氣,用于后續(xù)電子甲醇合成。Triskelion將成為全球首個采用Topsoe SOEC技術的e-甲醇生產項目,預計2026年第二季度完成最終投資決策(FID),并于2028年投產。生產的e-甲醇將用于膠水、樹脂等化工原料。

香橙會研究院點評:SOEC電解槽用于e-甲醇的生產,屬于小眾且具有開創(chuàng)性的試驗。甲醇化工的馳放氣燃燒、工廠附近的廉價熱源可能具備適合該項目SOEC電解槽工作的用熱條件。但項目預計2026年第二季度完成最終投資決策,能否落地尚不明確。

【資本運作】

蘇州豐倍生物上市大漲173%,打造“廢棄油脂-生物燃料-生物基材料”綠色產業(yè)鏈

11月5日,蘇州豐倍生物科技股份有限公司(603334.SH)正式掛牌上市。豐倍生物起源于蘇州工業(yè)園區(qū),業(yè)務專注于天然油脂資源綜合利用領域,目前已成功打造了“廢棄油脂—生物燃料—生物基材料”綠色產業(yè)鏈,研發(fā)生物柴油、農藥助劑等生物基材料。

       原文標題 : 國家管網(wǎng)提出新思路:將風光電網(wǎng)、油氣氫氨醇管網(wǎng)融為一張網(wǎng)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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