營收大漲324.13%!永安行氫能業務將何去何從?
2024年,永安行發布2024年年報,2024年實現營收4.58億元,同比下降16.03%;歸母凈利潤虧損6830.41萬元,同比大幅收窄。此前,永安行在2022年和2023年分別虧損0.68億元和1.27億元。
永安行表示造成虧損的主要原因是因部分客戶拖延付款造成應收賬款未能及時到賬,公司壞賬計提額度增加以及計提可轉債利息所致。
具體來看,永安行系統銷售業務、系統運營服務業務、共享出行業務收入分別為1154萬元、1.83億元、1.08億元;分別同比下滑54.46%、39.07%、24.9%。
智慧生活業務和氫能銷售及服務收入同比增長。其中,氫能銷售及服務收入實現營收9096萬元,同比增長324.13%,毛利率為51.33%,同比增加24.55個百分點。
永安行于2018年布局氫能產業后持續投入研發,不斷創新,超前布局,建立了氫能自行車、燃料電池、儲氫裝置、制氫儲氫能源系統等產品的研發中心及制造生產線,大大降低產品的制造成本,同時永安行共享氫能自行車系統已經在江蘇昆山、江蘇張家港、江蘇常州、廣東肇慶、浙江樂清、云南麗江等城市和南京中山陵景區等地大規模的運營。新推出的制氫儲氫能源系統和氫氣灶等新品,將進一步推動氫進萬家。
在氫能產品銷售及服務收入模式上。基于永安行共享出行平臺的業務基礎,一方面為客戶提供共享氫能自行車出行,按分時租賃的形式獲取收入。另一方面公司向客戶銷售氫能自行車、制充氫一體機、燃料電池、固態儲氫棒、儲氫設備及裝置等氫能產品以及提供換氫服務等業務獲取收入。
永安行通過共享氫能自行車出行服務收入,來擴大自身氫能產業鏈,帶動燃料電池、制充氫一體機、儲氫裝置的銷售需求,隨著規模的擴大,氫能產業鏈的生產成本也將持續下降,進一步提升市場競爭力。
結合2024年營收情況來看,永安行已在氫能行業探索出穩定的盈利模式,并通過規模化應用進一步降低成本,從而擴大應用場景。
但在今年3月,永安行發布關于控股股東、實際控制人籌劃重大事項的停牌公告,宣布經過復雜的操作后,上海哈茂將持有永安行13.67%股權,成為永安行控股股東;楊磊將持有6.00%,成為永安行實際控制人。其中,上海哈茂是哈啰集團全資子公司,楊磊則是哈啰出行的聯合創始人、CEO。
4月15日,永安行公告稱,截至本公告披露日,本次協議轉讓各方已向上海證券交易所提交合規性確認申請,后續通過上海證券交易所合規審核后將在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理本次協議轉讓過戶。本次協議轉讓過戶完成后,原實際控制人孫繼勝先生表決權放棄事項即刻生效,屆時公司控制權將發生變更。
如此看來,永安行實控人幾乎已是板上釘釘,后續永安行是繼續加入氫能業務投入,將其打造成新的業務增長曲線?還是放棄布局多年的氫能業務,將是本次實控人變更后的一大看點。
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