億華通招股說明書透露了這些信息

8月4日,億華通發布《首次公開發行股票并在科創板上市招股說明書》(以下簡稱“招股說明書”),億華通是配套燃料電池系統數量最多的企業,此次億華通把企業自身經營情況、客戶和供應商以及競爭對手的情況清晰展現了出來,透過億華通也可以清楚看到目前燃料電池行業的實際情況。

產品銷售完全依賴補貼
以億華通為例,其高度依賴燃料電池補貼及其他產業支持政策。
2020年新能源汽車補貼政策中對燃料電池汽車的說法是將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵。不過截至目前,示范城市名單尚未公布,具體的支持獎勵標準也尚未出臺。
所以億華通在招股說明書中明確說明,如果自身現有布局的氫能重點城市未能入選示范城市,或未來在其他示范城市的業務推廣不及預期,以及相關獎勵標準存在一定的不確定性,將對燃料電池發動機系統業務產生不利影響。
根據億華通的情況可以看出,燃料電池發動機首國家政策影響呈現明顯的季節性特征。2017年度、2018年度以及2019年度,億華通當期12月份確認的主營業務收入占全年的比例分別為 93.87%、76.71%以及 76.24%。對此,億華通招股說明書中解釋說根據慣例新能源汽車補貼政策于每年年初重新核定,上半年主要根據政策要求與各大整車客戶進行車型匹配、樣車測試、驗證和申請公告目錄等,完成技術對接與訂單確認;下半年主要落實物料準備、訂單生產和產品交付。
從億華通的經營特點來看,如果不能獲得產業支持政策,車企大概率不會進行相應的產品布局,也不會有對燃料電池發動機的采購需求,這對億華通的業務開展將會產生毀滅性的打擊。
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