被忽略的重大事件:國家要在2年內對氫能立法
燃料電池汽車部分
一、政策
1、為完成200萬輛新能源產銷,工信部推動公共交通領域全面電動化
近日,工業和信息化部裝備工業一司組織召開視頻會議,聽取行業機構、企業代表對推動公共領域用車電動化的意見建議,深入研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。裝備工業一司表示,推動公共領域用車率先實現電動化是減少溫室氣體排放、促進產業綠色發展的重要舉措,下一步擬會同相關部門,組織行業力量開展推動公共領域用車電動化行動計劃編制工作,積極推動公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動化水平提高。
香橙會研究院點評:這也是一個重大信息,被疫情新聞淹沒掉了。公共交通領域電動化國家意志堅決,將釋放重大的商業機會,氫燃料電池能分到一杯羹。
2、重慶發布《氫燃料電池汽車產業發展指導意見》
通知中提到2025年,全市氫燃料電池汽車示范應用及產業規模大幅提升,創新發展能力進一步增強,基本形成氫燃料電池汽車全產業鏈競爭優勢,成為具有全國影響力的氫燃料電池汽車產業基地。
在技術鏈層面,氫燃料電池電堆、系統集成與控制、核心零部件、基礎材料等關鍵技術達到國內先進水平。在產業鏈層面,產業集群進一步壯大,全市氫燃料電池汽車相關企業超過80家,其中有全國影響力的整車企業2家、動力系統企業3家、核心零部件企業10家。在示范推廣層面,建成加氫站15座,在區域公交、物流等領域實現批量投放,氫燃料電池汽車運行規模力爭達到1500輛。
4、東莞市完善促進消費體制機制實施方案正式發布,將加大氫燃料電池汽車推廣應用力度
東莞市政府發布了《東莞市人民政府辦公室關于印發東莞市完善促進消費體制機制實施方案的通知》,推出一系列促進消費的措施,其中有一條和氫能產業相關:完善新能源汽車設施建設,鼓勵新能源汽車消費;積極培育氫能源產業體系,加大氫燃料電池汽車推廣應用力度,鼓勵各方資本合作共建氫能源產業基地。加快推動氫能源基礎設施規劃布局, 力爭2020年建成1-2家加氫站或加氫加油(氣)合建站。嚴格落實充電價格和服務費相關政策。
香橙會研究院點評:跟佛山相比,東莞氫燃料電池產業消息較少。
二、產業
1、德國巴登符騰堡州資助2000萬歐氫能項目
德國巴登符騰堡州政府將為“H2Rivers”項目提供約2000萬歐元的資金,并計劃將萊茵-內卡大都會地區擴展為全國性的氫和燃料電池技術示范區。“H2Rivers”項目旨在推動德國氫和燃料電池技術的發展。作為Baden-Württemberg項目的一部分,汽車產業戰略通過科學、工業和政治的研究項目“HyFabBaden-Württemberg——燃料電池和氫氣研究工廠”支持巴登符騰堡州政府,幫助燃料電池產品達到成熟的地步。巴登符騰堡州通過這項研究項目,希望獲得重要的經驗,向綠色交通過渡并確保當地汽車行業的競爭力。
2、美國加州:FCEV累計租售累計達8225輛,開放加氫站達44座
美國加州燃料電池聯盟(CAFCP)公布了截至2020年3月1日美國加州燃料電池汽車銷量及加氫站運營數據。2020年1月和2月,美國加州FCEV銷量分別為101和130輛,截至2020年3月1日,美國FCEV累計銷量達8225輛(含租賃)。加氫站方面,截至2020年3月1日,美國加州零售開放的加氫站數量為44座。
香橙會研究院點評:加州加氫站建設速度去年以來好像慢下來了些。
三、公司
1、總投資5億元,捷氫科技燃料電池項目正式開工
3月16日,上海捷氫科技有限公司燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區安亭鎮正式舉行。項目位于嘉定氫能港,項目總投資5億元,建成后園區將實現研發辦公、測試驗證、中試生產、氫氣供應四大功能。一期產能將達到12000臺套,計劃于2021年8月投產,預計2024年實現產值12億元。
2、奇瑞氫燃料電池系統項目落戶安徽蕪湖,總投資3億元
蕪湖生態環境局發布的環評公告顯示,奇瑞新能源汽車股份有限公司上報了一個名為“奇瑞燃料電池系統開發及產業化”的項目。據上述項目報告顯示,奇瑞新能源擬在安徽省蕪湖市弋江區高新技術產業開發區新建上述項目。奇瑞新能源已購置土地共37464平米,總投資額達到3億元,項目建成后,可實現年產氫燃料電池總成440套的“小目標”。
3、首批50輛飛馳氫燃料電池廂式運輸車正式投入運營
近日,由佛山市飛馳汽車制造有限公司生產制造的50輛氫燃料電池廂式運輸車在廣東鴻景物流有限公司正式投入運營,據悉,該批車輛將在珠三角地區投入使用。
4、江鈴重汽與上海智迪簽約20臺氫燃料重卡
本次簽約的訂單為江鈴重汽旗下的20臺江鈴重卡,首批的10臺車輛已經完成了交付。本次交付的主角,正是江鈴重汽蓄勢待發已久,并且準備借此進軍新能源行業的的江鈴威龍氫燃料重卡。
5、終極測試!重達140噸氫燃料電池公路列車將于2021年實現商業化
Hyzon Motors與Horizon達成合作,將研發一款總重達140噸的氫燃料電池公路列車,并將于2021年在澳大利亞商業化。Hyzon Motors公司是美國第一家為商用車生產高功率PEM燃料電池模塊的制造商,將于2020年在美國紐約開始批量生產;而Horizon擁有16年以上的PEM燃料電池技術積累,并已為數以百計的商用車提供動力。此次合作無疑是燃料電池技術在汽車上的終級測試。
香橙會研究院點評:這是清能股份開拓美國市場釋放出的一個重磅信息。
上市公司
1、巴拉德斬獲25個70KW重型氫燃料電堆訂單
近日,巴拉德動力系統宣布收到總部位于波蘭博萊喬沃市的合作伙伴歐洲領先公交車和無軌電車制造商Solaris Bus & Coach S.A.公司的采購訂單,訂單合計采購25個巴拉德最新的70千瓦重型燃料電池模組FCmove-HD。據悉,這25個模組將為在德國部署的25 輛型號為Solaris Urbino 12的氫燃料電池公交車提供動力,其中15輛分布在科隆市,10輛在伍珀塔爾市。這兩項部署計劃均屬于歐洲氫能車輛聯合倡議計劃資助項目的一部分。
2、美國Fuelcell Energy發布1季度財報:虧損4千萬美元
本周美國Fuelcell Energy公布財報,公告顯示其2020財年第一財季營業收入為1626.40萬美元,同比下跌8.54%;歸屬于母公司普通股股東凈利潤為-4015.10萬美元,同比下降21.53%。氫云鏈了解到,Fuelcell Energy, Inc.是一家綜合燃料電池公司,處于行業領導地位,主要為基本荷載固定式燃料電池發電設計、制造、銷售、安裝和服務超凈的、高效的固定式燃料電池。
3、飛龍股份:與億華通簽訂氫能汽車核心部件項目
飛龍汽車部件股份有限公司(002536.SZ)發布公告,稱近日收到北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱“北京億華通”)項目定點通知函,雙方經前期的有效溝通和不懈努力,北京億華通邀請我公司參與其某低壓電子水泵及低壓電子水泵支架項目的同步開發工作。
香橙會研究院是上海大智慧股份有限公司(601519.SH)旗下子公司,是領先的氫能服務機構。提供數據研報、資訊PR、政府招商、戰略咨詢、融資FA等服務。
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