李志峰:國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)切忌走太陽能光伏老路
成本高、可靠性低一直是制約燃料電池發(fā)展和全面推廣應用的瓶頸,從零部件和材料特性著手,是從根本上解決上述問題的途徑。
而檢測則是深入了解零部件和材料特性的成熟手段,如何充分發(fā)揮燃料電池檢測支持行業(yè)深入研究的推動作用,避免國內(nèi)燃料電池重走太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的老路?11月13日,聲運技術(shù)有限公司總經(jīng)理李志峰就上述問題與OFweek氫能網(wǎng)進行了交流。

OFweek氫能網(wǎng):國內(nèi)目前對燃料電池檢測的重視程度如何?
李志峰:過去幾年,國內(nèi)的檢測意識和技術(shù)一直在提高,燃料電池行業(yè)發(fā)展當中,測試是必然的環(huán)節(jié)。實際上,在國家提出的《中國制造2025》中,考慮到核心技術(shù)的掌握需要由科學的辦法和數(shù)據(jù)支持,重點指出要加強核心技術(shù)的研發(fā)和質(zhì)量的檢測認證的能力,這個范圍把包括氫燃料電池的領域都囊括在內(nèi),可以明顯地感受到國家對產(chǎn)品測試重要性認知的穩(wěn)步提升。另外,出于對安全的考慮,國家也出臺了規(guī)定,要求在每臺車上安裝性能監(jiān)控設備。
隨著行業(yè)的發(fā)展、用戶對產(chǎn)品要求的提高、以及行內(nèi)競爭的加劇,測試可以通過具體的測量數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題,協(xié)助產(chǎn)品供應商從根本改進性能、提升品質(zhì),從而提升核心競爭力。這個過程中,測試的重要性是不言而喻的,而且在未來會逐漸變成制造業(yè)的焦點。
OFweek氫能網(wǎng):在燃料電池開發(fā)和生產(chǎn)過程中檢測起到的意義是什么?
李志峰:測試測量實際上是給產(chǎn)品性能和質(zhì)量驗證,通過測試測量而得到的數(shù)據(jù)和結(jié)果,與性能和可靠性關聯(lián) - 為改進產(chǎn)品,以至于創(chuàng)新提供了可靠的依據(jù)、有效的思路和準確的方向。所以說,測試能讓創(chuàng)新提速,是掌握核心技術(shù)的基礎。
目前來說,我國主要還處于集成的階段,還需要通過大量的研發(fā)試驗和質(zhì)量把控,才能掌握核心零部件的技術(shù)。
就像去檢查身體的時候,各種檢測技術(shù)和設備提供了一項項的人體指標數(shù)據(jù),供醫(yī)生對癥下藥。老產(chǎn)品的檢測結(jié)果和改進方案實際上為下一代產(chǎn)品的開發(fā)提供了新的依據(jù)。
OFweek氫能網(wǎng):聲運技術(shù)燃料電池測試的獨到之處?
李志峰:在燃料電池這一塊,聲運目前主要提供了燃料電池系統(tǒng)、電堆、單片電池及附件的測試測量技術(shù)和設備。通過單片電壓、阻抗譜、電流和溫度分布、振動和噪聲等一系列的測量和診斷技術(shù),聲運技術(shù)可以幫助企業(yè)深入了解燃料電池內(nèi)部的運行狀態(tài)、排查故障位置和原因,并尋找突破方案。
聲運技術(shù)關注的不僅是燃料電池常規(guī)的表征測量,更倡導更精確和深入的測量,包括燃料電池的可靠性、內(nèi)部參數(shù),深入到燃料電池的內(nèi)部,去找到影響產(chǎn)品性能的根本因素和環(huán)節(jié),如水管理和熱管理,才有助于真正的提高產(chǎn)品的性能和可靠性。我們相信只有深入和透徹的了解,才能帶來更深刻見解。在檢測的過程中,我們就會為相應企業(yè)提供一些改進的方案和建議。
OFweek氫能網(wǎng):當前國家相關檢測標準的缺失是否會為燃料電池檢測工作帶來困擾?
李志峰:實際上我們希望通過自身的檢測技術(shù)應用,推動標準的建立。但從另外一個角度來說,檢測標準本身也不應該只停留在表面,它(國家標準)只是一款產(chǎn)品研發(fā)過程中的最低要求,必須滿足的門檻。對企業(yè)來說,有必要站的比標準更高,更有前瞻性,這將有益于產(chǎn)品研發(fā)走在市場前列。
OFweek氫能網(wǎng):聲運技術(shù)目前目前與東風、一汽、長城的業(yè)務合作是否涉及燃料電池?
李志峰:聲運技術(shù)跟這些主機廠的合作目前主要還是集中在動力和驅(qū)動技術(shù),包括發(fā)動機、變速器、電池等整個動力傳動鏈。但燃料電池實際上也是這幾家企業(yè)未來發(fā)展的一個重要方向,所以未來不排除與他們在燃料電池領域的合作趨勢。
OFweek氫能網(wǎng):聲運技術(shù)對國內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的判斷?
李志峰:國內(nèi)當前氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱火朝天,從我們的角度來看,希望參與行業(yè)的企業(yè)可以沉下心把行業(yè)做好,保持整個行業(yè)的健康發(fā)展,避免走上之前太陽能光伏、風能等領域,為了補貼一擁而上,后續(xù)引發(fā)惡性競爭,最終高開低走流于表面的老路。
在這個過程中,聲運技術(shù)也希望能夠通過自身的力量,幫助客戶持續(xù)改善、提升產(chǎn)品性能,建立起自身的核心競爭力。
OFweek氫能網(wǎng):對國內(nèi)政策有哪些期待?
李志峰:希望燃料電池的相關標準能盡早建立,并且踏實、全面和有延續(xù)性。這會對整個行業(yè)的規(guī)范起到巨大推進作用,而且這個標準應該與國際接軌,才能夠真正促進企業(yè)去投入研發(fā),建立自己的技術(shù)內(nèi)核,支持未來國內(nèi)氫能和燃料電池技術(shù)對外輸出。
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