關稅重壓又五年,出口美國輪胎斷崖式下跌
關稅重壓又五年,出口美國斷崖式下跌近日,美國對進口自中國的乘用車輪胎雙反5年一期的復審結果終于出爐。根據美國國際貿易委員會投票結果,美國將繼續對中國乘用車輪胎征收雙反稅。美國商務部(DOC)稱,撤銷對中國輪胎的反傾銷令
賈躍亭有救了？FF將再獲千萬級美元投資？
賈躍亭終于有救了！據可靠爆料，FF將再獲千萬級美元投資，SPAC上市在即！國內老牌車企為其代工，量產上市可期，傳奇大佬主動牽手，翻身有望！賈躍亭的春天！最近關于賈躍亭好消息，是接二連三。一周前，有知名
汽車行業信息化和數字化
汽車行業從未像今天這般篤定,智能化、網聯化、電動化和共享化是大勢所趨,汽車企業必須從 “以產品為中心”的制造型企業向“以用戶為中心”的制造加服務型企業轉型;但汽車企業也從未像現在這般迷茫,在這個言必談“轉型”的時代
比亞迪公開“車載景觀系統及車輛”專利：可實時全視角欣賞沿途風景
對于坐在后排的乘客來說，旅途中沒有事可做的話，趴在窗戶上欣賞沿途的風景，也是一個不錯的消遣方式。不過，車輛后排的窗戶面積畢竟有限，而且又是車速較快的話，讓自己動心的風景一劃而過，也不能回頭再觀賞一番。為此，比亞迪也推出了自己的解決方案，可以讓車內乘客，能夠全方位實時觀賞沿途風景
現代汽車在華銷量將激增，季度收入創2017年歷史新高
全球汽車快訊 據外媒報道，現代汽車宣布，公司預計今年在美和在華銷量將激增，這得益于新款電動車和SUV的推動。由于高利潤SUV的需求增長，現代第四季度利潤躍升57％，但受新冠疫情的影響，在宏觀經濟疲弱的大背景下，其總體銷量同比下滑5％
零跑汽車將獲得合肥市投資/長江汽車破產重整
新聞摘要紅榜1．富士康強勢入局拜騰，推進產品量產2．零跑汽車將獲得合肥市投資3．理想ONE碰撞成績優異，登微博熱搜4．北京發布新規，推動新能源發展黑榜1．特斯拉Model 3地庫內爆炸，質量堪憂2．大
再揮刀！特斯拉以價格戰出擊歐洲汽車市場
日前全球新能源汽車領頭羊宣布在歐洲市場大幅降低model3的售價，最高降幅超過一成，這顯示出它在中國市場以價格戰取得銷量大幅增長后，開始在歐洲汽車企業占據優勢的本土市場發起價格戰。特斯拉是一家美國的新
waymo 自動駕駛盈利模式報告分析詳解
本文來源：智能網聯汽車網／ 導讀 ／傳感－決策－執行三大環節全面布局，Waymo 技術及商業化進程持續領先。自動駕駛高技術壁壘導致馬太效應明顯，芯片巨頭和 Tier 1 持續領先。Waymo 自動駕駛
一切為了客戶！長安汽車找準“客戶經營”之道
長安汽車堅定“以用戶為中心”，再次詮釋“引領汽車文明，造福人類生活”的企業使命，為中國汽車企業社會責任方面又一次作出了表率。在中國人的心中，春節無疑是最重要的節日。辭舊迎新，繼往開來，在“過年”的氣氛中，向過去告別，迎接新春的到來
汽車行業的“三星”，吉利啟動汽車行業IDM模式！
雖然目前新能源汽車銷售的增長很大程度上是由政策鼓勵所推動，但電動化、智能化、網聯化、數字化是汽車產業轉型的大勢，未來新能源汽車市場的發展隨著燃油車慢慢退出市場必將迎來爆發式增長文︱蘇嵐2021年1月1
遠景維珍車隊攜手第26屆聯合國氣候變化大會，共同推動電動汽車革命
近日，遠景維珍車隊正式宣布成為第26屆聯合國氣候變化大會“Together for Our Planet（同住地球，共助地球）”項目的官方合作伙伴，激勵大眾積極應對全球氣候變化。
驚了！特斯拉碰撞即炸毀！
如出一轍的甩鍋并不能推卸掉責任！一有問題就甩鍋給消費者，已是特斯拉的常態。不過，甩鍋的同時，也被專業人士質疑特斯拉的設計缺陷。針對1月19日晚間，上海茂盛花苑小區一輛特斯拉Model 3起火自燃最終車輛爆炸之事，果然，特斯拉又開始甩鍋
起亞或將在美國的工廠生產蘋果汽車
1、特斯拉展示新式4680電池生產線，靈感來于可口可樂工廠1月19日，特斯拉在其YouTube頻道上發布了最新視頻，展示了特斯拉弗里蒙特試點電池工廠的新式4680電池及其生產線Roadrunner。 特斯拉曾表示，弗里蒙特的“試點工廠”正在少量生產4680電池
時隔31年再次更名！起亞汽車公司更名起亞公司
日前，據外媒報道，隨著起亞汽車推出全新品牌目標與戰略后，起亞汽車公司正式更名為起亞公司，以強調其進軍電動汽車和新出行時代的決心。值得注意的是，這是該公司繼1990年從“起亞工業”更名為“起亞汽車”之后，時隔31年再次更名
“互聯網＋停車”，智慧停車平臺愛泊車擬科創板上市！
過去數年收入增速均超100％。本文為IPO早知道原創作者｜Stone Jin據IPO早知道消息，智慧停車平臺「AIPARK愛泊車」母公司——智慧互通科技股份有限公司日前已與中信建投證券簽署上市輔導協議，擬科創板掛牌上市
2020年，北京現代銷量跌回十年前！
2020年，北京現代銷量跌回十年前。曾經有多風光，如今就有多落寞。經銷商的轉店、撤店原本不是什么新鮮事，但北京朝陽區的一家北京現代4S店將展廳的大部分租給特斯拉的消息卻引起無限唏噓。曾經紅極一時的傳統合資品牌北京現代如今偏安一隅，而作為新造車的代表，特斯拉搶盡風頭
最“壞”的2020年，東風日產交出第五個百萬成績單
狄更斯在《雙城記》開頭寫到：這是最好的時代，這是最壞的時代。這句話本身就是矛盾體，何謂最好？何謂最壞？所謂的好壞，不過是相對的存在，這個世界沒有絕對的好時代，也沒有絕對的壞時代。如果把狄更斯的話倒置，這是最壞的時代，也是最好的時代，將其用2020年的東風日產上，顯得十分合適
威馬汽車上市進程持續推進,搶灘科創板
不得不說，最近針對威馬汽車的聲音真的不少。從上交所發布消息說威馬準備上市之后，就陸續有很多不明身份的組織或個人給威馬找麻煩，羅列一些莫須有的罪名，試圖在威馬即將上市這個關鍵時刻給這家車企潑臟水。
BOE（京東方）與長安汽車戰略合作 攜手打造智能座艙新體驗
2021年1月18日，京東方科技集團股份有限公司與重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）簽署戰略合作協議。
奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春，計劃投資超300億元
電車匯消息：1月18日，奧迪、大眾汽車集團及中國一汽共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。奧迪及大眾汽車集團將持有該公司60％的股份，奧迪第一次在中國控股合資公司。這也是繼大眾（安徽）之后，第二家由外方控股的新能源汽車合資公司
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