押注汽車操作系統(tǒng),手機(jī)廠商就能借無人駕駛彎道超車?
就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動汽車特斯拉入場鋪墊,傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無人駕駛大軍之后,手機(jī)廠商也紛紛入局無人駕駛這場馬拉松。
全球汽車行業(yè)一周資訊(10月26日——11月30日)
通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠,淘汰幾款轎車并削減15%的受薪勞動力。
【吳聲專訪】林肯的與眾不同
11月28日,美國洛杉磯車展,全新林肯飛行家首發(fā)亮相,林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico),林肯亞太及中國區(qū)總裁毛京波接受了吳聲汽車專訪,毛京波表示,林肯要做與眾不同,不做最大,也不做“第一”。
誰是“大忽悠”?i-VISTA第三批智能汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布
在“智能化”普及率極高的今天,哪款新車不搭載點智能配置,都不好意思上市了。那么這些熱銷車型,哪些是真的智能?哪些又是“大忽悠”?i-VISTA智能汽車指數(shù)測評告訴你答案。
11月30日∣瓜子二手車因廣告不實被罰1250萬,蔚來ES6明日開始優(yōu)先預(yù)定
智加科技獲全國首張營運(yùn)貨車自動駕駛路測牌照;蔚來ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來日正式發(fā)布;汽車“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)”昨日已開放運(yùn)營。
上來就談夢想,愛馳U5全球首秀要玩PPT?收起你的有色眼鏡吧
如果潛意識里造車新勢力都是浮夸的,愛馳U5全球首秀可能會讓你不習(xí)慣。因為不管是付強(qiáng)談夢想時,還是王東晨講解產(chǎn)品時,他們都顯得克制而低調(diào),完全沒有讓人不著邊際的感覺。
11月29日∣亞馬遜推自動駕駛玩具車,戴姆勒明年將在中國造電動汽車
攜程CEO孫潔今日否認(rèn)平臺 "大數(shù)據(jù)殺熟",稱是航空公司價格變化;比亞迪將在湖北宜昌建設(shè)不少于100公里的跨座式軌道交通線“云軌”; 大眾汽車周三表示計劃在北美新建電動車工廠。
通用變相裁員背后的邏輯:謀求自動駕駛發(fā)展的主動權(quán)
11月26日,通用汽車宣布了一項大規(guī)模的重組計劃:將在2019年底關(guān)閉5個汽車工廠,裁員1.47萬人,占整體人數(shù)15%,其中25%的管理層也將會被裁撤。無獨有偶,不久前,美國汽車制造商福特也宣布裁員計劃。傳統(tǒng)巨頭車廠雙雙宣布大規(guī)模裁員,似乎也進(jìn)一步坐實了全球車市預(yù)冷的現(xiàn)狀。
暗藏玄機(jī)!藍(lán)青松為何鐵了心投C2B?
這場變革,不僅僅是大通、不僅僅是上汽商用車乃至上汽集團(tuán),很可能是全行業(yè)的,作為先行者,這是上汽集團(tuán)迎戰(zhàn)未來的能力所在。
第四代途勝上市 北京現(xiàn)代市場轉(zhuǎn)折點到了?
如果第四代途勝給出更低的指導(dǎo)價格,或許能帶來銷量上更為顯著的拉升。但按照目前北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略,一定不會那么做。
豐田:著眼于共享出行時代的未來車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
作為全球最大的汽車制造商,未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利,而將致力于成為共享汽車出行的服務(wù)平臺提供商。
被低估了的單目視覺識別
攝像頭是自動駕駛汽車中重要的傳感器之一,在自動駕駛過程中的首要任務(wù)就是道路識別,主要是圖像特征法和模型匹配法來進(jìn)行識別。
11月28日∣特斯拉稱10月在華211輛銷售數(shù)據(jù)失實,ofo印度資產(chǎn)已被收購
首汽約車魏東今日表示,網(wǎng)約車合規(guī)化意味著天花板出現(xiàn),要想辦法在第一梯隊;享騎宣布暫停公司本部退押金渠道,用戶可在APP、微信公眾號等渠道退款。
挑戰(zhàn)自動駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄的長安汽車,挖角阿里巴巴沖刺商業(yè)化的谷歌Waymo
11月27日和11月28日,長安汽車很忙,忙著在自家重慶墊江試驗場挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游”的吉尼斯世界紀(jì)錄。
車企扎堆共享出行,共享汽車市場大有可為
在智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟(jì)的熱潮推動下,智能出行服務(wù)市場已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來自動駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測,到 2030 年,共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會為汽車產(chǎn)業(yè)帶來上萬億元的規(guī)模收入。
通用裁員一萬四千人關(guān)閉全球7家工廠,百年通用到底怎么了?
在全世界的汽車生產(chǎn)史上有一些名字需要被我們所有人所銘記,奔馳、福特、通用都是這樣的企業(yè),這些都年過百歲的企業(yè)有些過的風(fēng)生水起,有些卻過的不甚如意,我們之前講過了過的不景氣的福特汽車,今天我們又要聊一家百年名企,這就是已經(jīng)110歲的通用汽車。
特斯拉還沒做的事兒,被這家公司搶先了?
馬斯克一直心心念念著說要造一臺電動皮卡,還發(fā)布了皮卡的構(gòu)想圖。現(xiàn)在有人先馬斯克一步發(fā)布了電動皮卡。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
- 1特斯拉監(jiān)督版FSD登陸中國被廣泛關(guān)注,技術(shù)架構(gòu)有啥特點?
- 2特斯拉 FSD 入華,也要經(jīng)歷從能用、易用到好用的過程
- 3從高精地圖到無圖,智駕企業(yè)為什么要這么做?為什么敢這么做?
- 44D成像雷達(dá)是如何成像的?哪些車企使用了?
- 5對話白犀牛夏添:2026年無人配送將跨入無圖和端到端階段
- 6開啟規(guī)模化深耕?上汽奧迪中外高層同步換帥
- 7東風(fēng)猛士的“華為藥方”:一場沒有退路的自我革命與生死突圍
- 8中國重汽聯(lián)手山東港口:甩出“王炸”豪沃AI-V無人轉(zhuǎn)運(yùn)車,70噸滿載還能厘米級對位
- 9卓馭的自動駕駛技術(shù)發(fā)展如何了?
- 10老百姓、九州通、一心堂“三大巨頭”集體用無人車送藥:成本直砍64%,深夜買藥不用求人
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13




