華為智能駕駛平臺通過車規認證，量產商用在即
近日，全球知名的檢測、檢驗和認證公司德國萊茵TüV集團（以下簡稱“TüV萊茵”）向華為MDC智能駕駛計算平臺頒發了ISO 26262功能安全管理認證證書。當前，華為已經形成了“智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能座艙、智能車云”五大汽車業務矩陣，幾乎覆蓋全部智能網聯電動汽車所需要的關鍵新技術
寶馬：不建電動車專屬平臺，也能干翻奔馳、大眾、特斯拉
這幾天，寶馬又上了頭條，原因是新任寶馬集團CEO奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）公開表示，將不會像奔馳、大眾（包括奧迪）那樣開發專屬純電動平臺，因為寶馬現有的“集成”（integrated）平臺已經足以滿足內燃機與純電動等多種車型的需要，他甚至認為這對客戶來說或許是一個獨特的賣點
“虧”字當道 全球各大車企公開財報數據
虧損都是一樣的，但原因卻各有各的不同。在全球各大車企陸續披露2019年銷量之際，與銷量掛鉤的財報數據也逐一浮出水面。截至發稿前，除大眾集團還未公布2019年財報外，豐田、通用、福特、現代、戴姆勒等主流全球性跨國車企已公開財報數據
長安自主一月迎來開門紅，但后面才是真挑戰
也許在未來幾個月里，車企會十分懷念一月。隨著新冠疫情肆虐中華大地，春節期間各行各業的經濟發展均受到不小的沖擊，所幸因為爆發時間基本臨近月末的關系，并未對一月份造成實質性的影響。對于企業來說，一月份的市場表現，既有著承上啟下的作用，也能大致窺探全年走勢，所以能否開門紅，就變得極為重要
李大龍再度入華履職，助捷豹路虎深耕中國市場
“2019年，對捷豹路虎而言，是極具挑戰的一年，也正是因此，更突顯我們自年初開始的主動變革是值得的，而下半年我們所取得的增長與改善成果則更是意義非凡。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生說道：
與華為同行，索尼進軍汽車領域
“造型真精致！說真的，我一直非常喜歡這個品牌，真不希望它成為我們的對手！”在2020國際消費電子展（CES 2020）上，德國奧迪汽車公司自動駕駛技術開發主管托馬斯·穆勒（Thomas Mueller）等高層圍著索尼剛剛發布的純電動自動駕駛汽車——VISION－S久久不肯離去
自動駕駛拖垮了福特?
2019年，對于處在調整過程中的福特來說過得并不如意。大刀闊斧的內部調整并沒有給福特帶來預計中的盈利，與大眾的合作在短時間似乎也無法為其帶來利益。根據福特自己發布的財報稱，其2019營收仍然達到1559億美元，相比2018年僅僅下滑了3％；但凈利潤卻只有4700萬美元，同比跌幅高達98．7％
全新寶馬i4、第8代高爾夫…這些新車將在日內瓦車展亮相
創辦于1924的日內瓦車展，風風雨雨走過了96個年頭，曾一度被評為“國際汽車潮流風向標”。歷年來，日內瓦車展上各大品牌都會發布全新車型，今年也不例外。全新的911 Turbo，新一代Golf，以及PHEV版的奔馳一系列車型，都會在今年亮相
2月交白卷？直擊停擺中的汽車銷售一線
咋整？“截止目前，2月份我只賣了一輛車！還是年前的遺留訂單。”“2月份交白卷也并非不可能，就算你想買車都買不了，稅上哪兒繳？貸款怎么申辦？號牌、保險這些都是需要考慮的問題。”“希望這個月能快點過去，不然這現狀拖一個月店里現金流斷了就完了
商務部：鼓勵各地出臺舉措促進汽車消費
繼佛山出臺購車補貼政策之后，為避免疫情帶來的“蝴蝶效應”，商務部將研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施。2月20日，在商務部召開的網上新聞發布會上，市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響
續航降低但更便宜的特斯拉，是你的菜么？
2月20日，寧德時代的回應，基本宣告了低配低價的特斯拉即將到來，它會是國民“買菜車”的新選擇么？針對報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協議階段，具體細節均未定”的消息，寧德時代方面回應：合作并非“
寶馬的新能源之路：始于Hydrogen 7，“終于”iNEXT丨億歐解案例
寶馬在豪華品牌新能源領域的“獨占鰲頭”并不意外。早在五年前，當奔馳和奧迪依舊埋頭研發內燃機時，寶馬便已經開始了對電動車的研發及量產，相當于提前了一整個車輛研發周期。但有些令人遺憾的是，盡管寶馬的i系列車型，尤其是i3獲得了同行的認可與尊重，但真正支撐銷量的卻是基于旗下燃油車型開發的PHEV產品
首席出行要聞丨廣汽自制口罩今日批量生產；特斯拉皮卡訂單超50萬輛
寧德時代回應“特斯拉同意采購磷酸鐵鋰電池”：以公告為準2月19日，英國《金融時報》援引知情人士消息稱，特斯拉已同意從寧德時代購買磷酸鐵鋰電池，用于國產短程Model 3車型。對此，寧德時代方面表示，寧德時代有能力根據客戶需求提供合適的和有競爭力的解決方案，給客戶帶來價值，合作信息以公告為準
限定場景自動駕駛邁向商業化，三年內進入新發展階段丨億歐觀點
疫情之下，“無人”概念意外迎來2020年的第一縷曙光。在人們被迫“宅在家”的日子里，無人車助力疫情的相關短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無人配送小車在武漢青山區吉林街上“來去自如”，穿過建設二路路口后，最終將物資順利運達至武漢第九醫院
多數車企1月新能源銷量暴跌超50％，腰斬背后釋放三大信號｜億歐數說
月增長7連負，邁入2020年，中國新能源汽車市場未能如期待般發展，迎來利好階段，形勢依舊嚴峻。車市寒冬仍未消散，加上受到1月春節工作日縮短的影響，車企銷量壓力陡增。而2020年開年突如其來的疫情“黑天鵝”，更是讓汽車全產業鏈企業倍感無奈，中國新能源汽車市場首當其沖
熱成像探頭，高溫蒸籠模式……汽車防病毒，車企祭出哪些大招？
“大疫”當前，我們生活中的衣食住行各個方面都受到了嚴重的影響。而抗擊疫情，也成為每一個人、每一個行業的事情。如今，全國疫情總體下降，國內多數企業也逐漸開始復工，早晚高峰的人流量也在日益增長，但病毒的傳播并沒有因此停止
Volocopter 聯合 Grab 在東南亞測試空中出租車服務
德國航空初創公司 Volocopter 正與東南亞出行服務公司 Grab 合作，開展空中出租車實驗。兩家公司日前達成了合作，將研究在東南亞城市部署空中出租車的最合適城市和路線，評估空中出租車的最佳使用案例，并探討聯合飛行測試的可能性等
首席出行要聞丨傳吉利欲砸3億美元入股蔚來；新加坡計劃淘汰內燃機車
起亞將推續航5000公里高性能電動車，2021年亮相2月17日，網通社從海外媒體獲悉，起亞汽車將推出一款高性能純電動車，這款新車的設計基礎預計是起亞IMAGINE概念車，有望2021年亮相，其續航里程將達到500公里，搭載最高電壓為800V電池系統，使其能夠在20分鐘內從電量20％充至80％
2020年第7周上市新車匯總
從上期的新車匯總預告中相信大家能夠看到，在2月底車市即將迎來一批新車上市，其中包含了全新車型、重磅改款以及換代車型，想想是不是還有一些小激動呢？不過別急，距離大批量新車上市還有段時間，不妨先讓我們針對上一周諸多小改款車型進行匯總
吉利或將3億美元入股蔚來，成其第三大股東
電車匯消息：今日，有媒體發布消息稱，吉利汽車計劃投資3億美元左右入股蔚來汽車，針對這一消息，吉利汽車集團副總裁楊學良表示，“不知道此事，也不對市場傳言做評論。”另一方蔚來汽車則表示“不予置評，我們的市場信息以公告為準”
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