自動駕駛第一傳聞：樓天城從Pony離開
樓天城從Pony離開，可能是自動駕駛業界，排名第一的傳聞了。 估值超過30億美元的自動駕駛初創公司Pony，自其創立之日起，聯合創始人兼首席技術官樓天城，就無數遍被傳要離開Pony，借著愚人節的機會，和各位梳理一下，這里面的風風雨雨
黃勇就任一汽豐田中方負責人，王剛執掌紅旗銷售業務
近日，一汽集團做出了人事調整，原一汽豐田副總經理王剛重回本部，負責一汽紅旗的銷售工作，同時出任一汽科技出行有限公司（以下簡稱“一汽科技出行”）董事長一職。王剛職務由原一汽集團組織人事部部長黃勇接替。王剛是一汽集團的經驗豐富的老將了
奧迪與沃爾沃“放棄”的L3自動駕駛，為何成為自主品牌的“標配”？
前一陣，奧迪曾傳出已徹底放棄L3級自動駕駛研發的消息。雖然奧迪官方馬上對該新聞進行了否認，并表示該團隊的研發人員已經全部轉去研發L2和L4級自動駕駛技術，但我們可以依稀看到，面對遲遲未能在全球范圍內落地的L3級自動駕駛功能，奧迪已經失去了耐心，即便其為項目的累積投資已超10億歐元（約77億元）
PSA不解中國“難題”再換帥，集團秘書長奧立維接任高愷霖
兩年后，PSA中國再迎重大人事調整。PSA集團3月31日宣布，任命奧立維（Grégoire Olivier）接替高愷霖（Carlos Gomes），擔任PSA集團中國區業務負責人，同時奧立維還將繼續兼任PSA集團秘書長，并管理集團在全球范圍內的售后服務及備件業務
廣汽集團2019年營收凈利雙降
廣汽集團31日晚間披露年報，公司2019年實現營收592．34億元，同比下降17．17％；凈利66．18億元，同比下降39．3％；扣非凈利38．41億元，同比減少60．82％；每股收益0．65元。公司擬每10股派利1．5元
疫情后的一線 | 滿血復活，市場回暖有望
刺激汽車消費很有必要，畢竟作為國民經濟重要的支柱產業，汽車行業的消費增長有望緩解消費市場的下行壓力。“我們店這個月訂單130多輛，（疫情期間）豐田基本沒有受影響�！蔽挥谏虾Ｄ骋黄S田4S店的銷售坦言，該店在3月25日以前的訂單數據表現尚可
逸動PLUS，用8年去講述一個中國品牌的故事
長安汽車歷經8年進化、三次迭代，讓消費者看到了中國品牌的力量，但這僅僅是長安汽車在品牌向上的過程中邁出的又一步，那么逸動PLUS準備好了嗎？長安逸動是一款怎么樣的車，又靠什么在過去八年里贏得了消費者？有些問題無法解答，但是市場會給出答案
泰祥股份公布精選層發行方案：發行價格不低于12元/股
新三板創新層公司泰祥股份（833874）公布精選層發行方案，計劃發行不少于1400萬股，發行價格不低于12元／股，募資擬用于公司研發中心建設項目和生產線自動化升級改造項目的建設。3月30日，泰祥股份召開董事會，審議通過了精選層相關議案
TNGA+混動！豐田全新小型SUV假想圖曝光：家族最便宜
繼預告圖和諜照之后，近日有外媒曝光了一組豐田全新小型SUV的假想圖。假想圖中，這款SUV的前臉造型比豐田YARiS更加激進，同時新車前包圍底部和側裙邊也增加了跨界套件，深色輪拱罩裝飾也是SUV車型常用的設計元素
取消觸控屏 回歸物理按鍵！本田：為了安全
大屏不僅蔓延到手機，汽車也比不例外，當下車載觸控大屏已經成為了眾多車企的主流選擇。然而根據最近研究表明，使用觸控大屏帶來的交通風險要遠遠大于酒駕、毒駕。日前，本田對外宣布，海外版全新飛度（JAZZ）將回歸物理按鍵，取消空調等功能的觸屏操作
國補下調 宇通客車2019年凈利同比下滑15.7%
3月30日晚，宇通客車（600066，SH）發布的2019年財報顯示，公司2019年營業收入約為304．79億元，同比微跌3．99％；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為19．4億元，同比下滑15．7％；歸屬于上市公司股東的凈資產約為175．4億元，同比增長5．4％
頹市見韌性，吉利“架構之年”如何開局？
企業在下行趨勢中“逆風”奔跑，尤見耐力。3月30日，吉利汽車（0175．HK）公布2019年財報顯示，報告期內錄得營業收入974．01億元人民幣，同比下滑9％；全年達成稅后81．90億元凈利潤，相比2018年的125．53億元同比下降35個百分點
去年下滑了9%，今年仍要增長4%，真替吉利捏把汗
吉利汽車日前發布2019年財報，總營收、凈利潤雙雙下滑，其中凈利潤跌幅高達35％。令人驚訝的是，2020年吉利仍然堅持141萬輛的銷量目標不變，即在2019年136萬輛的基礎上增長4％，在全球經濟遭遇
從被質疑到雙贏，十年同渡的吉利和沃爾沃為何能突破「七七定律」
并購，向來都是商業場上最為津津樂道的話題。自19世紀末，美國掀起第一次并購高潮開始，隨后的一百多年間，并購一直都是企業發展成長的重要手段之一。美國著名經濟學家斯蒂格勒曾說，「沒有一家美國大公司，不是通過某種程度或某種形式的兼并成長起來的」，換而言之，美國企業的成長史，便是一部百年并購史
周損達20億歐元，大眾中國22家工廠運轉難“復元”？
相較于國外疫情肆虐，國內疫情得到有效控制后，國際車企在中國市場迎來曙光。大眾汽車集團中國CEO馮思翰周二表示，公司在中國大陸的工廠已有22家恢復生產，只有分別位于長沙和烏魯木齊的兩家工廠尚未復工。他表
一汽紅旗公布最新銷量：一季度突破25000臺 逆勢暴漲88%！
步入2020年以來，受多重不利因素的影響，國內車市也出現了大幅下滑的局面。不過，作為中國汽車龍頭的紅旗汽車，卻實現了逆勢增長。3月31日，紅旗公布了最新的銷量數據。1－3月累計銷售整車突破25，000臺，同比增長88％
長城汽車2019年營收962.11億元，同比下降3.04%
繼宣布調整今年的年度銷量及盈利目標后，長城汽車交上了關于2019年的一份“答卷”。3月31日，長城汽車發布了2019年度未經審核業績公告。財報顯示，2019年，長城汽車營收962．11億元，同比下降3．04％；歸屬于公司股東的凈利潤為44．97億元，同比下滑13．64％
政策紅利已來，車市信心如何提振？
2018年12月車市第一次在連續增長28年后出現下跌，此后便“一蹶不振”。誰也想不到，這一跌竟持續了16個月。步入2020年，“車市寒冬”也跨進了第三個年頭。2020年1月新冠疫情爆發后，車市更是雪上加霜
首席出行要聞丨新能源車補貼政策將延長2年；車好多擬進行融資
馬斯克：特斯拉將捐贈經FDA批準的呼吸機4月1日消息，特斯拉首席執行官埃�。R斯克（Elon Musk）周二表示，該公司擁有額外經美國食品藥品管理局（FDA）批準的呼吸機，可以免費運送到該電動汽車制造商運送范圍內的全球醫院
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