大眾因ID.3 軟件危機，解雇了軟件部門主管
大眾首款量產電動車ID．3遭遇軟件問題,其搭載的v．w．OS(由car．sw．org牽頭研發)存在硬件模組間的信息溝通障礙,讓不同的功能單元,無法相互應答,軟件部門主管恐將被解雇。大眾首款量產電動車軟件問題纏身在電動汽車市場
SIAM：印度汽車銷量需3-4年才能恢復至2018年水平
全球汽車快訊 據外媒報道,印度汽車制造商協會(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的時間,印度的汽車銷量才能恢復至2018年的水平
成飛集成2020年上半年預計虧損495萬元-740萬元 上半年需發運交付項目較少
挖貝網 7月15日消息，成飛集成（002190）發布2020年半年度業績預告：預計虧損495萬元-740萬元，上年同期盈利5.57億元，較上年同期由盈轉虧。公告顯示，業績變動原因說明：202
6月車市延續回暖趨勢 部分品牌銷量逆勢上揚
日前，中國汽車工業協會發布的數據顯示，2020年6月汽車產銷量分別完成232.5萬輛和230.0萬輛，其產銷量均刷新了6月份產銷量的歷史新高。此外，1-6月汽車產銷量同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續收窄，總體表現好于預期
長城汽車的智能化自救
近日,長城汽車發布了6月份最新產銷快報。快報顯示,長城汽車6月份銷售新車8．2萬輛,同比增長29．6%,環比增長0．2%。1-6月份總共銷售新車39．5萬輛,連續四個月實現了環比增長。在今年疫情導致的車市寒冬中,長城汽車能取得良好銷售成績,得益于它在疫情期間采取了一系列有力的線上營銷措施
黑芝麻智能科技劉紅衛：智能駕駛芯片國產化的挑戰丨WAIC2020
7月9日-11日，由上海市人民政府主辦的“2020世界人工智能大會云端峰會”在滬正式召開，億歐作為官方合作媒體為您帶來精選分享：黑芝麻智能科技聯合創始人兼COO劉衛紅相信隨著社會需求和科技技術的推動，智能駕駛的發展勢在必行
一錘定音：長城汽車三十年異軍突起 用生死思辨慶生砥礪前行
2020年7月,是長城汽車成立30周年。過去30年，長城汽車在董事長魏建軍帶領下，抓住機遇，奮力拼搏，從一個地方小企業發展成中外知名的特大型整車企業。長城汽車連續4年跨入中國汽車百萬俱樂部，成為中國自主品牌汽車代表企業之一
首席出行要聞丨馬斯克身價超巴菲特；理想汽車申請赴美IPO
馬斯克身價超巴菲特北京時間7月11日，彭博億萬富豪指數顯示，得益于特斯拉股價的飆升，馬斯克的財富在本周五增加了61億美元。馬斯克目前是全球第七大富豪，排名超越了股神巴菲特，也領先于甲骨文公司創始人拉里-埃里森和谷歌創始人謝爾蓋-布林
東箭汽車創業板發行上市獲受理：營收下降3%的同時凈利潤增長45%
挖貝網7月13日消息，廣東東箭汽車科技股份有限公司（簡稱“東箭汽車”），創業板發行上市獲得受理。公司本次擬公開招股不超過4250萬股，保薦機構為廣發證券股份有限公司，審計機構為廣東正中珠江會計師事 務所（特殊普通合伙）
魏建軍的三分鐘和長城汽車的三十年
從當下到未來，長城汽車沒有沉湎于過去三十年所創造的輝煌不可自拔，而是在新的起點居安思危，在不斷的自我否定中，去勾勒一個更理想的自我。“未來會怎樣？依我看，命懸一線。”北方有“佳人”，三十已而立。在長城
蘋果為造車盡心盡力！車載手機支架專利曝光：性能體驗無敵手
雖然蘋果公司一直沒有對外公布要造車的消息，但從其不斷申請的汽車相關專利來看，蘋果進軍汽車界的堅定態度鮮明。并且蘋果為造車也著實夠盡心盡力，不僅自己研發驅動電機等核心零部件，連車載手機支架也要自研自產。
視界 | 想要進入美國，汽車又比手機難多少呢？
為什么中國汽車制造商進入美國市場這么難?眾所周知各大手機廠商為了擁有更多的手機市場,紛紛都把業務擴展到了海外。目前全球第一大智能手機市場是中國,而第二智能手機市場是印度,美國已經變成全球第三大市場了。但相對而言,由于印度市場更低端一些,所以美國手機市場比印度市場,更受行業關注
京東加入車聯網的混戰
7月10日，京東智聯云宣布和車聯網行業的四維智聯（北京四維智聯科技有限公司）公司展開合作，并推出首款智能車機產品：京魚座＆抖8M6。這款產品的推出，預示著京東的“人－車－家”智能生態戰略正式拉開了帷幕
神州“劈腿”上汽“截胡” 借著牛市割韭菜？
倘若神州租車的股價一直如此穩定，那么上汽集團或許真的可以成為神州股權“終結者”。不過，除了可以化解不斷增長的新能源產能之外，上汽集團很難憑借共享出行獲取直接利潤。與北汽集團簽訂《戰略合作協議》一月之后，神州租車又出現了新的意向收購者
2020年中國車路協同市場規模與發展前景分析：投資規模達千億級
2025年，中國車路協同主要IT設備（RSU、OBU、高精地圖、邊緣計算單元）累計投資規模為912億元，到2030年，車路協同主要IT設備累計投資規模達到2834億元。
遠程駕駛讓Robotaxi先跑起來!
國內無人駕駛公司文遠知行和國外Voyage近日都曝光了利用遠程駕駛來解決非常規交通問題的方案,通過對車輛遠程的控制可以讓無人車早日取消車內的安全員。近日,國內無人駕駛公司文遠知行,獲得了由廣州市交通運輸局、工業和信息化局、公安局聯合頒發的智能網聯汽車遠程測試許可
中汽協：市場復蘇，汽車產銷繼續同比正增長
2020年上半年尾聲，汽車市場繼續呈現復蘇態勢。7月10日，中國汽車工業協會對外發布了6月中國汽車工業產銷數據。2020年6月，中國汽車產銷分別達232.5萬輛和230.0萬輛，分別同比增長22.5%和11.6%
首款華為5G汽車來了！余承東力挺比亞迪漢：預售23萬起
今日，比亞迪汽車官微放出一段預告視頻，宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發布。視頻中，華為消費者CEO余承東為比亞迪漢站臺。余承東在視頻中表示：“構筑萬物互聯的智能世界，共筑科技先享的出行體驗，全
中美自動駕駛產業之爭：產業鏈大PK，誰更具領軍實力？
Hello,大家好,我是你們的營哥,今天準備好好給大家聊聊中美兩國有關自動駕駛的那些事!首先一個非常客觀的事實是:在傳統的汽車工業上,包括設計、制造、研發等,中國與歐美是存在一個比較大差距,短期內彎道超車難度很大
吉利逆勢“扳局”：世界10強目標不變！
“雖然當前中國自主品牌汽車的市場份額在下降,但我還是相信中國自主品牌在中國市場的份額會反轉。”6月23日,吉利汽車集團副總裁馮擎峰信心十足表示。當天,吉利大大的SUV豪越上市,吉利在SUV領域的布局進一步完善
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