美國(guó)“貨拉拉”Convoy完成2.6億美元融資,比爾·蓋茨投資
“卡車(chē)貨運(yùn)的空駛里程,從行業(yè)平均35%減少到19%。”作者:Rita編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)近日,美國(guó)數(shù)字貨運(yùn)公司Convoy宣布了一筆2.6億美元的新融資,這筆融
字節(jié)跳動(dòng)進(jìn)場(chǎng),二手車(chē)沒(méi)等來(lái)新故事
撰文 / 顧青云編輯 / 沈潔字節(jié)跳動(dòng)啟動(dòng)“懂懂好車(chē)”的消息已經(jīng)飛了一段時(shí)間,“缺席”的辟謠聲明在很大程度上印證了傳聞的準(zhǔn)確性。對(duì)于手握抖音、今日頭條等流量入口的字節(jié)跳動(dòng)而言,在互聯(lián)網(wǎng)廣告整體承壓的局
引領(lǐng)技術(shù)前沿,深耕產(chǎn)學(xué)研究,透過(guò)全球巴士設(shè)計(jì)大賽看技術(shù)宇通
近日,由宇通客車(chē)主辦主題為“智美巴士 未來(lái)有你”的全球巴士設(shè)計(jì)征集大賽落下帷幕。本次活動(dòng)自2021年11月正式啟動(dòng)以來(lái),在行業(yè)內(nèi)引起了巨大反響,參賽選手們經(jīng)過(guò)線(xiàn)下宣講以及線(xiàn)上投票等環(huán)節(jié)激烈比拼后,已完成各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)定
BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電裝)、愛(ài)信和BluE Nexus(以下稱(chēng) BluE)合作開(kāi)發(fā)了eAxle電驅(qū)動(dòng)模塊,實(shí)現(xiàn)了高功率性能和小型化,有效降低車(chē)輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
WIS云管理網(wǎng)絡(luò),助力理想汽車(chē)打造“理想”網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
2022年煥新升級(jí)的WIS云管理網(wǎng)絡(luò)方案,助力各行業(yè)用戶(hù)獲得卓著的提效變革成果,已受到理想汽車(chē)等多家高端客戶(hù)的高度認(rèn)可。從全國(guó)連鎖、到大型園區(qū),再到大型分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),WIS云管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)千行百業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
Jeep把30年前的“存貨”拿出來(lái),中國(guó)高端皮卡的夢(mèng)就醒了?
中國(guó)品牌的皮卡產(chǎn)品,似乎正成為一匹黑馬,迅速?zèng)_破傳統(tǒng)乘用車(chē)格局,甚至是突破橫在中國(guó)品牌面前的合資,以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開(kāi)始,超高速增長(zhǎng)十余年的中國(guó)車(chē)市,開(kāi)始進(jìn)入階段性存量時(shí)代。但對(duì)于皮卡而言,屬于它的春天才悄然開(kāi)始
3月集中投訴車(chē)型盤(pán)點(diǎn):途觀L舊疾難醫(yī)
近幾個(gè)月以來(lái),途觀L銷(xiāo)量持續(xù)下滑,背后的原因是什么?汽車(chē)門(mén)認(rèn)為和途觀L居高不下的投訴率有關(guān),途觀L曾連續(xù)多次登上汽車(chē)門(mén)SUV投訴排行榜。本期我們來(lái)詳細(xì)聊一聊途觀L被車(chē)主吐槽的“痼疾”。 來(lái)自汽車(chē)門(mén)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示:2022年3月,途觀L投訴指數(shù)175.95,環(huán)比為上漲趨勢(shì)
立足用戶(hù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動(dòng)車(chē)斬獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)引領(lǐng)出行風(fēng)尚
近日,第23屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉,來(lái)自江蘇無(wú)錫的兩輪電動(dòng)車(chē)民族品牌雅迪,憑借人氣爆款電動(dòng)車(chē)雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 據(jù)了解,此次獲獎(jiǎng)的雅迪冠能E6在車(chē)體和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有
騰訊自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)TAD Sim入選教育部2022年“產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人”項(xiàng)目
強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作,不僅將催生大量的新技術(shù)和新應(yīng)用,還會(huì)帶來(lái)社會(huì)多層次多方面的變革。也由此,教育部、工信部、科技部、中國(guó)工程院等多部門(mén)一直非常重視高水平科技人才的培養(yǎng),并積極推進(jìn)“新工科”建設(shè),培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的卓越工程科技人才
打鐵還需自身硬,億咖通科技為汽車(chē)智能化安全保駕護(hù)航
智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一條充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的漫長(zhǎng)道路。新技術(shù)、新功能不斷涌現(xiàn),迭代創(chuàng)新。但要實(shí)現(xiàn)廣泛的應(yīng)用落地,安全性與可靠性則是產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)節(jié)都要面臨的必答題。作為未來(lái)智能出行技術(shù)提供方,億咖通科技從源頭就
一場(chǎng)汽車(chē)直播能有多火?超4000萬(wàn)人觀看,極狐這波操作是真頂流
2022年可謂是典型的體育大年,北京冬奧會(huì)在全球掀起了冰雪運(yùn)動(dòng)的新風(fēng)潮,競(jìng)技場(chǎng)上不斷突破自我的奧運(yùn)健兒們感染著我們每一個(gè)人,并成為中華民族的驕傲。中國(guó)的新能源汽車(chē)與體育運(yùn)動(dòng)員們有著相似的經(jīng)歷,也是通過(guò)自身的努力拼搏,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē),在世界汽車(chē)的舞臺(tái)上擁有了自己的一席之地
愛(ài)瑪挑戰(zhàn)續(xù)航極限!一次充電跑贏500里騎行更持久!
我們已從自行車(chē)王國(guó)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē)時(shí)代,如今電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民出行的常用工具,車(chē)身輕便,速度安全,能源節(jié)約,都是國(guó)民選擇它的理由。而隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的產(chǎn)品陣列已經(jīng)越來(lái)越貼近需求,擁抱年輕
露營(yíng)大火后,年輕人盯上摩托車(chē)
抖音2000萬(wàn)粉絲的摩托車(chē)博主痞幼,終于等來(lái)了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車(chē),在這條擁有113萬(wàn)點(diǎn)贊的視頻中,痞幼興奮地說(shuō):“ 每次見(jiàn)到它,還是如第一次般心動(dòng)。”姜思達(dá)在訪談節(jié)目中,也曾調(diào)侃男生用摩托車(chē)吸引女孩的招數(shù)
特斯拉、上汽冒險(xiǎn)復(fù)工,“蔚小理”還可以等多久?
文/周雄飛汽車(chē)行業(yè)正處于一場(chǎng)“旋渦”之中。近日,小鵬汽車(chē)何小鵬在其個(gè)人社交平臺(tái)中表示,如果上海不能復(fù)產(chǎn)復(fù)工,五月份整個(gè)汽車(chē)行業(yè)可能就要停工停產(chǎn)了。很快,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)BU CEO余承東也在其朋友圈中發(fā)表了同樣的觀點(diǎn)
給三個(gè)中國(guó)汽車(chē)“自主一哥”指條路
仔細(xì)觀察三個(gè)民營(yíng)“自主一哥”的財(cái)報(bào)和發(fā)展路徑,會(huì)發(fā)現(xiàn),三家車(chē)企未來(lái)想象空間巨大,說(shuō)是給他們指路,實(shí)際上,是三家車(chē)企各自把未來(lái)的核心價(jià)值梳理得越來(lái)越明白了。3月的最后幾天,吉利長(zhǎng)城比亞迪等車(chē)企輪流發(fā)布2021年財(cái)報(bào),作為中國(guó)民營(yíng)車(chē)企三巨頭,這三家“頂流”不可避免地總被放在一起進(jìn)行比較
特斯拉、大眾的2022:一場(chǎng)歐洲新貴與舊王的巔峰對(duì)決
- 這是 海豚投研 的第 359 篇原創(chuàng)文章 -作者:長(zhǎng)橋海豚投研特約研究員郭方杰霸氣出手推特,一切天馬行空的異想天開(kāi),在鋼鐵俠馬斯克這里,似乎所夢(mèng)即所得、只有想不到,沒(méi)有做不到。這次對(duì)歐洲新能源車(chē)市
權(quán)威見(jiàn)證!愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力雙倍領(lǐng)航,500里冠軍里程挑戰(zhàn)成功!
4月18日晚11時(shí)30分,“愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”暨“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官——在天津市靜海公證處工作人員和線(xiàn)上百萬(wàn)網(wǎng)友的見(jiàn)證下,愛(ài)瑪“騎”艦戰(zhàn)隊(duì)從早上9:30開(kāi)始出發(fā),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)
驥翀氫能MH170電堆完成首款整車(chē)公告,繼配套重卡后又將在張家港實(shí)現(xiàn)客車(chē)應(yīng)用
近日,工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2022年第3批),驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車(chē)型上榜,車(chē)型為金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車(chē),將在蘇州張家港實(shí)際應(yīng)用
續(xù)航超600公里,遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢(qián)王一年多賺30%
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出,新能源汽車(chē)已成為我國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),用新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)已成為全球共識(shí),多種新能源技術(shù)路線(xiàn)也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動(dòng)力形式開(kāi)始發(fā)力,憑
開(kāi)車(chē)陽(yáng)光太刺眼怎么辦?福特申請(qǐng)車(chē)載AR系統(tǒng)專(zhuān)利為你保駕護(hù)航
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人肯定遇到過(guò)這種情況:陽(yáng)光過(guò)于刺眼、道路太濕滑、雨天或者大霧天氣能見(jiàn)度太低等等,這種情況下上路一不小心就容易出事故。你可以試著戴上墨鏡、遮陽(yáng)板,或者只是瞇著眼睛,但有時(shí)真的很難看清路況。福特希望通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為駕駛員解決這一問(wèn)題
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- 22026年5月國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
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- 42026年無(wú)人車(chē)突然滿(mǎn)大街跑了?三大拐點(diǎn)疊加,行業(yè)悶聲發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代真的來(lái)了
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