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520這天,小鵬汽車驚喜上線第1314個免費充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進出行充電體驗完善 從今年9月26日宣布北京成為首個免費充電服務城市,小鵬汽車每個月都會加速拓展,新增免費充電站點。作為行業首家推出終身免費充電服務的新造車企業,小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優質的出行充電體驗的路上穩步前行

配套設施 | 2021-05-21 10:45 評論

買車,不要只是隨大流,還有看到“全價值”

開局暴擊!漫哥有一個來自靈魂拷問的問題,各位接招……“買車看什么?”“看口碑,隨大流啊,跟著買準沒錯!”“看誰優惠大就選誰!”“家用的話,實用又安全就夠了!”大多數人選車買車的途徑無非是定一個預算,心里有幾個預選的品牌,然后就開始從中篩選

配套設施 | 2021-05-21 10:04 評論

國內機動車號牌可能會革新!公安部交通管理科學研究所全新樣式車牌曝光

汽車號牌作為汽車的“身份證”,其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌,發行至今又有近30年的時間。雖然其間有過“二OO二”式機動車號牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個試點城市短暫出現,但因不便管理隨即取消

配套設施 | 2021-05-20 14:17 評論

2021年中國隨車起重機市場發展現狀及龍頭企業分析

據中國工程機械工業協會工程起重機分會對10家主要汽車起重機生產企業統計,2020年全年銷售隨車起重機19457臺,同比增加3995臺,增長26%。其中徐工集團以62%的市占率占據絕對的優勢地位。隨車起重機,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上

配套設施 | 2021-05-19 14:40 評論

品牌煥新,引領“黃金十年”,奧迪的未來從不設限

從極速性能到極致態度,這也是奧迪品牌煥新的戰略升級,“燃擎加速”全力向未來。“不要輕易地給一家企業安上‘傳統’、‘老’、‘舊’這樣的標簽。因為面對未來,很難有說服力。”作為在中國市場扎根最久也最了解國內消費者的豪華品牌,奧迪一直以來都有著自己一套關于與時俱進的理解

配套設施 | 2021-05-19 11:14 評論

揭秘智己L7背后技術力量:首款異構融合式智能座艙OS

4月21日報道在上海車展期間智己L7的發布會上,“信任增強體驗”在業內被首次提出。基于SOA賦能、多域無界融合、多層級人機交互,讓用戶對“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動駕駛不同,“信任增強體驗”關注的是汽車自動駕駛過程中的數據智能和用戶心理感受

配套設施 | 2021-04-22 09:34 評論

零束全棧解決方案賦能R汽車智能駕駛向高維進階

4月9日,首屆上汽零束SOA平臺開發者大會在上海隆重舉行,零束銀河全棧解決方案(以下簡稱零束全棧解決方案)正式發布。此次大會,上汽R汽車首席共創伙伴楊曉東先生,結合R汽車的探索與實踐,闡述了零束全棧解決方案對產品創新、產業生態共創、以及商業模式變革的全價值鏈賦能

配套設施 | 2021-04-14 10:41 評論

零束SOA解決方案,上汽自己是怎么想的?

4 月已至,由上汽集團主辦的上汽零束 SOA 平臺開發者大會也即將到來。IT之家之前曾為大家介紹過上汽零束 SOA 開發者平臺到底是什么,大家可以先看這篇文章:《全球首個汽車 SOA 平臺誕生,我仿佛看到了喬布斯式顛覆之光》

配套設施 | 2021-04-06 14:26 評論

智能交通戰事激烈,海信為何穩坐頭把交椅?

分食者接連進場,智能交通市場“戰火”越燒越烈。過去的2020年,百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領域的信號。這一年里,更是有大大小小5136家企業參與了全國14860個城市的智能交通市場項目

配套設施 | 2021-04-02 17:00 評論

長安首發智能泊車技術,手機即可遠程泊車

不少車主想必有過這樣的體驗,因為車主緊張或者臨時停車,停在了其它車輛的前面,自己正在進行其它活動的時候,接到了對方車主的要求挪車電話。為了減小對他人的影響,此時需要自己趕快過去挪車。如果有手機遠程自動泊車技術的話,這樣的不便情況就會減少許多

配套設施 | 2021-03-02 10:04 評論

星宇燈車周曉萍:連奧迪寶馬都成了她的"提款機"?

2020年福布斯富豪榜出爐,一個叫周曉萍的女人令人眼前一亮,首次進榜的她以160億身價成為常州女首富,瞬間引發強烈關注,她傳奇的發家史再也藏不住……

配套設施 | 2021-01-20 18:07 評論

如何鑒別非法翻新胎?

網上有很多關于翻新胎引發的悲劇:輪胎工充氣時被翻新胎炸傷,高速行駛時爆胎等等。甚至二手車市場上售賣的車,為了降低整備成本,其中也有不少使用的翻新胎。市場上有很多小作坊在非法翻新輪胎,輪胎翻新后胎面會變薄,極易出現爆胎風險!如何識別一條輪胎有沒有被翻新過呢?今天小編就給大家分享一些小技巧

配套設施 | 2020-12-25 16:11 評論

缺芯:我們的造車之路還需要腳踏實地

12月9號,有文章爆出由于受到疫情的影響,導致芯片產能受限,從通訊到智能設備的短缺,再到目前的車企集體“缺芯”。更嚴重的是因為受到了芯片短缺的影響,很多車企已經面臨停產等待的窘境。據當前數據統計國內將有15%左右(400萬/輛)的汽車產能受到影響

配套設施 | 2020-12-18 15:41 評論

長安藍鯨發動機用實力為自己證明

發動機作為汽車三大件之一,更被喻為一輛車的心臟。過去很長一段時間,發動機都是德系、日系品牌的"看家本領"。然而,隨著自主創新的加強,國產"心"也正變得越來越強。繼55輛長安CS55成功挑戰吉尼斯世界紀

配套設施 | 2020-12-17 11:31 評論

AI技術已在座艙傳感器方面得到廣泛應用

本文來源:智車科技  作者:劉洪/ 導讀 /為了達到駕駛安全的目的,汽車中的多傳感器融合已成為主流趨勢,把來自不同類型傳感器傳感器的信息組合起來,就能取長補短,提高決策過程的整體精度和可靠性

配套設施 | 2020-12-16 09:28 評論

超聲波傳感器對于汽車后視鏡測距有什么作用?

很多車友在學車時或已拿到駕照的新手車友在現實生活中無論是在開車時還是倒車、轉彎、超車時都無法利用后視鏡來測量與后方行駛車輛的距離。這樣往往會導致事故的發生,為了讓車友們能夠安全的在路上行駛,工采網小編

配套設施 | 2020-12-08 14:50 評論

汽車上的黑科技越來越多,有那么重要嗎?

現如今很多年輕小伙伴如果買車,都會先通過網絡根據自己的預算,大體上選擇幾款自己中意的品牌車型,然后再到實體店親自看車,最后根據店內銷售人員的建議和自己袋子分量選到一款適合自己的車型。但是,經常有小伙伴卡在配置等級的選擇上,不知道自己加幾千塊增高的配置,是否能在實際使用過程中有用

配套設施 | 2020-12-08 09:26 評論

2020版i-VISTA測評規程正式發布,智能汽車真偽一目了然!

文| 營哥近一兩年,中國汽車產業開始加速向智能化轉型,包括自動駕駛、智能座艙、車路協同、整車OTA等都在這幾年得到快速的發展。先看兩組數據,一組是關于輔助駕駛的(ADAS),一組是與智能座艙相關的(數據來源于高工智能汽車)

配套設施 | 2020-12-07 09:43 評論

智能模組為什么成為車載終端市場化普及的最有力推手?

物聯網智庫 原創轉載請注明來源和出處導  讀隨著國內車聯網逐步滲透,基于移動通信技術、內置移動通信模塊的車載終端出貨量也在近年實現快速增長。當然,智能車載終端不僅需要智能模組,廣和通經過對行業進行了更深入的思考,創新性的提出SoM——Solution on Module(產品即方案)

配套設施 | 2020-12-04 09:09 評論

AWS與Blackberry共同開發智能汽車數據平臺BlackBerry IVY

西雅圖及安大略省滑鐵盧2020年12月2日 /美通社/ -- 亞馬遜云服務(AWS) 與全球智能安全軟件及服務的領導者Blackberry (黑莓) 有限公司宣布達成一項為期多年的全球協議,共同開發和銷售Blackberry的智能汽車數據平臺IVY

配套設施 | 2020-12-03 09:20 評論
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