又一新電車品牌成立！計(jì)劃三年推出多款車型，首款車布局微車市場(chǎng)

2025-09-22 10:39

新能源汽車市場(chǎng)又迎來(lái)了新玩家。近日，一個(gè)名為“埃尚汽車”的品牌，在多個(gè)社交平臺(tái)上注冊(cè)了官方賬號(hào)。“埃尚汽車”是柳州五菱新能源汽車旗下新乘用車品牌，定位為年輕時(shí)尚新能源車品牌，該品牌標(biāo)識(shí)采用了菱形圖案構(gòu)成了一個(gè)W的字母。據(jù)悉，該品牌及其首款車型埃尚A100C將在9月26日正式發(fā)布。

雖然埃尚標(biāo)識(shí)中有“W”，母公司柳州五菱新能源汽車名字中也含有“五菱”，但其與多數(shù)消費(fèi)者所熟知的“上汽通用五菱”關(guān)系并不大。企查查顯示，上汽通用五菱是由上汽集團(tuán)（50.1%）、通用汽車（44%）和廣西汽車集團(tuán)（5.9%）公司共同持有；而柳州五菱新能源成立于2021年6月，是廣西汽車集團(tuán)旗下的控股子公司，股東還包括五菱汽車集團(tuán)控股有限公司、柳州五菱汽車工業(yè)有限公司等。

資料顯示，除了新成立的埃尚汽車外，柳州五菱新能源旗下還有菱勢(shì)汽車這一新能源商用車品牌，主要生產(chǎn)輕型商用車。埃尚汽車的推出，也標(biāo)志著廣西汽車集團(tuán)正式切入乘用車賽道。

不過(guò)，由于廣西汽車集團(tuán)目前僅有客車和專用車的生產(chǎn)資質(zhì)，缺乏乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，所以埃尚汽車首款車型A100C是由河南森源電動(dòng)汽車有限公司代工，這種模式在前幾年的造車新勢(shì)力中比較常見(jiàn)。日前，A100C已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，在申報(bào)圖車尾右下方，也可以看到“森源”的標(biāo)識(shí)。

公告顯示，埃尚A100C是一款3門4座的純電動(dòng)微型車，長(zhǎng)寬高分別為3285/1708/1550mm，軸距為1980mm，造型比較圓潤(rùn)可愛(ài)，“撞臉”長(zhǎng)安Lumin，但車身尺寸略大于長(zhǎng)安Lumin。這款車搭載了單電機(jī)，最大功率為35千瓦、峰值扭矩為83牛·米，最高車速為101公里/小時(shí)，與之匹配的是17.65千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為220公里。

面對(duì)乘用車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，埃尚選擇從門檻較低的微型電動(dòng)車市場(chǎng)切入，然而這個(gè)市場(chǎng)早已是一片紅海。占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的五菱宏光MINIEV、長(zhǎng)安Lumin、吉利熊貓等車型，已經(jīng)牢牢占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額，其中，五菱宏光MINIEV單月銷量在2萬(wàn)-4萬(wàn)輛徘徊；長(zhǎng)安Lumin和吉利熊貓單月銷量在1萬(wàn)以上，另外，去年年中推出的奔騰小馬，憑借著不到3萬(wàn)元的起售價(jià)，也已成為這一細(xì)分市場(chǎng)中比較熱門的車型，月銷量一度過(guò)萬(wàn)。

除了上述四款車型外，這一細(xì)分市場(chǎng)中的其他3門4座純電小車銷量都不算高，多數(shù)車型月銷量?jī)H3位數(shù)，個(gè)別甚至僅2位數(shù)。如此明顯的兩極化銷量表明，埃尚A100C想打開(kāi)這一市場(chǎng)并沒(méi)有那么容易，尤其是對(duì)于這樣一個(gè)市場(chǎng)知名度并不高的新品牌。埃尚A100C面前就兩條路，要么一炮而紅成為爆品，要么直接淪為炮灰。

從產(chǎn)品打造來(lái)看，這一細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品除了在造型上下功夫外，在其他方面實(shí)際上很難做出差異化。不僅如此，其母公司廣西汽車集團(tuán)知名度也同樣不高，也沒(méi)有乘用車打造經(jīng)驗(yàn)，這些都是擺在埃尚A100C面前的一個(gè)難題。另外，近期純電小車型市場(chǎng)火熱以及多款新車的價(jià)格下探，也一定程度上對(duì)微車市場(chǎng)造成了沖擊。

面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，埃尚汽車計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，基于微型車（A00級(jí)）、小型車（A0級(jí)）和緊湊型車（A級(jí)）三個(gè)自主技術(shù)平臺(tái)，推出包括轎車、SUV和MPV在內(nèi)的多款車型，以形成完整的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者群體的需求。