奔馳新C級月底上市 變化:更豪華更大尺寸
作者:胖人
主編意見:先不管成都車展是否受疫情影響,反正全新奔馳C級的上市時間已經確定,就在8月27日。新的C級最重要的特點就是全面的尺寸升級,更接近越級的軸距和車身長度、寬度,肯定會帶來乘坐空間體驗的升級。而內外飾的豪華升級,則配合空間印象的改變而顯得更奢華……反正就是所有的一切改變都配的上那份可能更貴的價格。對于對應的消費者群體而言,只要不漏機油、沒有明顯的瑕疵,更大更豪華就值得掏錢。
近日從相關渠道獲悉,奔馳旗下,此前曾在2021上海車展中亮相的——全新一代C級轎車,將于8月27日舉辦的成都車展中正式上市。作為換代車型,新車將基于MRA平臺打造,外觀、內飾設計全面向全新S級看齊,采用了最新的家族設計語言,視覺效果更加年輕化且更顯豪華。多邊型的前進氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾和奔馳的大LOGO,兩側大燈組造型更為犀利,內部還搭配了鷹勾式的LED日間行車燈,前包圍造型融入了一些AMG風格的樣式,設計較為動感。
該車將分為標軸版和長軸版,長軸版車型在C住位置依舊標有“L”形狀的標識,以提升版本的辨識度。此外,車側貫穿式的腰線搭配車門下方隆起的筋線,讓新車的視覺效果看上富有肌肉感;另外,前后翼子板微突出車身,搭配五輻式大尺寸輪圈,使得新車的運動感進一步提升。車身長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。尾燈采用了奔馳家族式的三角形設計,與全新S級造型相似,內部擁有LED光源。后包圍造型較為平整,下方配備了雙邊共兩出的排氣造型,進一步提升其運動感。
車內中控臺整體設計理念與全新奔馳S級相似,科技感與豪華感完全可以稱得上“小S級”的稱號。并將采用全液晶儀表盤搭配雙三輻式多功能方向盤,中控中央采用了縱向懸浮式設計的多媒體觸控屏,并且屏幕角度向駕駛員一側微微傾斜。
其動力將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動力,最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動系統配備9速手自一體變速箱,部分車型提供4MATIC四驅系統。
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