進軍自動駕駛,消息稱三星電子開始研發超小型激光雷達傳感器
IT之家 7 月 22 日消息 據韓媒 TheElec 報道,三星電子已經開始開發一種用于自動駕駛的激光雷達傳感器。
熟悉此事的人士說,該公司的目標是在 2026 年將該技術商業化,三星的目標是加強其汽車業務。此外,三星最近還推出了一款用于汽車的圖像傳感器。
激光雷達是自動駕駛和高級駕駛輔助系統的一個重要組成部分,它發射脈沖激光,通過計算激光返回接收器的時間來確定目標物體的位置,激光雷達系統由一個計算芯片、脈沖激光器和探測器組成。
三星系統 LSI 公司的處理器部門最近完成了元激光雷達芯片的開發,它將作為激光雷達傳感器的計算芯片。該芯片收集光線的折射數據并計算距離,是利用一種可以控制光學特性的超材料制成的超小型芯片 。
對于脈沖激光器和探測器,三星正在基于飛行時間法(ToF)進行開發。
一套完整的激光雷達預計將在未來五年內完成,三星的目標是使其激光雷達組的探測范圍達到 100 米。該激光雷達傳感器將是一個超小的模塊,而且不是圓柱形的。
IT之家了解到,激光雷達公司如 Velodyne 和 Luminar 提供 360 度掃描的圓柱形激光雷達。這些激光雷達像天線一樣連接在汽車車頂的中心,這被認為在設計方面不具吸引力。目前激光雷達的價格也在 4000 萬韓元(約 22.48 萬元人民幣)到 1 億韓元(約 56.2 萬元人民幣)之間,這種成本障礙被認為是大規模普及的障礙。
三星的方法是將多個超小型激光雷達模塊附著在汽車上,該公司的目標是使模塊的價格低于 50000 韓元(約 281 元人民幣)。
根據 Yole Development 的數據,從 2020 年到 2026 年,汽車激光雷達市場預計將平均每年增長 113%。預計 2026 年市場價值將達到 17 億美元。
來源:IT之家
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










