周鴻祎：互聯網人不能獨立造車 未來車是“四個輪子上一臺電腦”
在第九屆互聯網安全大會上，360創始人、董事長周鴻祎在接受媒體采訪時表示，互聯網人獨立是造不了車的，所以自己才投資了哪吒汽車。
“互聯網人獨立是造不了車的，所以我是投資”，周鴻祎說，羅永浩證明了光靠理想和信念制造業還是有特殊性，傳統制造業自己造一個車沒問題，但是要造自動汽車是有基因的缺陷，“現在的汽車是四個輪子上一個沙發，未來變成四個輪子上一臺電腦”。
此前，宣布360集團戰略投資哪吒汽車，完成全部投資后，將成為哪吒汽車第二大股東。同時，周鴻祎還將出任哪吒汽車產品經理，共同打造由用戶驅動和體驗驅動的極致智能汽車。
他表示，目前自動車都是電動車，用戶都害怕自燃，如何防止自燃？“比較有效的方法是每秒鐘把你車上電池的數據實時采集，傳到云端。同時有幾十萬輛車在路上跑，每秒鐘幾十萬輛數據在一起做橫向對比分析，就可以快速發現哪輛車不正常”。
他直言，這些基因是傳統制造業造車所缺乏的，所以今天中國最大的造車機會，恰恰在于把中國先進制造業的能力和互聯網數字化方面的積累做一個轉基因的結合，這個是最有機會成功的。
值得關注的是，之前，對于為何要選擇哪吒汽車造車呢？周鴻祎給出了三條理由，答案也就一目了然。
一、國內的造車新勢力公司曾多達300多家，但具有融資成功歷史的不多。
二、融資成功并且量產交付的車企，少之又少。
三、融資成功，量產交付，并且年銷量過萬的則是鳳毛麟角，只有理想、小鵬、蔚來、零跑、哪吒和威馬汽車六家。
周鴻祎表示：選擇與哪吒汽車聯合造車，就是要將互聯網與傳統汽車的DNA重組，將“科技平權”的理念具體化成“為人民造車”的實踐，以10萬元左右的智能汽車定位，滿足大眾化的用戶需求。
作者：若風來源：快科技
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