被上汽拒絕的華為，轉(zhuǎn)身選擇與大眾汽車聯(lián)姻
7月7日消息，今日，從華為官網(wǎng)獲悉，華為今日正式宣布已與大眾汽車集團（“大眾”）的一個供應(yīng)商達成專利許可協(xié)議。
據(jù)悉，該協(xié)議包括華為4G標準必要專利（SEP）許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。
值得一提的是，該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達成的最大許可協(xié)議。
華為首席法務(wù)官宋柳平表示：“作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，華為擁有領(lǐng)先的無線技術(shù)專利組合，為汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了巨大價值。我們很高興看到汽車領(lǐng)域的主流廠家認可我們專利的價值。我們相信，通過這一許可，全球消費者將受益于我們先進的技術(shù)。”
華為預(yù)計，根據(jù)目前簽署的所有汽車領(lǐng)域?qū)＠S可協(xié)議，將有超過3000萬輛汽車獲得其專利許可。
在前不久的上汽集團股東大會上，有投資者提問表示，上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作。
對此，上汽董事長陳虹表示，與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的。
陳虹解釋，這就好比又一家公司為我們提供整體的解決方案，如此一來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體。
對于這樣的結(jié)果，上汽是不能接受的，要把靈魂掌握在自己手中。
但據(jù)媒體報道，該發(fā)言并非完整。
根據(jù)上汽集團方面提供的一段陳虹發(fā)言的完整視頻顯示，陳虹還表示：“上汽集團與百度和華為都有很多合作。與華為在5G方面和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面也有很多合作項目。華為‘我們’很熟的。”
作者：拾柒來源：快科技
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