日前，汽車門網發布了2021年1－6月份車型投訴指數數據。其中前十名的投訴指數約占總投訴指數的19．9％。因近期集中事件多發，某些車型的投訴指數排行明顯升高。發動機和變速箱問題，依舊是各個車型投訴的主要問題。

1探岳  投訴指數 1718．55

典型問題：顆粒捕捉器堵塞，車燈不亮

汽車質量投訴點評：探岳的投訴指數身居第一。因顆粒捕捉器堵塞，探岳發動機排氣故障／油耗升高的問題遭到車主的集中投訴，但近期已有所緩解。從投訴反饋中可以看出，問題多出在2020款車型當中，去年同期遭到集中投訴的車燈不亮問題有所減輕，問題多出現在2019款車型當中。

2邁騰  投訴指數1050．25

典型問題：機電單元故障，變速箱異響

汽車質量投訴點評：邁騰的投訴指數相比同期有一定程度增加，身居第二位。其中，變速箱問題依舊遭到車主集中投訴，主要表現為機電單元故障問，多分布在2017款和2018款車型中；變速箱異響問題分布廣泛，多出現在2017款、2018款和2019款車型中。

3速騰  投訴指數1006．2

典型問題：變速箱異響，發動機異響

汽車質量投訴點評：相比于去年同期速騰投訴指數變動不大，并且去年投訴最多的輪胎問題逐漸消失。今年，變速箱和發動機異響成了速騰遭遇投訴的最大問題，變速箱異響分布較廣，多出現在2018款、2019款和2020車型當中，發動機異響問題多出現在2018款和2019款車型當中。

4途觀L  投訴指數958．5

典型問題：機電單元故障，變速箱頓挫，發動機油耗升高

汽車質量投訴點評：途觀L的問題分布較多，其中發動機油耗升高問題最為嚴重，投訴指數達到328．8，問題多出現在2020款和2019款車型當中。另外，變速箱問題也遭到車主集中投訴，機電單元故障多出現在2017款車型中，而變速箱頓挫問題多出現在2019款和2021款車型中。

5雷凌  投訴指數761．1

典型問題：變速箱頓挫

汽車質量投訴點評：雷凌位列第五，雖投訴指數相對前四名有較大差距，但投訴問題卻更為集中。雷凌的變速箱頓挫問題遭到了車主的集中投訴，投訴指數達到296．1，占總投訴指數近四成，問題多出現在2019款和2021款車型當中，有車主戲稱這是雷凌的通病。

6飛度  投訴指數729

典型問題：發動機異響

汽車質量投訴點評：飛度異響問題由來已久，雖僅居第六名，但問題的集中度僅次于探岳。飛度的發動機異響問題投訴指數達到419．55，占總整體的六成左右，主要出現在2016款和2014款車型當中。

7雅閣  投訴指數608．55

典型問題：發動機漏油，轉向系統卡滯

汽車質量投訴點評：雅閣的問題分布較為廣泛，其中發動機漏油和轉向系統卡滯問題遭到車主集中投訴。雅閣的大多數投訴都指向了2018款車型，發動機漏油和轉向系統卡滯問題也在其中。

8標致408  投訴指數592．45

典型問題：發動機燒機油，發動機故障燈亮

汽車質量投訴點評：標致408上半年投訴指數同比下降32．24％，是TOP20中投訴指數同比下降最多的車型，但標致408發動機問題較為嚴重，其中發動機燒油問題的投訴指數達到300．5，占總投訴的五成左右，問題多出現在2014款車型和2015款車型中。發動機故障燈亮也遭到車主集中投訴，問題多出現在2016款車型中。

9卡羅拉  投訴指數574．55

典型問題：變速箱頓挫

汽車質量投訴點評：卡羅拉的變速箱頓挫問題遭到車主集中投訴，投訴指數高達263．05，占總投訴的46％。變速箱頓挫問題分布車型廣泛，在2019款、2021款和2017款中都有體現。

10奧迪A4L  投訴指數511．8

典型問題：發動機漏防凍液，變速箱異響

汽車質量投訴點評：奧迪A4L投訴問題復雜多樣，其中發動機和變速箱問題遭到車主集中投訴。發動機漏防凍液問題多出現在2016款和2017款車型中。變速箱異響問題近期有所減輕，問題多出現在2019款車型中。