“排放門”未結束！大眾前CEO將賠償公司1120萬歐元
曾震驚全球的大眾“排放門”沸沸揚揚已經鬧了數年，但是目前該事件仍未結束，而作為當時大眾汽車（Volkswagen）前CEO的馬丁·溫特科恩（Martin Winterkorn），也將為此付出沉重的代價。
據外媒報道，大眾汽車前CEO溫特科恩周三宣布，同意向公司支付1120萬歐元（約合人民幣8700萬元），以彌補他的失職。
此前，大眾汽在一份聲明中說，根據該公司委托的一家律師事務所的廣泛調查，認為溫特科恩“違反了他作為首席執行官的謹慎職責”。
溫特科恩的賠償金是另外三位前經理與大眾汽車公司達成的總額為2．88億歐元的和解協議中的一部分。大眾汽車表示，將從董事和高管行為損失責任保險中獲得2．7億歐元的賠償。
除了溫特科恩，奧迪豪華車部門前主管Rupert Stadler將支付410萬歐元賠償；奧迪前高管Stefan Knirsch將賠償100萬歐元；保時捷前高管Wolfgang Hatz將賠償150萬歐元。
據悉，“排放門”發生在2015年，美國環境保護署發現大眾等汽車企業被曝在美國使用非法軟件、操控發動機的排放系統，從而使得部分車型能夠順利通過有關環保測試。
當時，溫特科恩否認自己有不當行為，并在2015年9月18日環保局發布違規通知幾天后辭職。而大眾汽車因為該事件，在罰款、改裝和法律費用方面已累計損失超320億歐元（約合人民幣2500億元），但事情還并沒有就此結束。
作者：斌斌來源：快科技
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
