作者：碼哥

主編意見：路虎攬勝極光L的亮相，告訴了所有人，代表加長的字母L不僅可以出現再豪華轎車上，以后還將堂而皇之的出現再各個豪華SUV甚至是普通SUV上。畢竟是路虎攬勝極光，有沒有L都值這39萬的預售起步價格。不過它的亮相肯定刺激到了那些嗅覺靈敏的車企……為什么在豪華轎車市場中爭奪誰的軸距更長？到豪華SUV市場中爭奪一下不香嗎？甚至是在緊湊型SUV市場中掀起一場加長軸距噱頭戰(zhàn)不好嗎？畢竟帶字母L的那些轎車，已經在中國市場證明了此舉好使，能賺錢，接下來就換個車型再狠狠撈一筆唄，反正這個市場里不缺的就是人傻，錢多。

2021年6月15日，作為攬勝極光的長軸距版——攬勝極光L在上海首發(fā)。與此同時，官方正式發(fā)布了新車的預售價，其預售區(qū)間為39．00－48．00萬元。新車針對軸距加長160mm，使得整車擁有更好的第二排空間。此外，針對中國市場，攬勝極光L還將推出首發(fā)限量版，并將擁有獨特的車身顏色，預售價為43．00萬元。值得注意的是，未來，國產攬勝極光標軸版將計劃停產，由國產的攬勝極光L車型進行市場替換。官方表示，新車將于6月份內陸續(xù)到店。

作為路虎攬勝家族的一份子，新車外觀延續(xù)了攬勝家族的設計特征，整體給人的感覺依舊不缺乏未來感，風格上傳承了星脈的風格。倒梯形的熏黑蜂窩狀進氣格柵，面積明顯加大，搭配兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。前機蓋上也有字母標識，更加有力量感。不同于其他路虎車型，大燈狹長而犀利，大燈內的燈帶層次豐富，立體感非常強，霧燈區(qū)域也保持了兩條黑色的裝飾，極具戰(zhàn)斗感。至于光源方面，極光L也依舊采用了LED光源，并且采用了流水式轉向燈，整體視覺效果非常美觀。

車側由于長度和軸距均加長了160mm，使得新車體積增大，再搭配更加寬大的后門設計，看起來更加修長。車身長寬高分別為4531／1904／1650mm，軸距為2841mm。車長接近路虎發(fā)現運動版，軸距更是遠勝。此外，新車還將搭配可開啟式全景天窗設計。針對首發(fā)版車型，其車身將配有獨特的LOGO，凸顯其特殊身份。車尾視覺效果上采用了貫穿式尾燈的設計，兩個尾燈之間通過黑色裝飾條連城一體，搭配寬大的后保險杠設計，視覺上更加扁平。此外，特別版車型全系配備R－Dynamic動感車身套件，并擁有首爾珍珠銀、貝爾維亞綠、硅谷銀車身配色供消費者選擇。同時，該車還首創(chuàng)高級灰尾燈融合進入到車身當中，全系還將配備流水轉向燈以及20英寸輪圈。

車內依舊保持了攬勝系列的豪華質感，全系搭載10．2英寸高清觸控屏，及12．3英寸全液晶儀表盤，內嵌式的中控屏襯托于真皮包裹的中控臺之上，看起來簡潔而不失豪華感。車內將配備全新InControl OS 2．0系統(tǒng)，娛樂系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto手機互聯功能。此外，全系后排電動調節(jié)座椅，中央扶手箱向后做了延伸設計。得益于新車軸距的加長，后排腿部空間表現相比標準軸距版得到了大幅提升。不僅如此，車內的豪華感也進一步增強，如座椅填充物優(yōu)化、提供全新的航空頭枕等。　　

新車先期將搭載代號為PT204的2．0T渦輪增壓四缸發(fā)動機與48V電機組成的輕混系統(tǒng)，并采用了皮帶傳動啟停／發(fā)電一體化電機，除了更快速的啟停外，還可以轉化為電能回收到48V電池中，并起到節(jié)能減排的功效，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，并提供一套四驅系統(tǒng)。