全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據(jù)估計(jì)，這款新SUV車型將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

該款SUV車型將于今年9月亮相德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展（IAA），旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中的主流品牌一較高下。

戴姆勒的首席設(shè)計(jì)師——戈登·瓦格納（Gorden Wagener）在記者會(huì)上發(fā)言：“我們抓住了機(jī)遇，旨在重塑Smart品牌。Smart的品牌形象將從之前的討喜和有趣向酷炫、性感和成熟轉(zhuǎn)型。”

該款SUV車型的車身長(zhǎng)度超過(guò)4米，相當(dāng)于Smart ForTwo車型車身長(zhǎng)度的1．5倍，幾乎與梅賽德斯－奔馳EQA緊湊型電動(dòng)跨界車的車身長(zhǎng)度持平。

這款Smart SUV將提供空中下載軟件升級(jí)（OTA）及先進(jìn)駕駛輔助（ADAS）技術(shù)，使其向自動(dòng)駕駛車輛又邁進(jìn)了一步。

盡管其車身略短于梅賽德斯－奔馳EQA，但這款四門(mén)轎車座位前的腿部空間更大。

瓦格納表示：“正如當(dāng)下的Smart車型，相較于傳統(tǒng)車，這款開(kāi)啟新時(shí)代的首款Smart車型將提供更出色的車身長(zhǎng)度／內(nèi)部空間比（length－to－interior ratio）。”

戴姆勒與吉利的合資公司將這款Smart品牌電動(dòng)車的生產(chǎn)交由其西安工廠負(fù)責(zé)。該公司于2020年1月表示，西安工廠的年產(chǎn)能達(dá)到了15萬(wàn)輛。

在該合資企業(yè)中，吉利負(fù)責(zé)技術(shù)、研發(fā)和生產(chǎn)。

這款SUV將采用吉利的浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)（Sustainable Experience Architecture，SEA）電動(dòng)車模塊化平臺(tái)（modular electric vehicle platform），吉利旗下的沃爾沃和領(lǐng)克。

吉利表示，該架構(gòu)將提供700公里（約合435英里）的續(xù)航里程數(shù)，得益于800V技術(shù)，極大地縮短了充電時(shí)間。

Smart首席執(zhí)行官DanielLescow表示：“Smart不會(huì)配置全部套件，但當(dāng)前SmartEQ ForTwo的160公里續(xù)航將不再成為Smart的基準(zhǔn)。”

戴姆勒與吉利將開(kāi)始發(fā)售在華生產(chǎn)的新一代Smarts車型。

戴姆勒已將法國(guó)昂巴克（Hambach）工廠賣給了石化巨頭——英力士（Ineos），該工廠計(jì)劃于2022年7月開(kāi)始量產(chǎn)其首款車型——Grenadier SUV，旨在對(duì)標(biāo)路虎衛(wèi)士（Land Rover Defender）車型。（本文為編譯作品）