今年的3月15日，是第38個國際消費者權益日。

自1991年3月15日以來，央視3·15晚會以專業的新聞調查手法揭穿多起騙局、陷阱和黑幕以及不合規商品，大快人心的同時也建立起口碑，逐漸成為3·15國際消費者權益日的現象級欄目。

汽車作為僅次于房地產的大宗商品，歷年來備受3·15晚會關注。可以說，每年的315晚會，對汽車廠家而言都是一次＂大劫＂。今年的3·15晚會以＂提振消費 從心開始＂為主題，都有哪些汽車品牌上榜呢？

長安福特：變速箱進水生銹，坑害消費者自費維修

＂玩火自焚＂的長安福特，終究還是被3·15晚會給收了。

今年的3·15晚會上，長安福特旗下多款車型被爆變速箱因進水生銹。沒有涉水的車輛，變速箱卻進水了，銹跡斑斑發生故障。這是為什么？

對于變速箱內部水的來源，4S店認為是車主駕駛不當導致，需要車主自費維修；而真相卻是福特搭載的干式雙離合變速箱存在設計缺陷，從發艙進入后，再從發動機與變速箱接縫處滲入。

可恨的是，很多無辜車主都只能自費修理，金額高達上萬元。而在不告知用戶的情況下，長安福特4S店依據官方服務公告，在變速箱和發動機結合處加上密封墊，排氣孔加入防水頭，來實現故障預防。

近年來，長安福特產品質量頻繁出現問題，斷軸門、異味門、變速箱進水等問題接踵而至，銷量也迎來了斷崖式下跌。此次登上3·15晚會，再次給長安福特敲響了警鐘，如果再不重視產品質量，福特在華的銷量可能會繼續下滑。

英菲尼迪：變速箱故障頻發，保密協議豈能成為遮羞布

今年的3·15晚會上，同樣被曝光的還有英菲尼迪。

多名車主的英菲尼迪QX60變速箱出現故障，多次更換后始終得不到徹底解決。一旦過了質保期，當車輛異響、油門失靈、剎車失靈等問題再現時，廠家給出的方案還是更換變速箱。

高額的維修費用讓車主犯了難，于是反復向400客服及4S店討要說法，4S店最多給車主延保十年，但要求車主和4S店簽訂一份保密協議，承諾不找媒體進行負面宣傳和傳播，而且延保期限也取決于維權力度。

簡而言之，就是鬧得兇就長一點，鬧得少就短一點，不鬧就不延保。很顯然，簽訂保密協議是為了掩蓋事實，而大多數英菲尼迪車主還被蒙在鼓里，一無所知

更有甚者，車輛在高速上突然出現拋錨，時速100公里時突然失去動力，踩油門一點都沒有動力輸出，但是轉速表轉速還在動。面對這樣的情況，真的想想就害怕。

對于如此嚴重的安全問題，英菲尼迪沒有想辦法解決，也沒有進行召回，而是選擇性地與維權用戶簽訂保密協議，不被3·15晚會曝光真的天理難容。希望英菲尼迪正視問題，積極整改，否則中國消費者將用銷量投票，最終退出中國市場也不是沒有可能。

寶馬4S店：違法使用人臉識別

監控攝像頭已經無所不在，它們大都是以保障公共安全為目的，但是有些商家安裝的攝像頭看似普通，卻暗藏玄機。

多家寶馬4S店就安裝了人臉識別攝像頭進行無感抓拍，在捕捉顧客人臉信息時，無需告知顧客，更無需經過顧客同意。在顧客進入店內的不經意之間，其個人信息已經泄露。

人臉信息屬于個人獨有的生物識別信息，濫用及泄露將嚴重威脅用戶的財產安全、隱私安全等。法律早已明確規定，未經允許不得隨意獲取人臉識別信息，寶馬4S店的做法明顯屬于違法行為。

寫在最后：

總得來看，今年的3·15晚會對汽車質量問題依舊非常關注，福特、英菲尼迪以及寶馬三大品牌紛紛＂上榜＂。隨著國內車市的日趨成熟，車企們唯有＂從心開始＂，才能獲得消費者的信賴。否則，銷量慘淡、搖搖欲墜是遲早的事。

對此，你怎么看呢？你覺得還有哪家車企應該上3·15晚會呢？