滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺
比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。
日前,長沙雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,在雨花經(jīng)開區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里,身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺60秒的速度通過下線檢測,日均可下線整車近400臺。

去年11月,滴滴正式發(fā)布了和比亞迪聯(lián)合打造的全球首款定制網(wǎng)約車D1,該車基于滴滴平臺5.5億乘客和上千萬司機的需求,以及百億次出行的數(shù)據(jù),就網(wǎng)約車出行的場景,在人機交互、乘車體驗、車聯(lián)網(wǎng)等各個方面進行定制化的設(shè)計。
眾所周知,當前國內(nèi)網(wǎng)約車大都是日產(chǎn)軒逸、卡羅拉等車型,而這些車型都是傳統(tǒng)家轎,用作網(wǎng)約車還是有點“水土不服”,而比亞迪D1則對此量身打造。
D1的核心是“定制”,比如新車針對司機,其采用了定制座椅、移動公文包等,以緩解司機的疲勞。方向盤上的“滴滴鍵”則可幫助司機更便捷且安全地進行接單。
對乘客而言,D1則是一款“可遙控”的網(wǎng)約車,上車前乘客可通過APP對車內(nèi)的空調(diào)溫度、風量等進行調(diào)節(jié),單側(cè)電滑門進一步提升上下車體驗。
動力方面,新車將搭載最大功率為136馬力的永磁同步電機,并匹配由重慶弗迪鋰電池有限公司所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰刀片電池,安全性大大提升。
據(jù)悉,首批D1車型會先在長沙投入運營,隨后陸續(xù)推廣到全國,預計年產(chǎn)量10萬輛以上,新增產(chǎn)值超100億元。


作者:陳馳來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調(diào)查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 8 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市


分享










